霧霾人為的原因是機(jī)動(dòng)車的貢獻(xiàn)占20-30%汽車帶來的路面揚(yáng)塵、尾氣;工業(yè)的貢獻(xiàn)30-40%;干洗、餐飲油煙等貢獻(xiàn)在30-40%;冬季燒煤取暖排放的廢氣中也含有大量的顆粒物以及有毒的化學(xué)物質(zhì)。那么北京霧霾的主要原因是什么呢?

根據(jù)中美大氣化學(xué)領(lǐng)域?qū)＜液献鬟M(jìn)行的一項(xiàng)最新研究顯示，北京出現(xiàn)霾的根本成因可能是城區(qū)交通排放的大量揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物和周邊工業(yè)生產(chǎn)排放的大量二氧化硫經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的顆粒物，而直接排放至大氣中的顆粒物貢獻(xiàn)很小，因此控制這三類氣態(tài)污染物是治霾關(guān)鍵。

因此北京治理霾的關(guān)鍵在于減少由機(jī)動(dòng)車和工業(yè)排放的氣態(tài)污染物。內(nèi)燃車排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)大幅提高，并從技術(shù)上減少現(xiàn)有車輛排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等污染物，鼓勵(lì)使用自行車、電動(dòng)車與公共交通。工業(yè)方面，提高大型企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)乃至取締效率低排放高的重污染小企業(yè)。

當(dāng)然，氣候因素也是其中的一個(gè)主要原因：近地層空氣流動(dòng)性較差是霧和霾形成的重要原因。夏季，多強(qiáng)對(duì)流活動(dòng)，空氣流動(dòng)性較強(qiáng)，不利于霧和霾的形成。而冬季節(jié)近地層空氣流動(dòng)性較弱，有利于霧和霾的形成。大風(fēng)天氣一方面不利于近地層空氣層結(jié)的穩(wěn)定，另一方面大風(fēng)有利于驅(qū)散霧和霾。近年來，北京秋冬季節(jié)冷空氣過程的減少也是造成近年我國(guó)霧和霾頻發(fā)的一個(gè)重要原因。

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