危險駕駛、超速的人不管是為了節(jié)省時間、還是追求一時刺激,這些做法全都是只顧自己的感受不顧他人安危的。那么該如何預(yù)防和減少超速駕駛行為呢?下面,本安全網(wǎng)專注于交通安全常識的小編為您解析。
雖然超速駕駛能夠帶來短暫的刺激體驗,但卻不一定會帶來樂趣,甚至會給自己和家人帶來無限的悲痛。據(jù)測算,一輛時速為50公里的汽車每秒的行程為14米,如果時速提高1倍則每秒的行程將達28米。對于車輛來說,如果速度越快,在拐彎時的離心力就會越大,被甩出馬路的危險也就會越大。那么該如何預(yù)防和減少超速駕駛行為呢?下面,本安全網(wǎng)專注于交通安全常識的小編為您解析。
一是全面開展超速行駛危害性的宣傳工作。根據(jù)“文明交通行動計劃”、 “文明交通進企業(yè)”、 “清違行動”、“三超一疲勞”集中整治行動以及正在開展的“三訪三評”大走訪活動,大力宣傳《交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)等,同時采取多種形式,開展警示教育活動,進一步擴大宣傳面,讓廣大群眾尤其是駕駛?cè)撕瓦\輸專業(yè)戶都學法、懂法、守法,為交警部門創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境。
二是強化執(zhí)法監(jiān)管力度。在保證日常工作正常開展的同時,科學安排警力,確保有足夠警力參與路面巡邏檢查,加大路面行車秩序整治,采取多管齊下和依法嚴管重罰等措施,從而起到威懾作用。
三是嚴查超速、超員、超載及疲勞駕駛交通違法行為。根據(jù)公安部交管局統(tǒng)一部署,通過持續(xù)開展“三超一疲勞”集中整治行動,堅決把超速、超員、超載及疲勞駕駛行為控制住、管理好,特別是要對客運車輛嚴格監(jiān)管、嚴肅查處。交警部門要隨時掌握客運車輛的行駛軌跡,發(fā)現(xiàn)超速、超員、疲勞駕駛的行為及時提醒公司加強管理,同時嚴厲處罰,堅決遏制住因超速、超員、超載及疲勞駕駛交通違法行為引發(fā)的交通事故。
四是強化內(nèi)在自律意識。作為一個合格的駕駛?cè)?,必須做到在不同的道路狀況下,嚴格遵守道路交通法規(guī),機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速,在沒有限速標志的路段,應(yīng)當保持安全車速,夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,應(yīng)當降低行駛速度。
五是強化職業(yè)道德教育。交警大隊、各中隊要及時深入轄區(qū)客運、貨運單位,通過座談交心談心等形式,教育引導(dǎo)廣大駕駛員加強駕駛員職業(yè)道德的修養(yǎng),使駕駛員明白開快車、超速行駛是一種不良表現(xiàn)。促使駕駛員用良好職業(yè)道德規(guī)范約束自己的行為,真正做到“禮讓三先”、不開斗氣車、不開英雄車,不為了利益,急功近利,只顧競爭,不講職業(yè)道德,真正使廣大駕駛?cè)苏J識到超速行駛所帶來的危害性,樹立良好的職業(yè)道德,全面提高交通參與者的交通安全意識。
六是發(fā)揮科技裝備優(yōu)勢。結(jié)合交通管理實際,協(xié)調(diào)政府職能部門,加大專項投入,提高管理效果??赏ㄟ^配置移動測速儀,建立固定式電子監(jiān)控設(shè)施等有效設(shè)施,形成點線結(jié)合、動靜結(jié)合的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對超速行駛車輛全方位、全時段的實時捕捉,這樣既保證了數(shù)據(jù)的真實性,又達到了治理違法行為的效果,也緩解了警力不足的矛盾。
佰佰提示:
習慣了城市擁堵環(huán)境下走走停停的人們,很難適應(yīng)右腳始終保持在油門上不變換位置的感覺。所以開到寬闊、暢通的路面就很容易加速,尤其是在車輛的周圍還沒有參照物的情況下,超速可能就發(fā)生在不經(jīng)意間。那么,如何避免超速呢,本安全網(wǎng)小編提醒各位駕駛員可以借助這些“外力”:
1、導(dǎo)航:導(dǎo)航中都會有限速提示選項,可根據(jù)實際路況提前告知駕駛員該道路限度多少;
2、車速報警:通過行車電腦進行行車速上限設(shè)置,達到上限后便會發(fā)出警報聲;
3、定速巡航:按要求的速度設(shè)置后,不要踩油門踏板就自動保持車速,使車輛以固定的速度行駛。
佰佰延伸閱讀:超速駕駛的原因
責任編輯:楊賡
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