摩托車是農(nóng)村人日常生活中最常見的交通工具，那么摩托車輪胎氣壓的標準是多少呢?摩托車輪胎氣壓打多少合適?接下來請大家來佰佰安全網(wǎng)了解詳情吧。

摩托車輪胎氣壓打多少合適?小編分析如下;

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

摩托輪胎氣壓前輪氣壓打2個，后輪氣壓打2.5個。摩托車的輪胎是后輪載重大，用手感覺是充氣后用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好，一般前輪壓力在170千帕，后輪在200-220千帕，在你的隨車說明書上會有準確的數(shù)據(jù)。過坑時，一定要減速慢行，并且不能踩著剎車進坑，也就是說，如果在過坑之前剎車，在進坑時一定要松開剎車，這樣才能把壓下去的減震器放開，充分利用減震器的緩沖作用。

胎壓不足會降低車子過彎時對離心力的抵抗力，也就是輪胎過彎的抓地力會下降，這樣會增高車子過彎時的危險性。另外，胎壓不足或左右輪胎壓不平均，車行會有偏向一邊或蛇行的傾向，會影響到高速行車的穩(wěn)定性和安全性。

氣壓過足，會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率增加，平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好，如果輪胎氣壓過低，會影響車輛其他一些性能。

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