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    乘客在地鐵內(nèi)摔傷地鐵方如何賠償

    2018-04-20 14:54:20 來源: 佰佰安全網(wǎng) 6665人閱讀
    導(dǎo)語:

    隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提升,我國城市交通系統(tǒng)建設(shè)日漸完善,城市軌道交通建設(shè)在各個城市的得到了進(jìn)一步的普及。 那么,乘客在地鐵內(nèi)摔傷地鐵方如何賠償那 ?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來了解一下出行維權(quán)小知識吧。

    乘客在地鐵內(nèi)摔傷地鐵方如何賠償

    地鐵作為城市公共交通重要組成部分之一,人們對其的需求不斷增加,對地鐵安全性要求也越來越高。那么,乘客在地鐵內(nèi)摔傷地鐵方如何賠償那?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!

    乘客在地鐵內(nèi)摔傷地鐵方的賠償:

    乘客購票進(jìn)站后,乘客與地鐵公司之間便形成了合同法律關(guān)系,地鐵公司應(yīng)保證乘客的乘車安全。乘客發(fā)生意外事故可以要求地鐵公司賠償,協(xié)商不成,可以向人民法院起訴并申請做傷殘鑒定,賠償?shù)囊罁?jù)是《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。如果受害人鑒定下來是傷殘的,還有殘疾賠償金。

    地鐵遇險疏散逃生知識:

    技巧一:車頭車尾也是逃生通道

    如果列車是在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事故,車廂中部的乘客應(yīng)趕向列車的車頭和車尾,拉下紅色手柄,打開連通車廂與駕駛室之間的緊急疏散門,通過列車車頭和車尾部設(shè)置的應(yīng)急逃生門有序疏散。

    技巧二:迎風(fēng)疏散防止煙霧

    當(dāng)乘客逃出車廂,進(jìn)入隧道后,應(yīng)迎著隧道內(nèi)正壓送風(fēng)的方向向相鄰車站徒步疏散,隧道內(nèi)每隔80米也設(shè)有應(yīng)急照明供乘客疏散使用,在進(jìn)入車站后迅速疏散至地面從而到達(dá)安全區(qū)域。

    技巧三:要善于利用自救設(shè)施

    平時乘坐地鐵時就應(yīng)當(dāng)仔細(xì)留意站臺、站廳內(nèi)的緊急疏散標(biāo)志所在的位置,注意學(xué)習(xí)車廂內(nèi)在緊急情況下如何打開車門的說明,認(rèn)真閱讀,做到心中有數(shù),防患于未然。

    技巧四:克服慌亂聽從指揮

    如遇到意外情況致使地鐵停電,乘客不用驚慌。即使無外接動力電源,地鐵也不會出現(xiàn)到處黑壓壓一片的現(xiàn)象,列車及區(qū)間隧道、車站都設(shè)有由蓄電池提供的緊急照明。

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    責(zé)任編輯:鄭旭冰

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