8月17日上午9時(shí)許,湖北咸寧一貨車(chē)拋錨,司機(jī)隨即下車(chē)檢修,該貨車(chē)突然向前滑動(dòng),司機(jī)忙起身欲回駕駛室控制方向,但貨車(chē)仍與路邊另一廂式貨車(chē)碰撞,該男子慘遭擠壓身亡。今天專(zhuān)注于交通安全的小編就來(lái)聊聊關(guān)于面對(duì)大貨車(chē)時(shí)的安全常識(shí),讓交通參與者更淡定更安全。
2015年8月17日上午9時(shí)許,湖北咸寧溫泉馬柏大道一岔路口,一貨車(chē)拋錨,可當(dāng)司機(jī)在路邊檢修一拋錨貨車(chē)時(shí),該貨車(chē)突然向前滑動(dòng),司機(jī)忙起身欲回駕駛室控制方向,但貨車(chē)仍與路邊另一廂式貨車(chē)碰撞,該男子慘遭擠壓身亡。
湖北男子慘遭大貨車(chē)擠壓身亡 佰佰教你如何應(yīng)對(duì)大貨車(chē)
話(huà)說(shuō)大貨車(chē)對(duì)于每位交通出行者來(lái)說(shuō)都是聽(tīng)而生畏、見(jiàn)而遠(yuǎn)避的一員“猛獸”,以至于我們發(fā)明了“大貨猛于虎”這一警句,三天兩頭出現(xiàn)的大貨車(chē)事故也時(shí)時(shí)為我們敲響警鐘——遠(yuǎn)離大貨車(chē)!但這終究是一種美好的愿景,由于社會(huì)發(fā)展的客觀(guān)需求,我們不得不日日與“禍”相伴,是必然也是無(wú)奈。今天專(zhuān)注于交通安全的小編就來(lái)聊聊關(guān)于面對(duì)大貨車(chē)時(shí)的安全常識(shí),讓交通參與者更淡定更安全。
要與大車(chē)要保持安全距離
湖北男子慘遭大貨車(chē)擠壓身亡 佰佰教你如何應(yīng)對(duì)大貨車(chē)
行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)該如何防范內(nèi)輪差有可能帶來(lái)的傷害呢?數(shù)據(jù)顯示,小型車(chē)最多產(chǎn)生接近0.6米的內(nèi)輪差,而大貨車(chē)則可達(dá)到1.5米到2米多。轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員一定要謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛,不要轉(zhuǎn)急彎,必要時(shí)可鳴笛示意;過(guò)馬路時(shí),行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)也得有防范意識(shí),不要與大型車(chē)搶行,至少保持1.5米的距離。
吳家勇建議,可以在大型車(chē)輛兩側(cè)安裝語(yǔ)音提示器,當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí),開(kāi)啟提示器,以便旁邊的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛保持距離?!坝行┑缆仿房冢腥撕头菣C(jī)動(dòng)車(chē)道太過(guò)狹窄,如果道路交叉口渠化更合理,有利于避免此類(lèi)事故。”吳家勇說(shuō)。
據(jù)報(bào)道,為積極解決大型車(chē)右轉(zhuǎn)易造成事故這一問(wèn)題,揚(yáng)州市交管部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始在大型車(chē)輛上試點(diǎn)安裝盲區(qū)后視探頭和雷達(dá)側(cè)方位報(bào)警器,通過(guò)實(shí)時(shí)影像、雷達(dá)報(bào)警,讓駕駛員在車(chē)內(nèi)就能掌握右轉(zhuǎn)彎時(shí)附近區(qū)域的情況。一旦電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人等靠近車(chē)身1.5米范圍內(nèi),大型車(chē)輛駕駛室內(nèi)報(bào)警器就會(huì)響起。
公交車(chē)也有3處危險(xiǎn)區(qū)域
據(jù)悉,由于公交車(chē)車(chē)型的原因,也造成了公交車(chē)右前方、前門(mén)與后門(mén)之間、后車(chē)輪3處危險(xiǎn)區(qū)域。
在公交車(chē)的右前角處是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域,公交的前窗玻璃離地面有一米多高的距離,這樣就造成,一個(gè)身高低于車(chē)窗玻璃的乘客出現(xiàn)在車(chē)前角,司機(jī)就很難通過(guò)車(chē)前窗玻璃看到這個(gè)人。
前車(chē)門(mén)和后車(chē)門(mén)的中間位置也是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域,這個(gè)區(qū)域觀(guān)后鏡其實(shí)可以觀(guān)察到,但車(chē)進(jìn)站時(shí),這個(gè)區(qū)域要是出現(xiàn)幾個(gè)高個(gè)子的乘客,后面的人就非常難觀(guān)察到了。
公交車(chē)第三個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域在車(chē)的后輪和右后角附近,尤其在車(chē)進(jìn)站,乘客追車(chē)時(shí),大量的乘客追在車(chē)后,右后車(chē)輪附近就非常危險(xiǎn)。
佰佰提醒:
本安全網(wǎng)提醒您大貨車(chē)真不是好惹的,不是因?yàn)樗麄冇卸鄼M!真的是因?yàn)樗麄兪裁炊伎床灰?jiàn)啊,你跟在大貨車(chē)后面,人家大貨車(chē)誰(shuí)知道后面還有車(chē)?人家后面都有大箱子,根本沒(méi)有車(chē)內(nèi)后視鏡,還管你在不在后面?你跟在側(cè)面,還美美的說(shuō)大貨車(chē)給我遮陽(yáng),不錯(cuò),殊不知人家根本就看不見(jiàn)你!一個(gè)并線(xiàn)就完了!珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離大貨,這句話(huà)一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有!
責(zé)任編輯:楊賡
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