導(dǎo)語:汽車尾氣中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等,一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍。那么,治理汽車尾氣的方法有哪些?
大氣污染,被稱為社會一大公害,而汽車尾氣已成為大氣污染的罪魁,越是交通發(fā)達的國家,由汽車尾氣排放的污染物越嚴重,已成為污染大氣的罪魁,激起了社會公憤。汽車尾氣的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛、硫化物等。它們對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為產(chǎn)生溫室效應(yīng),破壞臭氧層,產(chǎn)生酸雨、黑雨等現(xiàn)象。對人體的危害主要表現(xiàn)為造成各種疾病,嚴重損害呼吸系統(tǒng),并且具有很強的致癌性。那么,治理汽車尾氣的方法有哪些呢?
第一,從源頭控制.強化新車準入制度,對不符合排放標準的新車采取不準出廠、不準銷售的措施,促使汽車企業(yè)加快對節(jié)能減排汽車進行開發(fā).鼓勵使用清潔能源型交通工具,使用電力或太陽能動力車.推廣使用無鉛汽油、天然氣等燃料,降低單車污染物排放.提高燃油質(zhì)量,建立清潔油品質(zhì)量標準和有效監(jiān)管體系,防止不合格的燃油流向市場,有效控制機動車尾氣污染.
第二,建立部門聯(lián)防機制.汽車尾氣治理需要多部門聯(lián)合才能全方位管理,各地應(yīng)建立和完善汽車尾氣治理聯(lián)席會議制度,形成新車控制、油品監(jiān)管,在用車定期檢測、標志發(fā)放、網(wǎng)絡(luò)傳輸、執(zhí)法抽檢、維修治理和淘汰報廢的監(jiān)督管理體系,齊抓共管,做到責(zé)任到位,措施落實.建立強制淘汰機制.
第三,采用催化劑凈化的措施:將CO氧化成CO2,HC氧化成CO2和H2O,NOx被還原成為N2等。采用的催化劑有氧化錳-氧化銅;氧化鉻-氧化鎳-氧化銅等金屬氧化物和白金屬(鉑)等貴金屬。它們都可以凈化CO、HC。.
第四,發(fā)動機的調(diào)試,具體包括:⑴減少噴油提前角。減少噴油提前角,可降低發(fā)動機工作的最高溫度(1500攝氏度),使NOx的生成量減少;(2)改善噴油器的質(zhì)量,控制燃燒條件(燃比、燃燒溫度、燃燒時間),可使燃料燃燒完全,從而可減少CO、HC和煤煙;⑶調(diào)整噴油泵的供油量,可降低發(fā)動機的功率,使霧化的燃料有足夠的氧氣進行完全燃燒,從而也可以減少CO、CH和煤煙的生成。
相信在不遠的將來汽車尾氣一定能得到很好的治理。更多造成空氣污染的主要原因有哪些,以及環(huán)境污染安全小知識,請大家繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)的內(nèi)容。
責(zé)任編輯:姜連仁
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