如果飛機(jī)因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時(shí)，機(jī)內(nèi)若留有大量燃油，就很可能會(huì)在著陸時(shí)被摩擦、碰撞產(chǎn)生的高溫、火星引燃而發(fā)生火災(zāi)，甚至導(dǎo)致飛機(jī)爆炸。這樣，也需要在迫降前進(jìn)行空中放油。那么，飛機(jī)迫降怎么放油呢？

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，飛機(jī)放油一般在3000米以上的高度。在這個(gè)高度釋放的航空煤油，落地前已經(jīng)霧化掉了。為了避免油污污染，飛機(jī)放油會(huì)避開城市、機(jī)場、森林和近地低空，一般選擇在海洋、山區(qū)、荒地上空。沿海城市的放油區(qū)多選擇在外海上空，一是因?yàn)樵谕夂７庞?，空氣?duì)居民的影響較小。另外一點(diǎn)，萬一飛機(jī)情況不妙，墜落海面機(jī)上人員的生還幾率更高一些。

另外，小編還了解到，飛機(jī)緊急迫降避免重著陸才能保證人機(jī)安全，這也是為什么要空中拋油的另外一個(gè)原因。根據(jù)空客《飛行機(jī)組操作手冊》的介紹，空中拋油的主要目的是降低飛機(jī)的重量，一般有三種情況需要拋油：

1、為了滿足飛機(jī)的最大著陸重量要求；

2、為了滿足飛機(jī)在進(jìn)近或著陸階段的復(fù)飛爬升要求；

3、飛機(jī)在空中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)，為了滿足超越地形或障礙物的要求。

最大著陸重量是飛機(jī)著陸所允許的最大重量。它通常比最大起飛重量小，因?yàn)轱w機(jī)著陸時(shí)起落架承受的載荷要大于起飛時(shí)候的載飛機(jī)的飛行手冊中，嚴(yán)格限定了飛機(jī)的最大起飛重量和最大著陸重量，如果起飛或著陸時(shí)超出這些重量限制，都屬于違規(guī)運(yùn)行。每一架飛機(jī)都有自己的最大著陸重量，而超過飛機(jī)最大的著陸重量，降落時(shí)，飛機(jī)承受力度過大，會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身受損，甚至是解體。

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責(zé)任編輯:鄒蘭