軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。那么軸承響和輪胎響區(qū)別是什么呢?下面就跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來(lái)看一下吧!

軸承響和輪胎響區(qū)別

胎噪聲是輪胎滾動(dòng)的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。并且胎噪是車(chē)子在高速狀態(tài)下行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所發(fā)出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。

軸承出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)象：

滾動(dòng)軸承的故障表現(xiàn)通常有兩種，一是軸承部位的溫度過(guò)高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)出噪音。損壞的原因是金屬退讓性差(變形后無(wú)法復(fù)原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差、負(fù)荷過(guò)大等等。

1、將車(chē)子停在原地或是在低速行駛的狀態(tài)下，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)出“吱…吱”的聲響，就像金屬摩擦的聲音，嚴(yán)重的時(shí)候可能還可以感覺(jué)到方向盤(pán)的振動(dòng)。

2、行駛時(shí)胎噪明顯增大，嚴(yán)重的時(shí)候可以聽(tīng)到有“嗡…嗡”的聲音;3、車(chē)子在經(jīng)過(guò)顛簸路面，或者是在通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咚…咚”的聲音;4、如果出現(xiàn)車(chē)輛跑偏的現(xiàn)象，也有可是由于壓力軸承損壞所造成的結(jié)果。

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責(zé)任編輯:吳夢(mèng)莉