廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。那么柴油車廢氣閥壞掉癥狀有哪些呢？接下來佰佰安全網(wǎng)來為大家講解下吧。

柴油車廢氣閥壞掉癥狀

柴油車廢氣閥壞了會導(dǎo)致廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)，故障燈閃爍。

這種反?，F(xiàn)象的原因是:在排氣歧管接著廢氣再循環(huán)管路的那個氣缸有工作的情況下，經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)入進(jìn)氣管的是該氣缸燃燒后的廢氣，由于這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發(fā)動機所有氣缸的工作都處于不正常狀況;但如果將排氣歧管接著廢氣再循環(huán)管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由于該氣缸沒有點火，此時經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)入進(jìn)氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質(zhì)量大為改善，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速自然不降反升。因此在檢查發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障時，如果對某缸進(jìn)行斷火時，出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不降反升的反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即想到這是廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)的故障所致。

廢氣閥損壞后的影響：

1、廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速、低速、小負(fù)荷及冷機時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機性能。

2、廢氣閥損壞后，會導(dǎo)致汽車燒機油，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。原因是廢氣閥還相當(dāng)于一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當(dāng)廢氣閥損壞后失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進(jìn)油液，從而使油液進(jìn)入進(jìn)氣道，燃燒室，產(chǎn)生了燒機油現(xiàn)象，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。

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責(zé)任編輯:陳淼琪