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    殼牌機(jī)油究竟好在哪?

    2016-10-31 18:26:39 來源: 佰佰安全網(wǎng)
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    導(dǎo)語:

    機(jī)油又叫發(fā)動機(jī)潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油的種類這么多,到底哪種好一點(diǎn)呢?今天佰佰安全網(wǎng)小編給大家介紹一下殼牌機(jī)油,殼牌機(jī)油好在哪呢?跟隨佰佰安全網(wǎng)小編一塊了解一下吧。

    機(jī)油又叫發(fā)動機(jī)潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油的種類這么多,到底哪種好一點(diǎn)呢?今天佰佰安全網(wǎng)小編給大家介紹一下殼牌機(jī)油,殼牌機(jī)油好在哪呢?跟隨佰佰安全網(wǎng)小編一塊了解一下吧。


    一、殼牌國際大品牌值得信賴

    荷蘭皇家殼牌集團(tuán)(Royal Dutch /Shell Group of Companies),又譯“蜆殼”,是目前世界第一大石油公司,總部位于荷蘭海牙和英國倫敦,由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合并組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產(chǎn)商,同時(shí)也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。它亦為液化天然氣行業(yè)的先驅(qū),并在融資、管理和經(jīng)營方面擁有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。業(yè)務(wù)遍及全球140個(gè)國家,雇員近9萬人,油、氣產(chǎn)量分別占世界總產(chǎn)量的3%3.5%。作為荷蘭最大的工業(yè)公司,其在2012年《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)中名列第1位。

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    二、殼牌機(jī)油包裝細(xì)節(jié)

    殼牌機(jī)油的包裝簡潔,分別有灰瓶、藍(lán)瓶、黃瓶、紅瓶和白瓶五種顏色7個(gè)大類,并有不同容量的包。裝瓶身有機(jī)油的各項(xiàng)參數(shù),并且瓶蓋上有防偽查詢碼和封簽。

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    三、殼牌機(jī)油防偽鑒別

    1、由于歐盟環(huán)保要求較高且商業(yè)環(huán)境較好,其瓶蓋采用一次性斷點(diǎn)封口設(shè)計(jì),封口處有凸起標(biāo)尺,上下分兩部分相應(yīng)位置對應(yīng)。扭開后瓶蓋不可復(fù)原,可有效避免舊瓶蓋回收、真假由的情況。

    佰佰安全網(wǎng)小編溫馨提醒:瓶蓋上不規(guī)則紋路是模具注塑時(shí)形成的。

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    2、生產(chǎn)日期識別,瓶身正面或反面下方有一組噴碼,最前面八位數(shù)字為產(chǎn)品批號,后面部分為生產(chǎn)日期,最后兩位數(shù)字為年份,字母為年份的縮寫。由于噴碼為油墨噴印,在運(yùn)輸過程中與外部相互摩擦有可能造成噴碼模糊不清。

    佰佰安全網(wǎng)小編溫馨提醒:國際條形碼中的前綴僅代表該商品調(diào)條碼注冊地。國際條碼掃面結(jié)果所顯示的信息是由不同的掃碼軟件自行錄入的信息,并非殼牌官方錄入信息,不能作為判定真?zhèn)蔚囊罁?jù)。

    3、殼牌機(jī)油最新防偽標(biāo)示采用多項(xiàng)技術(shù),兩步輕松查詢真?zhèn)?。這些技術(shù)融合在雙層標(biāo)簽中,緊貼在瓶蓋上形成封口標(biāo)簽,可通過視覺觀察進(jìn)行初步判斷。

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    四、殼牌機(jī)油的品種豐富,使用廣泛

    1、殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油,它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動性能,一些高性能跑車或偏重運(yùn)動性能的車型可以試試這款潤滑油;而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

    2、殼牌喜力HX8是新上市的入門級全合成潤滑油,它的包裝與超凡喜力系列非常相似,顏色用的也是灰色,作為一款入門級的全合成潤滑油,它可以適用于大多數(shù)20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型。

    3、殼牌喜力HX7系列潤滑油就是我們經(jīng)常說的“藍(lán)殼”,作為半合成潤滑油,它的性能要比礦物質(zhì)潤滑油好,價(jià)格又比全合成潤滑油低很多,所以喜力HX7更適合一些追求性價(jià)比的20萬元以下經(jīng)濟(jì)型轎車使用。另外,喜力HX7系列還有一款喜力HX7 AJ潤滑油,這款潤滑油是以喜力HX7潤滑油為基礎(chǔ),專門為美系和日系品牌車型改良過的潤滑油。殼牌喜力HX7 AJ機(jī)油。標(biāo)有“AJ”的潤滑油其實(shí)是殼牌結(jié)合了美、日系汽車品牌發(fā)動機(jī)的特點(diǎn),專門為美、日系車型推出的更適合它們的潤滑油,所有標(biāo)有“AJ”的產(chǎn)品都通過了ILSAC(國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會,由美國汽車制造商協(xié)會和日本汽車制造商協(xié)會聯(lián)合成立)的認(rèn)證。

    4、殼牌喜力HX6系列潤滑油雖然包裝與喜力HX5礦物質(zhì)潤滑油一樣都是黃色,但它卻是半合成潤滑油,大家在購買時(shí)要看清名稱不要與喜力HX5混淆。喜力HX6潤滑油的等級要比喜力HX7低,15萬元以下的經(jīng)濟(jì)型車主可以試試使用它。

    5、HX5、HX3礦物質(zhì)潤滑油,對于一些車齡比較長和發(fā)動機(jī)大修過的車型,由于發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì),可能活塞和缸體之間的間隙比較大,完全沒有必要使用價(jià)格比較高的全合成潤滑油,使用比較便宜的礦物質(zhì)潤滑油是完全可以滿足需求的。

    6、喜力HX3K潤滑油,這款潤滑油是專門為里程超過10萬公里的車型設(shè)計(jì)的,它的特點(diǎn)是比一般潤滑油更為粘稠,可以起到更好的密封性和潤滑性。

    7、殼牌喜力HX2(白殼)是殼牌最低端的潤滑油,因?yàn)楸容^低端,價(jià)格也比較低廉。

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    五、殼牌機(jī)油的六大優(yōu)勢

    殼牌機(jī)油為什么真么受大家的歡迎呢?殼牌機(jī)油的優(yōu)勢在哪呢?跟隨小編一塊看一下殼牌機(jī)油的六大優(yōu)勢多重保護(hù)。

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    1、動力清潔分散技術(shù):提供清潔保護(hù)及殼牌優(yōu)良性能表現(xiàn)。

    2、節(jié)省燃油性:有效的提高發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、減少磨損從而節(jié)省油耗。

    3、高剪切穩(wěn)定性:在整個(gè)換油周期里能夠保持穩(wěn)定可靠的粘度特征。

    4、高效潤滑性:高效潤滑、減少引擎摩擦、高溫運(yùn)轉(zhuǎn),也能保持穩(wěn)定性能、帶給發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的保護(hù)。

    5、長期的氧化穩(wěn)定性:有助于高性能發(fā)動機(jī)釋放澎湃動力,提供能耗的保護(hù)。

    6、減少震動和引擎噪聲:有效保護(hù)引擎,令駕駛更加順暢安靜。

    六、殼牌機(jī)油京東好評率高達(dá)97%

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    上圖我們可以看出,殼牌機(jī)油在京東的銷量高達(dá)55萬以上,好評率更是97%,可見大家多殼牌機(jī)油還是比較信賴的。大國際品牌不僅好用而且能夠讓大家放心。

    佰佰安全網(wǎng)溫馨提醒:

    使用機(jī)油的誤區(qū)

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    誤解一:什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了

    這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。

    誤解二:潤滑油能多加就多加

    潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

    誤解三:添加劑用處大

    真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。

    誤區(qū)四:潤滑油經(jīng)常添不用換

    經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降,同時(shí)還會有一些消耗,使數(shù)量減少。


    責(zé)任編輯:楊穎

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