對外運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以對外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。外貿(mào)貨物的運(yùn)送有海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)以及通過郵政送遞等多種途徑,下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來國際貿(mào)易保險(xiǎn)索賠程序是怎樣的吧?
自駕游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面,給旅游者提供了伸縮自如的空間。自駕游其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點(diǎn),與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力,自駕游保險(xiǎn)的索賠程序是什么呢?一旦不慎出現(xiàn)車險(xiǎn)事故時(shí),首先不要急于挪動車輛,要保護(hù)好現(xiàn)場,第一時(shí)間撥打保險(xiǎn)公司開通的全國統(tǒng)一報(bào)案電話,報(bào)案完畢后應(yīng)按照保險(xiǎn)公司的指示進(jìn)入下一個(gè)程序。除此之外,可以用手機(jī)、相機(jī)自行先對出險(xiǎn)車輛的現(xiàn)場拍照,下面一起來具體了解一下國際貿(mào)易保險(xiǎn)索賠程序是怎樣的吧?
當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故或保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人。損失通知是保險(xiǎn)理賠的第一項(xiàng)程序。在船舶保險(xiǎn)中,如其事故在國外,還應(yīng)通知距離最近的保險(xiǎn)代理人。
保險(xiǎn)人或其代理人獲悉損失通知后應(yīng)立即開展保險(xiǎn)標(biāo)的損失的查勘檢驗(yàn)工作。海上保險(xiǎn)事故或損失發(fā)生在國外,查勘檢驗(yàn)常由保險(xiǎn)的代理或委托人進(jìn)行。查勘檢驗(yàn)作為海上保險(xiǎn)理賠一項(xiàng)重要內(nèi)容,主要包括事故原因、救助工作、第三者責(zé)任取證、勘察報(bào)告和檢驗(yàn)報(bào)告制作等。海上保險(xiǎn)的檢驗(yàn)是理賠實(shí)務(wù)中一項(xiàng)十分重要的工作,它確定保險(xiǎn)標(biāo)的損失的責(zé)任歸屬、施救措施的合理性等。在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,凡屬保險(xiǎn)責(zé)任的貨損,收貨人必須及時(shí)向承保的保險(xiǎn)公司申請進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)。有兩個(gè)步驟:
1.港口聯(lián)合檢驗(yàn)。貨物抵達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)貨損時(shí),收貨人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,向商檢部門申請聯(lián)檢,共同查明致?lián)p原因、損壞數(shù)量和程度,并編制港口聯(lián)檢報(bào)告或情況記錄。
2.異地聯(lián)合檢驗(yàn)。當(dāng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸收貨人時(shí),無論貨物在港口卸貨是否發(fā)現(xiàn)損壞,只要貨物運(yùn)抵目的地,發(fā)現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)短缺殘損時(shí),收貨人可通過當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)并編制聯(lián)檢報(bào)告。通過貨物檢驗(yàn)后,理賠人員應(yīng)據(jù)此確定貨損責(zé)任的歸屬。貨物“原殘”是發(fā)貨人的責(zé)任,屬于保險(xiǎn)條款的險(xiǎn)外責(zé)任,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。貨物“船殘”、“工殘”或其他外來原因造成的損失,只要在承保期間內(nèi)發(fā)生均屬保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)人應(yīng)予賠償。所謂“原殘”是指屬發(fā)貨人責(zé)任的貨物殘損,包括在生產(chǎn)、制造、加工、裝配、整理和包裝過程中的貨損;發(fā)貨港裝船前堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中貨損;裝貨港理貨公司出具例外單批明短少損失,貨物品質(zhì)、包裝和標(biāo)志不符合合同規(guī)定或國家慣例以及不適合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸造成的殘損。貨物“船殘”是指屬船方責(zé)任的貨物殘損。貨物“工殘”是指屬裝卸公司或其他第三方責(zé)任的貨物殘損,包括裝卸工人明顯違章操作、粗暴搬運(yùn)、不慎裝卸、使用工具不當(dāng)?shù)仍斐韶洆p或在碼頭、倉庫、堆場等處,因運(yùn)輸、堆存和保管不善所造成的貨損。對貨物損失的檢驗(yàn)報(bào)告,國際上有統(tǒng)一的固定格式,通常用勞合社的檢驗(yàn)報(bào)告格式,各國貨物損失檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容基本相同。檢驗(yàn)申請人向保險(xiǎn)人或其指定檢驗(yàn)代理人申請檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)提供填寫如下內(nèi)容的必要單證:申請檢驗(yàn)表、海運(yùn)提單、貨物發(fā)票、海事報(bào)告、保險(xiǎn)單證、裝箱單、理貨單、貨物的重量單等。
保險(xiǎn)人收到代理人或委托人的檢驗(yàn)報(bào)告后,還應(yīng)向有關(guān)各方收集資料,并加以核實(shí)、補(bǔ)充和修正賠案的材料。
保險(xiǎn)人應(yīng)判斷原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任,是否發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi),索賠人是否具有可保利益,審查的有關(guān)單證如保險(xiǎn)單證、事故檢驗(yàn)報(bào)告、保險(xiǎn)事故證明、保險(xiǎn)標(biāo)的施救和修理等方面文件。
保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算,保險(xiǎn)人通常依據(jù)索賠清單。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算可以由保險(xiǎn)人自身進(jìn)行,也可由其代理人計(jì)算或委托海損理賠人理算。
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責(zé)任編輯:張小付
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