近年來(lái),危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)重特大事故時(shí)有發(fā)生,所以,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程監(jiān)督管理是十分必要的。 那么,船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品該注意什么那?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來(lái)了解一下碼頭安全小知識(shí)吧。
為堅(jiān)決遏制危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,制定有效措施,防范類似事故再次發(fā)生。那么,船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品該注意什么那?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!
船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品注意事項(xiàng)
1、 船舶接到危險(xiǎn)品貨單后,必須通過(guò)代理從發(fā)貨人處取得危險(xiǎn)貨物鑒定主管機(jī)關(guān)簽署的“危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書”或相關(guān)資料,其內(nèi)容必須包括:危險(xiǎn)貨物名稱、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、理化性質(zhì)、急救措施、消防方法、積載要求和積載注意事項(xiàng)、裝卸及運(yùn)輸注意事項(xiàng)。
2、 積載計(jì)劃一定要按照《國(guó)際危規(guī)》積載隔離要求合理配載,性質(zhì)相抵觸或消防方法不同的貨物不得同艙積載;易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的積載要與一切熱源有足夠的距離;遇濕產(chǎn)生有害氣體或自燃的危險(xiǎn)貨物應(yīng)裝載在艙蓋水密,艙內(nèi)水管不滲不漏,通風(fēng)良好的貨艙。
3、 船舶要制定切實(shí)可行的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全措施,包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等應(yīng)急措施,積載計(jì)劃與安全措施應(yīng)在裝前會(huì)上詳細(xì)說(shuō)明,使有關(guān)人員明確任務(wù)職責(zé),全體船員要熟知牢記。
4、 按規(guī)定備足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救藥物、防護(hù)用品、監(jiān)測(cè)儀器及襯墊加固材料等,指定專人保管,并組織船員學(xué)會(huì)使用方法。
5、 用高壓空氣檢查試驗(yàn)煙火探測(cè)器、報(bào)警器及各艙而、二氧化碳管路系統(tǒng),使之通暢無(wú)誤,檢查各種活動(dòng)滅火器及消防皮龍使之處于良好狀態(tài)。
6、 檢查各艙通風(fēng)設(shè)備,保證良好狀態(tài)并清潔、活洛、加油通風(fēng)道封閉裝置,保證萬(wàn)一采取二氧化碳滅火時(shí),二氧化碳?xì)怏w不泄露。
7、 危險(xiǎn)品在船期間一定落實(shí)防火措施。甲板及艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè),及時(shí)收放并妥善安置艙口燈,當(dāng)班駕駛員和船員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,認(rèn)真監(jiān)裝,嚴(yán)格把關(guān)。
8、 在裝載危險(xiǎn)貨物期間,當(dāng)班駕駛員要安排水手按港口規(guī)定懸掛或顯示規(guī)定的信號(hào)。船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船,并應(yīng)保持足夠的留船人員。所有值班人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡視檢查,提高警惕嚴(yán)防火災(zāi)。
9、 船舶在裝載危險(xiǎn)貨物過(guò)程中,若發(fā)生撒落、落水或其它事故,船長(zhǎng)應(yīng)迅速報(bào)公司和港口有關(guān)主管部門,采取適當(dāng)有效措施妥善處理。
10、 船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性、海區(qū)水文、氣象的具體條件和情況,精心設(shè)計(jì)航線,制定周密的航行計(jì)劃,若有疑難應(yīng)立即報(bào)告公司航運(yùn)部門,以便得到協(xié)助和指導(dǎo)。
11、 不論航行、錨泊或等待卸貨期間,應(yīng)指定專人定時(shí)測(cè)量貨艙和貨物的溫濕度。進(jìn)行合里通風(fēng),防止汗?jié)窦翱扇細(xì)怏w的積聚,并做好記錄。
12、 當(dāng)班駕駛員須定時(shí)察看煙火探測(cè)器,二管輪、木匠要定時(shí)測(cè)量油水艙及污水井,發(fā)現(xiàn)任何異常應(yīng)立即采取有效措施,并記入航海日志。
13、 貨艙雙層底燃油艙盡量不要使用,如須使用加溫時(shí)應(yīng)先取得船長(zhǎng)同意,安排專人負(fù)責(zé)加溫至駁動(dòng)為止,油少時(shí)加溫更要注意,嚴(yán)禁空艙加溫。
14、 抵達(dá)港口前,可視氣象條件和海況情況開(kāi)艙檢查貨物,檢查前必須進(jìn)行充分通風(fēng),防止貨艙內(nèi)缺氧或有害氣體對(duì)人員的危害。
15、 船舶在開(kāi)艙卸危險(xiǎn)貨物前,應(yīng)先進(jìn)行充分通風(fēng);在開(kāi)艙蓋時(shí)應(yīng)有防止摩擦火花的措施,必要時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè)合格后方可作業(yè)。值班駕駛員必須檢查督促卸貨工人嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行卸貨,嚴(yán)禁不安全作業(yè)。
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責(zé)任編輯:鄭旭冰
港口倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存危險(xiǎn)品該注意什么
海運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)
非危險(xiǎn)品車運(yùn)輸危險(xiǎn)品怎么處罰
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