在道路交通的諸多組成因素中，行人和騎車人被歸為較為弱勢的一方，而這之中少年兒童更是容易受到傷害的群體。隨著我國城市建設(shè)的不斷加速，汽車工業(yè)也取得了飛速發(fā)展，在令人欣喜的另一面，則是交通事故給人們帶來的種種傷害的增多。北京市交管局曾做過分析，兒童交通事故一般發(fā)生在步行、騎車、乘車時，其中5歲至9歲多為步行發(fā)生事故，10歲到12歲多為騎車發(fā)生事故，下面來看看怎樣預(yù)防兒童出現(xiàn)交通安全事故吧？

有專家分析，兒童好奇心和注意力單一，活動自發(fā)性強，缺乏交通經(jīng)驗，具有很強的模仿欲望，從而面臨更多的道路風(fēng)險。據(jù)“當(dāng)代中國少年兒童傷害研究”的調(diào)查顯示，21.8％的人有馬路玩耍的經(jīng)歷，19.8％的人翻越欄桿，10.1％的人不走人行橫道，46.6％的人騎車帶人。

這些行為都成為了兒童交通安全的隱患。追溯兒童不遵守交通規(guī)則現(xiàn)象比較普遍的原因，從生理、心理結(jié)構(gòu)來看，他們的認(rèn)知、情感、邏輯推理能力等較弱，所以他們對自身所處環(huán)境的危險性和復(fù)雜性缺少客觀判斷。近八成的兒童交通安全事故的發(fā)生是因為缺少交通安全知識和自我保護能力所致。兒童交通安全牽動著每個人的心，對兒童進(jìn)行交通規(guī)則和道路安全準(zhǔn)則教育非常必要。

除了對兒童進(jìn)行安全教育外，對汽車駕駛員的安全教育，家長帶兒童乘車時的安全知識了解，法律法規(guī)政策對兒童乘車的安全保障力度等，都還存在漏洞。不過讓人高興的是，開始有越來越多的目光開始關(guān)注兒童交通安全問題。

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