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    船只相撞有哪些危險(xiǎn)

    2018-03-13 03:20:16 來(lái)源: 佰佰安全網(wǎng) 2222人閱讀
    導(dǎo)語(yǔ):

    船舶碰撞的最主要原因就是“沒(méi)有保持正規(guī)了望”。那么,船只相撞有哪些危險(xiǎn)呢,隨佰佰安全網(wǎng)小編一起了解下吧。

    船只相撞有哪些危險(xiǎn)

    船只碰撞,是指船只在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。所稱船只,指船只碰撞的任何其他非用于軍事的或者政府公務(wù)的船只。那么,船只相撞有哪些危險(xiǎn)呢?

    佰佰安全網(wǎng)小編了解到,船只相撞的危險(xiǎn)主要是造成碰撞船只的破壞、船員落水、溺水事故,而且對(duì)生態(tài)環(huán)境也有巨大的損害。如超大型油輪被撞傾覆沉沒(méi),將對(duì)污染區(qū)域造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。

    那么,兩船在相遇時(shí)處于緊迫局面的處理方法有哪些呢:

    首先,當(dāng)兩船相遇并處于緊迫危險(xiǎn)局面時(shí),要立即停車(chē)、倒車(chē),必要的時(shí)候要拋下雙錨制動(dòng);在可能條件下放下靠把,如果是客船的話,要通知旅客及無(wú)關(guān)人員避開(kāi)險(xiǎn)區(qū)。

    第二,兩船迎面相遇,船位已經(jīng)逼近,這個(gè)時(shí)候,要先使船首避開(kāi),再向來(lái)船一側(cè)操舵,以避開(kāi)船尾。交叉相遇呢則應(yīng)該避免一船船首對(duì)著另一船腰部。

    最后,在緊迫危險(xiǎn)時(shí),一定要以減少損失為原則,避重就輕,有時(shí)為了避免碰撞,以擱淺駛出航道外避讓的方法反而比碰撞的損失小很多,不過(guò)具體問(wèn)題還是應(yīng)該具體分析了。

    那么,在順航道航行的船舶和渡船之間如何避免發(fā)生碰撞呢?

    首先,要加強(qiáng)渡口管理,并將渡船的運(yùn)行時(shí)刻通知各航運(yùn)及交通安全管理單位。

    其次,渡船應(yīng)該按照規(guī)定顯示信號(hào)。對(duì)于渡船而言,一定要主動(dòng)避讓順航道航行的船舶,不得齊頭并進(jìn)。渡船見(jiàn)有順航道航行的船舶時(shí),要主動(dòng)鳴放會(huì)船聲號(hào),及早統(tǒng)一會(huì)讓意圖,不要搶越順航道航行船舶的船首。

    如果你自己的船舶發(fā)生碰撞事故,應(yīng)采取哪些搶救措施?

    這個(gè)時(shí)候,一定要立即停車(chē),檢查碰撞部位和受損情況,注意控制好船位,防止偏離航道而擴(kuò)大損失。如果船舶進(jìn)水的話,應(yīng)根據(jù)整體情況采取堵漏、排水等措施;如船舶在下沉,立即駛往淺區(qū)擱灘;如果是客輪的話,船方要指導(dǎo)旅客穿好救生衣并有秩序地轉(zhuǎn)移至安全處。碰撞損失如果不大,沒(méi)有沉沒(méi)危險(xiǎn),應(yīng)駛靠另一船了解情況并協(xié)助搶救。如情況嚴(yán)重,應(yīng)立即發(fā)出求救信號(hào),要求過(guò)往船舶前來(lái)救援。還有一種情況,就是本船首插入了其他船舶船體時(shí),這個(gè)時(shí)候,千萬(wàn)不要盲目倒車(chē),防止擴(kuò)大進(jìn)水量,最好是適當(dāng)用車(chē)頂往淺區(qū)擱灘施救;如他船正快速下沉而危及本船時(shí),才能倒車(chē)退出,之后再采取其他搶救措施。應(yīng)該注意的是:小船、木船碰撞后危險(xiǎn)性較大,應(yīng)首先搶救。夜間施救應(yīng)保證足夠的照明,避免在黑夜中慌亂而發(fā)生其他事故。

    以上就是小編為您介紹的船只相撞有哪些危險(xiǎn)的知識(shí),希望對(duì)您有所幫助。更多輪船出行安全小知識(shí),比如常見(jiàn)船只海難事故以及應(yīng)對(duì)方法,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。


    責(zé)任編輯:鄒蘭

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