作為胎壓異常的“克星”，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被強(qiáng)制安裝在汽車上，而在我國卻還是一項(xiàng)比較高端的安全配置，有很大一部分車輛依然沒有配備。所以說需要配備這種胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備，那么無線胎壓監(jiān)測(cè)有輻射嗎?通過佰佰安全網(wǎng)還可以了解如何正確使用車載胎壓監(jiān)測(cè)辦法。

無線胎壓監(jiān)測(cè)很小的一塊東西，基本里面一個(gè)紐扣大的電池供電，無線胎壓監(jiān)視系統(tǒng)，車輪傳感器上自帶電池，容量較小使用時(shí)間較長，它所能發(fā)出來的功率恐怕很小，遠(yuǎn)不足以同手機(jī)競爭。所以說要說有輻射那么也是很小的，所以說不需要擔(dān)心。

不過胎壓監(jiān)測(cè)是非常重要的工具，輪胎氣壓異常會(huì)引起下面的危害;

一、增大爆胎幾率。胎壓不足是爆胎的主要原因胎壓不足是爆胎的主要原因。無論是胎壓高還是胎壓低都會(huì)增大爆胎幾率，尤其是胎壓過低將會(huì)使輪胎負(fù)重大大增加，而且輪胎溫度會(huì)大幅上升。據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍;高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍;

二、縮短輪胎壽命。胎壓高或胎壓低都會(huì)造成輪胎異常磨損胎壓高或胎壓低都會(huì)造成輪胎異常磨損。胎壓高，胎面中間會(huì)過度磨損，而在胎壓過高時(shí)，輪胎會(huì)過度拉緊、導(dǎo)致疲勞且容易破裂和割損;胎壓低，胎面兩邊(抬肩)會(huì)過度磨損，而在胎壓過低時(shí)，輪胎可能會(huì)徹底損壞。

三、汽車氣壓低時(shí)，增加車輛油耗。胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加;

四、汽車氣壓高時(shí)

1、降低剎車和操控性能，容易發(fā)生事故。胎壓高降低剎車和操控性能，容易發(fā)生事故胎壓高降低剎車和操控性能，容易發(fā)生事故胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，抓地力降低，會(huì)延長剎車距離降低操控性能，容易發(fā)生事故;

2、縮短懸掛系統(tǒng)壽命。胎壓過高導(dǎo)致輪胎的緩沖能力降低，增加懸掛系統(tǒng)的負(fù)荷，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)壽命縮短;

五、輪胎氣壓不平衡，駕駛和剎車容易跑偏。由于輪胎胎壓不同，導(dǎo)致車輪的半徑以及接地面積皆有不同，導(dǎo)致傳遞的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力以及與地面的摩擦力均不相同。所以在駕駛時(shí)容易跑偏，而在加速和制動(dòng)時(shí)，跑偏的現(xiàn)象更加明顯。

無線胎壓監(jiān)測(cè)的輻射對(duì)于人體危害性很小，基本可以忽略不計(jì)，上述文章對(duì)于無線胎壓檢測(cè)到輻射知識(shí)進(jìn)行了解，同時(shí)還講述了安裝胎壓監(jiān)測(cè)的必要性，這些汽車安全用品小知識(shí)都需要大家的詳細(xì)了解。

責(zé)任編輯:何顯搶