佰佰安全網(wǎng)小編最近收到車主王先生的留言：“我的車是豐田逸致商務(wù)車，在駕駛的時候普遍感到有噪音，請問小編需要做隔音改裝嗎？什么車適合做隔音？”小編自己的車也是日系車，對于車主的疑問，也是深有感觸，下面佰佰安全網(wǎng)小編就來給大家說一說這方面的知識，讓你對汽車隔音改裝有一個深刻的認識。

一般做完汽車隔音能減低車內(nèi)噪音30%~40%，當(dāng)然，這得看車況，開過幾年的車效果比新車要明顯。中低檔的車，舊車做隔音比較適合，新車跟高檔車沒必要，除非是升級音響系統(tǒng)(特別是超低音)。市面上基本上沒有專車專用的隔音產(chǎn)品，畢竟隔音材料要有量才能盈利，專車專用的用量太少了。就算說有，也沒針對性?，F(xiàn)在較好的隔音減振材料都采用丁基橡膠阻尼材料，外覆鋁箔板，雙層結(jié)構(gòu)，效果很好。這里推薦榮茂隔音，性價比很高，你可以在百度搜索道聲汽車音響了解一下。

通常情況下，中高檔車都已經(jīng)做過隔音處理，到用戶手中一般不再需要做。像中低檔、家用型和經(jīng)濟型的車型，如果用戶覺得車內(nèi)噪聲比較大，是可以適當(dāng)?shù)淖鲆恍└粢籼幚怼Ｈ囎鱿聛?，一般的也就不?000，效果還不錯。也可以去專業(yè)廠根據(jù)實際情況來做。

通過上面的介紹，你是否對什么車適合做隔音有所了解了呢，希望對你有一定的參考價值。順便佰佰安全網(wǎng)小編再來給大家分享一些如何給愛車做好隔音的知識和車輛保養(yǎng)小知識，讓你對汽車噪音有更深刻的了解。

汽車機艙內(nèi)的噪音，從 產(chǎn)生部位 來講大致分4種：

1.發(fā)動機噪音。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強的氣動噪音。發(fā)動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

3.空氣噪音。一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4.車身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動而產(chǎn)生噪音。

從 噪音頻段 來講大致分3種：

1)低頻噪音：這類噪音因為振動頻率較低，通俗來講聲音很低沉，在駕駛中人耳不易察覺，但如果長時間處在低頻噪音中，會刺激我們的聽覺系統(tǒng)，導(dǎo)致耳鳴/頭痛/惡心，甚至影響我們的神經(jīng)系統(tǒng)，引起焦躁、緊張等負面情緒，這類噪音的來源大都來自底盤和汽車后部，包含我們常說的風(fēng)噪、路躁。

2)中頻噪音：中頻噪音和低頻噪音的產(chǎn)生原理相似，只不過是因為震動的頻率較高，我們的聽覺系統(tǒng)更容易發(fā)現(xiàn)它們。

中頻噪音大都是車身、車門、底盤、輪胎、懸架共同產(chǎn)生的，有時還包括我們的多媒體音響系統(tǒng)(車內(nèi)音響在真懂得同時也引起了我們的車門鋼板及內(nèi)飾板的震動)發(fā)出的噪音，另外還有一部分來自為我們提供動力的發(fā)動機產(chǎn)生。這些中頻噪音來自車子的四面八方，它們以低頻噪音為背景的烘托，在我們的車內(nèi)演奏著令人心煩的“交響樂”。

3)高頻噪音：顧名思義，因為振動頻率高，一般會比較清脆、尖銳、刺耳、明顯更易察覺。例如：平時開車速度不高，但在高速公路上有的車子開到120碼時，就會有明顯的尖銳的風(fēng)噪(嘯叫聲)，這種高頻噪音一般來自天窗、后視鏡、板縫隙通過氣流時的“口哨聲”

以上就是關(guān)于什么車適合做隔音的介紹，希望對你有所幫助。

責(zé)任編輯:樓浩