很多人對胎壓監(jiān)測器并不了解，不知道應(yīng)該如何正確使用車載胎壓監(jiān)測器。安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。胎壓監(jiān)測器有很多種，今天佰佰安全網(wǎng)將帶大家了解一下內(nèi)置式胎壓監(jiān)測需要更換電池嗎這一汽車安全用品小知識。

胎壓監(jiān)測的方式：

1.直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。

2.間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測更換電池的方法：

1、先把輪胎拆下來，把胎壓監(jiān)測頭子弄出來，把備胎換車上。

2、用各種工具把胎壓監(jiān)測的硅膠拆了。

3、把電路板摳出來，原來的電池拆下來。

4、將一端裝入拆卸裝置內(nèi)。

5、合上拆卸裝置用力前后一扭。

6、扭松后即可取出來。

7、買的新電池，用鎳片焊住，用電烙鐵固定到電路板上，測試無短路，有電壓。選用事先準(zhǔn)備好的偉力通胎壓傳感器專用的)紐扣電池更換即可。

8、按照原方法裝回傳感器內(nèi)，并用拆卸裝置扭緊。

以上就是佰佰安全網(wǎng)對內(nèi)置式胎壓監(jiān)測需要更換電池嗎給大家?guī)淼慕榻B。其實(shí)對內(nèi)置胎壓監(jiān)測更換電池的方法并不復(fù)雜。希望佰佰安全網(wǎng)今天的介紹對大家有所幫助。

責(zé)任編輯:何顯搶