空氣濾清器的作用是濾除進(jìn)入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物，以減少氣缸與活塞、活塞環(huán)的磨損。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。

一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發(fā)動機(jī)就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重；

另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護(hù)保養(yǎng)，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導(dǎo)致混合氣過濃而使發(fā)動機(jī)工作不正常。

因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式：

1、干式是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。

2、濕式包括油浸式和油浴式兩種。

1、）油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。

2、）油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進(jìn)一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動力。

空氣濾清器的工作狀況如何，何時需要保養(yǎng)或更換，可按下述方法進(jìn)行鑒別：

理論上，空氣濾清器使用壽命及保養(yǎng)間隔應(yīng)以流過濾芯的氣體流率與發(fā)動機(jī)所需的氣體流量之比來衡量。實際工作中，當(dāng)空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發(fā)動機(jī)工作所需的空氣流量時，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)即會出現(xiàn)異常：如轟鳴聲發(fā)悶，加速遲緩（進(jìn)氣量不足而使氣缸壓力不夠）；工作無力（因混合氣過濃而使燃燒不完全）；水溫相對升高（進(jìn)入排氣行程時燃燒仍在繼續(xù)）；以及加速時排氣煙度變濃。

當(dāng)這些癥狀出現(xiàn)時，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應(yīng)及時拆下濾芯，進(jìn)行保養(yǎng)或更換。 在保養(yǎng)空氣濾清器濾芯時，應(yīng)注意濾芯內(nèi)、外表面顏色的變化。清除灰塵后，如果濾紙外表面本色清晰，而其內(nèi)表面又鮮艷時，該濾芯可繼續(xù)使用；若濾紙外表面已失去本色或內(nèi)表面發(fā)暗時，必需更換！

在對空氣濾清器保養(yǎng)時，應(yīng)仔細(xì)檢查其紙質(zhì)濾芯內(nèi)外表面濾紙的顏色及反差。

使用過的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；而面向進(jìn)氣道一面的濾紙內(nèi)表面仍應(yīng)呈現(xiàn)本色。若濾芯外表面的灰塵清除后，濾紙的本色能夠顯露出來，則濾芯可繼續(xù)使用。當(dāng)濾芯外表面經(jīng)過清除灰塵后，其紙本色不再顯現(xiàn)，或濾紙內(nèi)表面顏色發(fā)暗，則此濾芯必需更換。

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。 空氣濾清器經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次。（沙漠，建筑工地等）空氣濾清器的使用壽命，轎車為1.5萬公里左右，商務(wù)車為2萬公里左右。

1. 取出濾芯，在清洗汽車空氣濾清器的時候應(yīng)先松開濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，取下護(hù)蓋后拔出濾芯。然后取出濾芯，要注意防止雜質(zhì)掉入化油器內(nèi)。用抹布沾汽油擦拭空氣濾清器殼內(nèi)、外部。從濾芯內(nèi)側(cè)開始，上下均勻地沿斜角方向吹凈濾芯內(nèi)外表面的灰塵。如果沒有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打濾芯，再用毛刷刷凈外部污垢。

2. 清掃濾芯，照明燈點亮放人濾芯里面從外部觀察有無損傷、小孔或變薄的部分，檢查橡膠墊圈有無損傷。如有異常，應(yīng)更換濾芯和墊圈。

3. 更換濾芯，根據(jù)各車型的規(guī)定，進(jìn)行更換。更換濾芯時，應(yīng)注意檢查新濾芯有無損傷，墊圈是否有缺損情況，發(fā)現(xiàn)缺損，應(yīng)予以配齊。

4. 安裝濾清器，芯清潔完畢后，按與拆卸相反的順序，將各部件安裝好。必須可靠地裝好濾芯，不宜用手或器具接觸濾芯的紙質(zhì)部分，尤其不能讓油類污染濾芯。