根據(jù)隧道所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。

在隧道施工的過程中，由于圍巖體的突然破壞，會(huì)伴隨著巖體中應(yīng)變能的突然釋放，產(chǎn)生巖石破裂失穩(wěn)現(xiàn)象，導(dǎo)致導(dǎo)致巖石爆裂，使巖石碎片從巖體中剝離、崩出。巖爆往往造成開挖工作面的嚴(yán)重破壞、設(shè)備損壞和人員傷亡，已成為巖石地下工程和巖石力學(xué)領(lǐng)域的世界性難題。

巖爆基本特點(diǎn)：

1、巖爆在發(fā)生前，并無明顯的預(yù)兆，雖然經(jīng)過仔細(xì)找頂，并無空響聲，一般認(rèn)為不會(huì)掉落石塊的地方，也會(huì)突然發(fā)生巖石爆裂聲響，石塊有時(shí)應(yīng)聲而下，有時(shí)暫不墜下。在沒有支護(hù)的情況下，對(duì)施工安全威脅極大。

2、巖爆時(shí)，石塊由母巖彈出，呈現(xiàn)中間厚、周邊薄、不規(guī)則的片狀。

3、巖爆發(fā)生的地點(diǎn)，多在新開挖工作面及其附近，個(gè)別距開挖工作面較遠(yuǎn);巖爆發(fā)生的時(shí)間，多在爆破后2~3小時(shí)內(nèi)，有的部位還可產(chǎn)生二次巖爆，一般在爆破后10~12小時(shí)內(nèi)。 

處理巖爆的基本原則是先防后治 ，一般情況下，對(duì)隧道巖爆應(yīng)采用行之有效的預(yù)防措施，降低巖爆的發(fā)生機(jī)率，減小巖爆強(qiáng)度。對(duì)于巖爆較嚴(yán)重的部位，要先處理后施工，確保施工安全。

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責(zé)任編輯:孫殿偉