柴油車(chē)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，那么哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油車(chē)冒黑煙呢?下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹一下。

(1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會(huì)造成進(jìn)氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過(guò)多。出現(xiàn)這一情況：一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過(guò)多，應(yīng)盡量減少;二是消聲器內(nèi)部被過(guò)多的煙灰阻塞，應(yīng)予清除。

(2) 進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞。為了查清原因，應(yīng)進(jìn)行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵;二是進(jìn)氣管是否漏氣(如有此現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。應(yīng)檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

(3) 氣門(mén)間隙調(diào)整不正確，氣門(mén)密封線接觸不良。應(yīng)檢查氣門(mén)間隙，氣門(mén)彈簧和氣門(mén)密封情況。

(4) 高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大。供油不均勻，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，間斷冒黑煙，應(yīng)予調(diào)整，使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

(5) 噴油太遲，應(yīng)調(diào)整噴油的提前角。

(6) 噴油器工作不良或損壞，應(yīng)拆下清洗檢查。

(7) 噴油器型號(hào)選擇錯(cuò)誤。進(jìn)口高速發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)所選配的噴油器有嚴(yán)格的要求(噴射孔徑、孔數(shù)、噴射角度)，如選擇不當(dāng)，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，即使是同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同的使用場(chǎng)合(輸出功率、轉(zhuǎn)速等不同時(shí))，要求所使用的噴油器型號(hào)是不一樣的。如選配錯(cuò)誤，應(yīng)更換正確型號(hào)的噴油器。

(8) 柴油質(zhì)量差或牌號(hào)有誤。配備有多孔噴油器的直噴式燃燒室的進(jìn)口高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于噴油器孔徑小，精度高，對(duì)柴油質(zhì)量與牌號(hào)有較嚴(yán)格的要求，否則也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，應(yīng)選用清潔合格的輕柴油，建議選用柴油排號(hào)時(shí)，夏季用0號(hào)或+10號(hào)，冬季選用-10號(hào)或-20號(hào)，嚴(yán)寒地區(qū)則選用-35號(hào)。

(9) 缸套、活塞組件磨損較嚴(yán)重。出現(xiàn)這一情況時(shí)，活塞環(huán)密封不嚴(yán)，缸內(nèi)氣壓嚴(yán)重下降，從而導(dǎo)致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力劇烈下降，嚴(yán)重者，在帶載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。應(yīng)更換磨損件。

以上這些都有可能會(huì)引起汽車(chē)冒黑煙的，想要知道汽車(chē)排氣管冒煙該怎么辦請(qǐng)到佰佰安全網(wǎng)來(lái)進(jìn)行了解，我們會(huì)繼續(xù)為大家介紹更多的安全駕駛知識(shí)。

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