車內(nèi)中控鎖是指設(shè)在駕駛座門上的開關(guān)，是可以同時控制全車車門關(guān)閉與開啟的一種控制裝置。這種“中央門鎖”控制裝置，早在上世紀(jì)70年代已經(jīng)裝配在轎車上，經(jīng)過二十余年時間，已經(jīng)應(yīng)用得比較普遍了。那么車內(nèi)中控鎖實用嗎？

汽車中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門，其最大優(yōu)點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門）。

遙控的基本原理是：從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動機或電磁經(jīng)理圈）執(zhí)行啟/閉鎖的動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機和接收機兩在部分組成。

1、發(fā)射機

發(fā)射機由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線（鍵板）、集成電路等組成。在鍵板上與信號發(fā)送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調(diào)制回路，由于采用單芯片集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進行一次信號發(fā)送。

2、接收機

發(fā)射機利用FM調(diào)制發(fā)出識別代碼，通過汽車的FM天線進行接收，并利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調(diào)，與被解調(diào)節(jié)器的識別代碼進行比較；如果是正確的代碼，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。

當(dāng)中近代鎖接收到正確的代碼信號，控制波接收電路就被觸發(fā)至接收時間加0.5s，然后再恢復(fù)到待機狀態(tài)。如輸入的代碼信號不符，將不能觸發(fā)接收電路?；?0min內(nèi)有多于10個代碼信號輸入不符，該鎖就認(rèn)為有人企圖竊車，于是停止接收任何信號，包括接收正確的代碼信號，遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復(fù)，通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開關(guān)關(guān)掉再打開即可，如果用遙控機構(gòu)把車門開鎖后30s內(nèi)不開門，則車門將自動鎖上。

其實汽車中控鎖還是很實用的，想要了解更多的汽車安全用品小知識請到佰佰安全網(wǎng)。在這里我們會為大家介紹汽車中控鎖真的安全嗎？

責(zé)任編輯:何顯搶