車(chē)載Wi-Fi是面向公交、客車(chē)、私家車(chē)、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設(shè)備，Wi-Fi終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂(lè)或移動(dòng)辦公的業(yè)務(wù)模式。車(chē)載Wi-Fi設(shè)備是指裝載在車(chē)輛上的通過(guò)3G/4G/5G to Wi-Fi、無(wú)線(xiàn)射頻等技術(shù)，提供3G Wi-Fi熱點(diǎn)的無(wú)線(xiàn)路由器。

1、無(wú)線(xiàn)城市的建設(shè)從2004年美國(guó)提出 “無(wú)線(xiàn)費(fèi)城”計(jì)劃(WirelessPhiladelphia)開(kāi)始，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始或計(jì)劃建設(shè)無(wú)線(xiàn)寬帶城域網(wǎng)以滿(mǎn)足公共接入、公共安全和公共服務(wù)的需要。香港、臺(tái)北在2006年就開(kāi)始了無(wú)線(xiàn)城市計(jì)劃，隨后這股無(wú)線(xiàn)城市建設(shè)浪潮開(kāi)始席卷中國(guó)大陸。截止2013年初已經(jīng)有三十一個(gè)省已開(kāi)始建設(shè)無(wú)線(xiàn)城市，其中絕大部分已完成第一期工程建設(shè)。其中包括北京、天津、廣州、深圳、重慶、杭州、青島、武漢、上海、南京、揚(yáng)州、蕪湖、成都、洛陽(yáng)、樂(lè)山、秦皇島等城市。

2、2013年9月26-27日，第四屆中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于國(guó)家傳感網(wǎng)示范中心在無(wú)錫市隆重舉行，由工信部、發(fā)改委、科技部等六大部委聯(lián)合主辦，也是迄今為止物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最高級(jí)別的國(guó)家級(jí)博覽會(huì)。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家未來(lái)戰(zhàn)略的制高點(diǎn)也受到越來(lái)越多的人群關(guān)注。作為國(guó)家“千人計(jì)劃”引進(jìn)的海外高層次人才、工信部經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家委員會(huì)委員，中國(guó)移動(dòng)研究院首席科學(xué)家楊景博士強(qiáng)調(diào) “車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，要形成智能交通、汽車(chē)和信息通信業(yè)的協(xié)同，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境”。從2010年到2013年，“智能物聯(lián)網(wǎng)交通行業(yè)”都是該會(huì)的最大亮點(diǎn)，這也是近幾年市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)的一大領(lǐng)域。

車(chē)載Wi-Fi設(shè)備不同于消費(fèi)級(jí)的移動(dòng)WiFi設(shè)備，車(chē)規(guī)級(jí)的Wi-Fi設(shè)備要在高速、高溫、振動(dòng)環(huán)境中工作，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性、靈敏度、抗惡劣環(huán)境能力等方面提出更苛刻的要求：

防震等級(jí)：3重抗震（抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效減緩?fù)饬_擊）

工作溫度范圍：-45℃~105℃（非洲熱帶氣候和俄羅斯寒冷天氣均能正常工作）

防火等級(jí)：B1級(jí)難燃型

防水等級(jí)：IP_5

防塵等級(jí)：IP5_

AP接入數(shù)/站點(diǎn)：30~50人同時(shí)在線(xiàn)使用

操作系統(tǒng)：定制化的嵌入式Linux系統(tǒng)

Wi-Fi特性：共享

車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)與普通的Wi-Fi熱點(diǎn)使用方法相同，只要您的個(gè)人電腦、手持設(shè)備（如Pad、手機(jī)）等終端設(shè)備支持Wi-Fi功能，打開(kāi)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，在車(chē)上搜到相應(yīng)的車(chē)載Wi-Fi信號(hào)即可登陸連接Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)啟無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)體驗(yàn)。