發(fā)生交通事故是要進(jìn)行處理的,下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹一下交通事故責(zé)任劃分及賠償比例。
交警會(huì)根據(jù)事故雙方的行為對(duì)交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定交通事故責(zé)任。把責(zé)任劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。下文佰佰安全網(wǎng)編輯為您一一介紹交通事故責(zé)任劃分及賠償比例,僅供參考學(xué)習(xí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分
交通事故責(zé)任通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。
一、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任
一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任:
1.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。
2.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
3.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;
4.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
5.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生與本車(chē)有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車(chē),不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
6.當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
7.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
二、主要責(zé)任和次要責(zé)任
當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任:
1.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
2.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車(chē)方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
3.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故后未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)事故主要責(zé)任。
三、同等責(zé)任
因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任:
1.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?
2.發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的;3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的不確定責(zé)任 對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門(mén)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。
交通事故責(zé)補(bǔ)償比例
1.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
2.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
3.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;
4.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
公安部副部長(zhǎng)白景富表示,修正案草案在維持過(guò)錯(cuò)推定原則的同時(shí),明確了非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)情形下機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例,既能側(cè)重保護(hù)道路交通事故受害人的合法權(quán)益,又能較好地體現(xiàn)公平原則,進(jìn)一步增強(qiáng)了可操作性。
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任的承擔(dān)比例多少
1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。想要了解更多各類(lèi)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)到佰佰安全網(wǎng),更多的交通事故處理小知識(shí)盡在佰佰安全網(wǎng)。
責(zé)任編輯:何顯搶
非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分及賠償比例
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