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    最新廣東交通安全條例公布 車牌靚號交錢就能選

    2016-02-25 11:09:32
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    導(dǎo)語:

    信息時報率先報道關(guān)于廣東部分地區(qū)車牌吉祥號有償選號這一做法(2004年6月20日),在昨天起向社會公布征求意見的《廣東省道路交通安全條例(草案)》中,終于給予這一做法在立法上的支持。




    最新廣東交通安全條例公布 車牌靚號交錢就能選

    條例還包括電動車將按來管理、中小學(xué)校車應(yīng)噴涂黃色等內(nèi)容

    信息時報率先報道關(guān)于廣東部分地區(qū)車牌吉祥號有償選號這一做法(2004年6月20日),在昨天起向社會公布征求意見的《廣東省道路交通安全條例(草案)》中,終于給予這一做法在立法上的支持。據(jù)悉,該條例的最大亮點是吉祥號機動車牌可有償選號有償使用。在全國首次規(guī)定所得款項全部納入道路交通事故社會救助基金,既能體現(xiàn)尊重市民習(xí)慣,也能為道路交通救助基金籌集資金,一舉多得。

    新規(guī)精讀一:車輛和人

    條例:

    機動車牌號可有償選號。有償使用的機動車號牌號碼不得超過全部數(shù)量的20%

    總重量大于3500千克的貨車和掛車后下部安裝防撞裝置

    用人單位雇用機動車駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)要求被雇用人提供交通安全記錄

    精讀:

    機動車主可交錢選吉號

    廣東省公安廳交通管理局有關(guān)人士介紹,廣東省部分群眾有選擇車牌號吉祥號的習(xí)慣和需要,為尊重群眾習(xí)慣,為道路交通救助基金籌集資金,《條例(草案)》第六條規(guī)定:“機動車牌號實行有償選號,有償使用的機動車號牌號碼不得超過全部數(shù)量的20%,所得款項全部納入道路交通事故社會救助基金;未納入有償使用的機動車號牌號碼,實行計算機選號。”這既滿足了群眾需要,又保障了不愿有償選號的群眾的利益,充分利用了社會資源,體現(xiàn)了取之于民,用之于民。

    去年6月7日,東莞市產(chǎn)權(quán)交易中心對300個吉祥號牌進行了拍賣,通過拍賣,底價為3萬元的粵S/8B888拍出了11.4萬元的高價。東莞市財政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)現(xiàn)場情況來看,總價約700萬元。

    電動自行車禁行要省府批

    《條例(草案)》對《》第十八條關(guān)于非機動車的規(guī)定進行細(xì)化,明確電動自行車、殘疾人機動輪椅車等安裝動力裝置的非機動車應(yīng)當(dāng)?shù)怯洠袆恿ρb置的非機動車參照機動車管理,即實行登記、報廢制度。具體辦法由省人民政府公安、經(jīng)貿(mào)部門制定??紤]到廣東省地區(qū)經(jīng)濟差異,不宜對電動自行車是否給予登記上路行駛采取“一刀切”?!稐l例(草案)》第四條規(guī)定:“對電動自行車不予登記并禁止上道路行駛的,由地級以上市人民政府報省人民政府批準(zhǔn)。”

    貨車掛車要裝防撞裝置

    小型載客汽車超速行駛、大型載貨汽車超載及違規(guī)停車等違法行為,容易造成小型載客汽車追尾,發(fā)生鉆入碰撞事故,該類事故危害大,《條例(草案)》第七條規(guī)定:“在本省注冊登記的總質(zhì)量大于3500千克的貨車和掛車(不含長貨掛車)應(yīng)當(dāng)按國家標(biāo)準(zhǔn)在其后下部安裝防撞裝置?!?

    改變登記15日內(nèi)交資料

    《道路交通安全法》第一百一十四條已明確,公安機關(guān)交通管理部門可以根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料,對機動車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥?、管理人依法處罰。非現(xiàn)場執(zhí)法在廣東省已被廣泛應(yīng)用,但目前遇到違法處理通知書無法如期送達當(dāng)事人的情形;機動車發(fā)生事故后,也存在難以確定所有人的情況,影響了違法處理和事故的處理效率。因此,《條例(草案)》第十一條規(guī)定:“已在本省注冊登記的機動車改變已登記事項的,應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門或者農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理部門提交有關(guān)變更資料。未在規(guī)定期限內(nèi)提交變更資料的,不得上道路行駛。機動車駕駛?cè)藢嶋H住所地址或聯(lián)系電話等聯(lián)系方式發(fā)生變更的,按照前款規(guī)定辦理。”

    被雇人要有交通安全記錄

    《條例(草案)》第十二條規(guī)定:“實行機動車駕駛?cè)私煌ò踩畔⒅贫?,記錄機動車駕駛?cè)说慕煌ò踩`法行為、累積記分、處罰的執(zhí)行和發(fā)生交通事故的情況等信息。機動車駕駛?cè)私煌ò踩涗浛梢宰鳛橛萌藛挝还陀萌藛T、保險機構(gòu)辦理保險業(yè)務(wù)的參考依據(jù)。用人單位雇用機動車駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)要求被雇用人提供交通安全記錄?!?

    新規(guī)精讀二:道路通行

    條例:

    機動車遇交通弱者橫過道路應(yīng)當(dāng)避讓

    中小學(xué)校車噴涂黃顏色,貼標(biāo)志;其他車避讓校車

    規(guī)定12歲以下兒童不得在機動車前排座位乘車

    精讀:

    進一步劃分專用車道

    對沒有劃分非機動車道和人行道的道路通行空間進行細(xì)分;針對廣東省道路通行情況,在快速車道和慢速車道劃分的基礎(chǔ)上,進一步劃分專用車道,包括快速車道、小客車道、大型車道、公交專用車道、摩托車專用車道等;規(guī)定機動車最高行駛速度,明確最高限速標(biāo)志、標(biāo)線限定的速度是載客小汽車的最高行駛速度,其他如拖拉機等安全性能較低的機動車最高行駛時速,相應(yīng)減少10至20公里,以策安全。

    中小學(xué)校車應(yīng)噴涂黃色

    《條例(草案)》對交通弱者作了特別的保護性規(guī)定。如規(guī)定機動車遇交通弱者橫過道路應(yīng)當(dāng)避讓;規(guī)定中小學(xué)校校車噴涂黃顏色,張貼標(biāo)志;其他機動車避讓校車;規(guī)定12歲以下兒童不得在機動車前排座位乘車等,體現(xiàn)“以人為本”的精神。

    新規(guī)精讀三:

    條例:

    明確“非機動車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)全部責(zé)任的,(機動車方的)減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,承擔(dān)事故全部責(zé)任的,機動車方的減輕比例不超過90%?!?

    精讀:撞人司機無責(zé)也需賠一成

    廣東“條例”草案明確,行人在事故中負(fù)全部責(zé)任的,司機減輕賠償比例不超過80%;若在禁止人行的高速公路,司機減輕賠償比例不得超過90%,也就是說如果是行人違章在先被撞后,司機起碼要賠一兩成。

    《條例(草案)》第三十五條規(guī)定:“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;但是有證據(jù)證明其他當(dāng)事人有過錯的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任?!?

    新規(guī)精讀四:道路安全設(shè)施

    條例:

    急彎、陡坡路段設(shè)置鋼筋混凝土波紋鋼防撞欄

    支線或通道進入公路口設(shè)置警示標(biāo)志

    精讀:

    危險路段設(shè)鋼筋防撞欄

    2003年廣東四宗特大交通事故都發(fā)生在臨水臨崖路段,共死亡96人。兩宗發(fā)生在縣道上,其中河源一宗,死亡32人;連州一宗,死亡31人。頻繁發(fā)生的重特大交通事故給出警示,目前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)遠遠不能滿足交通管理和安全保障的需要,應(yīng)作進一步的規(guī)定,提高設(shè)置要求?!稐l例(草案)》第十四條規(guī)定:“有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段,設(shè)置鋼筋混凝土、波紋鋼防撞欄或其他有效的臨時示警設(shè)施?!?

    支線入公路口設(shè)警示標(biāo)志

    新法取消支線讓干線的通行原則,這在許多公路口造成交通事故的隱患,有必要通過交通標(biāo)志對小路進入大路的通行進行規(guī)定。《條例(草案)》第十五條規(guī)定:“公路主管部門或業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)在支線或通道進入公路口設(shè)置警示標(biāo)志、讓行標(biāo)志及減速裝置。”



    責(zé)任編輯:劉長利