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    船用救生圈

    船用救生圈

    救生圈是指水上救生設(shè)備的一種,通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,外面包上帆布、塑料等。供游泳練習(xí)使用的救生圈也可以用橡膠制成,內(nèi)充空氣,也叫作橡皮圈。
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    • 2017-02-05 09:44:07
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    船用救生圈的定義

    船用救生圈,俗稱水浮,是?;蛴斡境氐人暇壬匦杵罚壬κ怯勺匀桓×Σ牧现瞥傻膱A環(huán)救生器具,是供拋入水讓落水人員攀扶的個(gè)人救生設(shè)備。

    船用救生圈的定義

    船用救生圈的分類

    整體式救生圈 integral life buoy(采用圈體一次整體成型工藝制造的救生圈)

    外殼內(nèi)充式救生圈 stuffing life buoy(采用圈體外殼整體成型、內(nèi)部填充材料的工藝制造的救生圈)

    救生圈按制造工藝分為:A型——整體式救生圈 ,B型——外殼內(nèi)充式救生圈

    標(biāo)記示例

    整體式救生圈標(biāo)記為:救生圈 GB4302—2007A

    外殼內(nèi)充式救生圈標(biāo)記為:救生圈 GB4302—2007B

    船用救生圈的分類

    船用救生圈的尺寸

    船用救生圈要符合1974年國際海上人命安全公約1996年修正案(SOLAS 74/96) 國際救生設(shè)備規(guī)則(LSA) 國際海事組織 救生設(shè)備試驗(yàn) 海安會(huì)決議MSC.81(70)。通常有兩種,

    一是2.5救生圈

    1、外徑710mm 內(nèi)徑440mm

    2、能在淡水中支承不少于14.5kg的鐵塊達(dá)24h之久

    3、具有不少于2.5kg的質(zhì)量

    二是4.3救生圈

    1、外徑710mm 內(nèi)徑440mm

    2、能在淡水中支承不少于14.5kg的鐵塊達(dá)24h之久

    3、具有不少于4.3kg的質(zhì)量

    救生圈重量應(yīng)大于2.5 ㎏。通常,速拋救生圈配有自發(fā)煙霧信號(hào)和自亮浮燈,重量不低于4kg。

    船用救生圈的尺寸

    船用救生圈的的結(jié)構(gòu)

    救生圈是由閉孔泡沫塑料制成的環(huán)狀浮體,并縫包上帆布,涂上油漆,附有直徑10mm的把手索,讓落水者易于抓住。救生圈的外徑不大于800mm,內(nèi)徑不小于400mm,質(zhì)量不小于2.5Kg,被火完全包圍2s后,不致燃燒和繼續(xù)熔化。

    船用救生圈的的結(jié)構(gòu)

    船用救生圈的生產(chǎn)要求

    外觀

    救生圈外表顏色應(yīng)為橙紅色,且無色差。

    救生圈表面應(yīng)無凹凸、無開裂。

    沿救生圈周長四個(gè)相等間距位置,應(yīng)環(huán)繞貼有50㎜寬度的逆向反光帶。

    尺寸

    救生圈外徑應(yīng)不大于800㎜,內(nèi)徑應(yīng)不小于400㎜。

    救生圈外圍應(yīng)裝有直徑不小于9.5㎜、長度不小于救生圈外徑四倍的可浮把手索。此索應(yīng)緊固在圈體周邊四個(gè)等距位置上,

    并形成四個(gè)等長的索環(huán)。

    重量

    救生圈重量應(yīng)大于2.5 ㎏。配有自發(fā)煙霧信號(hào)和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈,重量應(yīng)大于4 ㎏。

    材料

    整體式救生圈的材料和外殼內(nèi)充式救生圈的內(nèi)充材料應(yīng)采用閉孔型發(fā)泡材料。

    性能

    救生圈應(yīng)耐高低溫,無皺縮、破裂、膨脹、分解。

    救生圈從規(guī)定高度投落后,應(yīng)無開裂或破碎。

    救生圈應(yīng)耐油,無皺縮、破裂、膨脹、分解。

    救生圈應(yīng)耐火,不應(yīng)燃燒或過火后繼續(xù)融化。

    救生圈應(yīng)能支承14.5kg的鐵塊在淡水中持續(xù)漂浮24h。

    救生圈在自由懸掛情況下,應(yīng)能承受90kg重量持續(xù)30min而無破裂和永久變形。

    對(duì)于配有自發(fā)煙霧信號(hào)和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈,釋放時(shí)應(yīng)能觸發(fā)該裝置。

    屬具

    救生圈可配有屬具,包括可浮救生索、自亮浮燈或自發(fā)煙霧信號(hào)。

    船用救生圈的生產(chǎn)要求

    船用救生圈的使用方法

    發(fā)現(xiàn)者應(yīng)就近拿取救生圈并迅速拋向落水者附近的海面,具體的方法是:向落水者上風(fēng)拋下救生圈。落水者先抓住把手索,然后雙手同時(shí)向下壓住救生圈的一側(cè),使救生圈豎起,手和頭順勢(shì)鉆入圈內(nèi),再將救生圈夾在兩腋下面,保持頭部高于水面,身體浮于水中,等待救助。

    如果在船舶停泊過程中有人落水,此時(shí)最好拋下帶浮索的救生圈。落水者攀拿后,船上人員回收浮索,將落水者拉至船邊。

    船用救生圈的使用方法

    船用救生圈的保管方法

    救生圈是露天存放的,很容易損壞,保管時(shí)應(yīng)注意:

    ①經(jīng)常注意外表是否龜裂,把手是否磨損或霉?fàn)€,浮力材料是否老化;

    ②油漆脫落要重涂,標(biāo)志不清要及時(shí)重描;

    ③圈架要除銹、油漆,損壞要及時(shí)修理。

    船用救生圈的保管方法

    救生圈與游泳圈的區(qū)別

    不是救生圈,千萬不能作為救生用具使用。游泳圈與救生圈執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,救生圈是起救生作用的,它具有很多附屬功能;而游泳圈被定義為水上玩具,執(zhí)行的只是玩具標(biāo)準(zhǔn)。因此,與真正的救生圈相比,玩具游泳圈容易破損漏氣,抗壓能力很差,極易爆裂,塑料表面遇水濕滑,較難抓握,只能在水上休閑運(yùn)動(dòng)中起到一定的輔助或保護(hù)作用,如果帶到深水區(qū)則具有危險(xiǎn)性。

    游泳圈≠救生圈 “三無”產(chǎn)品 別帶它游深水

    游泳圈:屬水上玩具,重量輕,易破損、漏氣、抗壓能力差、易爆裂。塑料表面遇水濕滑,難抓握。只能在水上休閑運(yùn)動(dòng)中起輔助或保護(hù)作用,帶到深水區(qū)具危險(xiǎn)性。

    救生圈:水上救生設(shè)備的一種,生產(chǎn)工序復(fù)雜,要求更為嚴(yán)格。圈體芯材采用閉孔型發(fā)泡材料,也就是聚苯乙烯材料,外面包裹玻璃纖維布,還要涂三層酚醛樹脂,然后包帆布并涂刷數(shù)層油漆。救生圈圈身必須具備熒光條,方便救援。

    救生圈與游泳圈的區(qū)別

    船用救生圈的選購方法

    救生圈是救生設(shè)備中的一個(gè)主要種類,通常是作為水上救災(zāi)及相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全防護(hù)必備產(chǎn)品。

    現(xiàn)在國內(nèi)救生圈產(chǎn)品主要形式種類有聚苯乙烯包布救生圈、聚氨酯聚乙烯復(fù)合救生圈和結(jié)皮型聚乙烯救生圈3種。

    由于救生圈產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,價(jià)格不一及應(yīng)用范圍不同,所以采購時(shí)應(yīng)認(rèn)真選擇符合配置要求的救生圈。

    1、合格的救生圈產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)具有相關(guān)的材料檢驗(yàn)報(bào)告、型式試驗(yàn)報(bào)告及船栓檢驗(yàn)證書。

    2、目前國內(nèi)合格救生圈產(chǎn)品的參考成本價(jià)是:聚苯乙烯包布救生圈約55元/只,結(jié)皮型聚乙烯救生圈約100元/只左右。因此,價(jià)格過分便宜的救生圈很可能是偷工減料的產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選購。

    3、有條件的情況下,要求商家依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,對(duì)救生圈的重量、縫線質(zhì)量、強(qiáng)度、飄浮性、耐高溫性及抗損壞能力等項(xiàng)目指標(biāo)進(jìn)行必要的核查。

    船用救生圈的選購方法

    責(zé)任編輯:郭動(dòng)

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