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    常見(jiàn)的汽修陷阱有哪些

    2018-03-29 12:39:22 來(lái)源: 佰佰安全網(wǎng) 2343人閱讀
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    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)投訴辦公室已發(fā)出了“提防修車陷阱,注意維權(quán)”的提醒。 那么, 常見(jiàn)的汽修陷阱有哪些呢 ?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來(lái)了解一下生活服務(wù)維權(quán)小知識(shí)吧。

    常見(jiàn)的汽修陷阱有哪些

    在市場(chǎng)上,“黑心”汽修宰客已經(jīng)成了平常事。那么,常見(jiàn)的汽修陷阱有哪些呢?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!

    常見(jiàn)的汽修陷阱有以下幾種類型:

    陷阱1、小病大修,無(wú)病大修

    汽車本來(lái)只是小小的故障,沒(méi)什么大毛病,有些不誠(chéng)信的維修商欺負(fù)車主不懂車,夸大汽車的故障,甚至于本來(lái)沒(méi)什么故障的,報(bào)出一些本來(lái)不需要的維修項(xiàng)目,趁機(jī)大幅提高維修費(fèi)用,車主白白交了冤枉錢。

    陷阱2、虛報(bào)機(jī)油量

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要更換機(jī)油,在加油過(guò)程中,一桶4升的機(jī)油,實(shí)際加了3.8升,但在向車主報(bào)賬時(shí),卻是4升。剩下的0.2升機(jī)油,維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣給下一個(gè)車主。還有的嚴(yán)重的就是本來(lái)車只需要加4升機(jī)油,向車主說(shuō)需加5升。

    陷阱3、掉包配件

    這種現(xiàn)象一般只存在于個(gè)別不正規(guī)的維修檔口與維修廠,正規(guī)4S店維修廠基本不存在此種情況。具體操作是,跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員,把另外一臺(tái)成色較為新的待修車的配件拆下來(lái)?yè)Q給自己。還有就是維修人員手上有大量已經(jīng)使用不了多長(zhǎng)時(shí)間的老舊配件(比如較為隱蔽的傳感器),把你新車上的配件都給換走了。這種情況多針對(duì)車上的各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等容易被調(diào)包的配件。

    陷阱4、事故車越修越傷

    愛(ài)車不幸出了小事故,把車送去維修。然而經(jīng)常遇到的情況是,愛(ài)車越修越有問(wèn)題,不修不知道,一修嚇一跳。不僅修出大問(wèn)題,還越修月頻繁,修得沒(méi)完沒(méi)了。很多情況是因?yàn)橐恍┎皇匦诺纳碳倚蘩砉?huì)在事故車定損之前將車上部分較新的部件拿走賣掉,取而代之的是舊件甚至殘次件,事故車也將越修越傷,越修越長(zhǎng)時(shí)間。

    陷阱5、以假充真的瘋狂

    業(yè)內(nèi)人士稱,現(xiàn)在汽車維修市場(chǎng)上除了從4S店、服務(wù)站流出來(lái)的正品外,多數(shù)都是副廠件,而只要市場(chǎng)上某種車型的保有量足夠大,仿造正品、批量生產(chǎn)副廠件就有利可圖。而大燈、保險(xiǎn)杠、漆蓋等鈑金常用件更是副廠件的重頭戲。副廠件一般都不經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)就出廠,沒(méi)有合格證書,至于保修期等則是買賣雙方私下商定的,有的甚至沒(méi)有任何保修期。另外,除了副廠件充正廠件外,還有翻新件冒充新件,拆車件冒充新件等假冒偽劣行為。一般發(fā)動(dòng)機(jī)以外的任何附屬件,比如油封、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)(拆車件和副廠件較多)、三格、汽油泵、汽油濾清器、剎車皮等等易損件都普遍存在這種情況。

    陷阱6、配件只換不修

    車輛一些配件出現(xiàn)非致命的小故障,只需要簡(jiǎn)單維修更換即可。但是一些不誠(chéng)信的經(jīng)銷商,為了趁機(jī)賺取利潤(rùn)也節(jié)省時(shí)間,完成維修任務(wù)就把這些費(fèi)用直接轉(zhuǎn)嫁到客戶身上,原本只需花十幾元的故障,他們硬是直接要求車主更換零件,大大增加了維修收入,讓車主無(wú)奈,受氣,吃盡啞巴虧。

    陷阱7、熟客更好宰

    “熟人好辦事”,不少車主認(rèn)為店里有人,“混熟”了就能避免被“潛規(guī)則”。然而,在一些不誠(chéng)信的汽車修理商面前,大家所謂的友情都會(huì)顯得蒼白無(wú)力。

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    責(zé)任編輯:鄭旭冰

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