由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。在行車中如果只注意前輪能夠通過而忘記內(nèi)輪差，就可能造成后內(nèi)輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故，下面具體的來了解一下科目四內(nèi)輪差防止剮蹭方法有哪些吧？

車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪并不是沿著前輪的軌跡行駛，會(huì)產(chǎn)生偏差，轉(zhuǎn)彎形成的偏差叫“輪差”，車身越長(zhǎng)，形成的“輪差”就越大，內(nèi)輪差的范圍也會(huì)跟著擴(kuò)大。像水泥罐車這種大型工程車的車身都比較長(zhǎng)，尤其是車頭轉(zhuǎn)過去后，還有很長(zhǎng)的車身沒有轉(zhuǎn)過來，極易形成大型車輛司機(jī)的“視覺盲區(qū)”。非機(jī)動(dòng)車或者行人步入內(nèi)輪的“視覺盲區(qū)”范圍后，產(chǎn)生的危險(xiǎn)增大。由于緊貼車身，被拐彎時(shí)的后車身拖入車內(nèi)，造成交通事故。

由機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)輪差而引發(fā)的交通事故并非偶發(fā)。為了避免類似慘劇的發(fā)生，騎車或行人一定要遠(yuǎn)離這些工程車，尤其是車身越長(zhǎng)的車輛，能不超車盡量不要超車。除了機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)密切留意相鄰車道的路況外，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘惨⒁庠诰G燈放行時(shí)，不要搶先超過正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車。更不要在紅燈時(shí)，將車輛超越斑馬線停靠，否則很容易被轉(zhuǎn)彎車輛的內(nèi)輪差卷入車輪。

為了確保安全，在過馬路時(shí)，應(yīng)確保與通行貨車、汽車前輪之間的距離不小于1.5m。若小于該距離就有可能被急速行駛的車輛后輪軋到。因?yàn)槟悴⒉辉谒緳C(jī)的視線內(nèi)。

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