摘要:大型養(yǎng)路機械是進行鐵道線路整修作業(yè)的專用設(shè)備。機械設(shè)備及配件的驗收工作是生產(chǎn)過程中的重要組成部分,為保證機械及配件質(zhì)量,確保行車及作業(yè)安全,特制定本規(guī)則。
關(guān)于大型養(yǎng)路機械驗收規(guī)則(試行)
第一條 大型養(yǎng)路機械是進行鐵道線路整修作業(yè)的專用設(shè)備。機械設(shè)備及配件的驗收工作是生產(chǎn)過程中的重要組成部分,為保證機械及配件質(zhì)量,確保行車及作業(yè)安全,特制定本規(guī)則。
第二條 驗收工作必須堅持質(zhì)量第一,嚴格執(zhí)行部頒各類大型養(yǎng)路機械及配件的制造、修理的有關(guān)規(guī)程、設(shè)計圖紙和規(guī)定的技術(shù)標準,以確保大型養(yǎng)路機械及配件的制造、修理質(zhì)量不斷提高。
第三條 驗收工作要充分發(fā)揮各有關(guān)單位以總工程師為首的技術(shù)崗位責(zé)任制的作用,協(xié)調(diào)一致、共同努力,保證驗收規(guī)則的正確貫徹執(zhí)行。驗收人員必須有良好的工作作風(fēng),既要堅持原則認真把關(guān),又要積極攻關(guān),協(xié)同有關(guān)單位搞好全面質(zhì)量管理。
第一章 驗收工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
第四條 為了加強大型養(yǎng)路機械及配件的質(zhì)量管理,鐵道部工務(wù)局負責(zé)大型養(yǎng)路機械的驗收管理工作,經(jīng)部批準在有關(guān)工廠設(shè)立鐵道部駐廠驗收室。
驗收室是部派駐工廠的專業(yè)驗收機構(gòu),負責(zé)管理與執(zhí)行大型養(yǎng)路機械及配件的驗收工作。驗收人員是代部驗收大型養(yǎng)路機械及配件的代表。
第五條 駐廠驗收人員的思想政治工作,黨團、工會的組織關(guān)系和活動,人事檔案管理等,委托所在工廠黨委領(lǐng)導(dǎo)。駐廠驗收室的技術(shù)業(yè)務(wù)工作,由鐵道部工務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)。
第六條 駐廠驗收室人員的任免、調(diào)轉(zhuǎn)、獎懲等事宜,由鐵道部工務(wù)局負責(zé)辦理(其中驗收室主任由部人事司任免)。
第二章 驗收室的編制定員和驗收人員的選任
第七條 驗收室的編制定員:
鐵道部駐廠驗收室設(shè)主任(副主任)和驗收員。
駐廠驗收室的定員本著精干、高效原則確定,要滿足正常生產(chǎn)秩序的要求,勝任代部驗收的任務(wù),為提高質(zhì)量、保證安全提供組織基礎(chǔ)。驗收室的定員要根據(jù)大型養(yǎng)路機械結(jié)構(gòu)繁簡、機械類型、任務(wù)大小、生產(chǎn)班次、驗收范圍和專業(yè)分工,由工廠與駐廠驗收室查定,報鐵道部工務(wù)局核查。
第八條 駐廠驗收室主任、驗收員要保持相對穩(wěn)定。駐廠驗收人員未經(jīng)部工務(wù)局同意,不得任意抽調(diào)從事其他工作。
第九條 驗收人員的選任:
一、駐廠驗收人員由政治思想好,身體健康,熟悉大型養(yǎng)路機械及其配件的構(gòu)造、性能、造修工藝和運用技術(shù)知識的工程技術(shù)人員擔(dān)任。
二、駐廠驗收室主任由懂技術(shù)的副處級或科級干部擔(dān)任。
第十條 選任的驗收人員原有技術(shù)職稱繼續(xù)保留,以后技術(shù)職稱的晉升按照技術(shù)人員晉升的規(guī)定委托所在單位考核,報部核批。駐廠驗收人員應(yīng)參加所在單位內(nèi)外有關(guān)科技活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平第十一條 駐廠驗收人員必須熟知下列有關(guān)規(guī)程與技術(shù)文件:
一、大型養(yǎng)路機械的構(gòu)造性能。
二、大型養(yǎng)路機械、配件的制造和修理及加裝改造的有關(guān)圖紙、國家標準、部頒標準、工廠標準、技術(shù)條件和工藝文件。
三、主要零部件的制造、修理工藝和技術(shù)條件。
四、各種檢查工具、測試儀表的使用方法。
五、大型養(yǎng)路機械及部件的質(zhì)量檢查、性能試驗的標準和方法。
六、鐵路技術(shù)管理規(guī)程和大型養(yǎng)路機械使用管理方法的有關(guān)內(nèi)容。
第三章 驗收員的職責(zé)、權(quán)限和工作方法
第十二條 驗收人員與所在單位的工作關(guān)系:
一、駐廠驗收室主任要定期向所在單位的黨委和領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并定期參加工廠召開的廠驗、檢驗聯(lián)席會議,討論有關(guān)機械質(zhì)量的關(guān)鍵問題,并相應(yīng)作出改進產(chǎn)品質(zhì)量的決定。
二、駐廠驗收室應(yīng)參加所在單位集體和個人的勞動競賽,享受集體和個人獎勵。受獎集體和個人的先進事跡報部工務(wù)局備案。
三、所在單位對駐廠驗收人員應(yīng)提供辦公地點、通訊設(shè)施、辦公用具、圖紙文件、技術(shù)資料、檢測工具等各種工作必需品。駐廠驗收人員的各種生活福利待遇,應(yīng)不低于工廠同類人員的水平,政治上與工廠同類人員同待遇。駐廠驗收室經(jīng)費管理辦法按鐵道部工務(wù)局和鐵道部財務(wù)司工機〔1991〕30號文件辦理。
第十三條 驗收工作范圍:
駐廠驗收室應(yīng)對工廠制造、修理的大型養(yǎng)路機械及配件產(chǎn)品進行全面竣工驗收,并對下列工序及部件進行竣工驗收:
一、大型搗固車
1.主車架、材料車架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架竣工;
2.輪對、車軸齒輪箱竣工及臺架試驗;
3.轉(zhuǎn)向架組裝竣工;
4.搗固裝置組裝竣工及臺架試驗;
5.分動齒輪箱組裝竣工及臺架試驗;
6.“GVA”、電路板、顯示屏、記錄儀、傳感器、電子擺、激光發(fā)射裝置、激光接收裝置竣工(新造車組裝時,以制造廠出廠驗收合格證為準);
7.發(fā)動機、液力變矩器、動力換檔箱單機試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠驗收合格證為準);
8.主要液壓元件的單件試驗(新造車組裝時,以制造廠驗收合格證為準);
9.主要制動、氣動元件的單位件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠驗收合格證為準);
10.整機落成后的靜態(tài)試驗;
11.線路運行試驗;
12.作業(yè)性能試驗。
二、配碴整形車
1.主車架竣工;
2.輪對、車軸齒輪箱竣工及臺架試驗;
3.分動齒輪箱竣工及臺架試驗;
4.發(fā)動機試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
5.主要液壓元件單件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
6.主要氣動、制動元件單件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
7.整機落成后的靜態(tài)試驗;
8.線路運行試驗;
9.作業(yè)性能試驗。
三、動力穩(wěn)定車
1.主車架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架竣工;
2.輪對、車軸齒輪箱竣工及臺架試驗;
3.轉(zhuǎn)向架組裝竣工;
4.分動齒輪箱組裝竣工及臺架試驗;
5.穩(wěn)定裝置組裝竣工及臺架試驗;
6.發(fā)動機、液力變矩器、動力換檔箱單機試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
7.電路板、傳感器、電子擺、計算機組裝竣工(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
8.主要液壓元件單件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
9.主要氣動、制動元件單件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
10.整機落成后的靜態(tài)試驗;
11.線路運行試驗;
12.作業(yè)性能試驗。
四、大型清篩機
1.主車架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架竣工;
2.輪對、車軸齒輪箱組裝竣工及臺架試驗;
3.轉(zhuǎn)向架組裝和竣工試驗;
4.分動齒輪箱組裝和臺架試驗;
5.挖掘、篩分、輸送裝置竣工;
6.發(fā)動機、動力換檔減速箱單機試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
7.主要液壓元件單件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
8.主要氣動、制動元件單件試驗(新造車組裝時,以制造廠出廠合格證為準);
9.機械落成后的靜態(tài)試驗;
10.線路運行試驗;
第十四條 驗收標準:
大型養(yǎng)路機械的制造、修理標準由設(shè)計單位和工廠起草,報鐵道部審核批準成為部頒標準。國標和部標是廠、驗雙方必須遵守的技術(shù)標準。廠標必須保證達到國標和部標的技術(shù)要求,并認真考慮用戶檢修時的工藝便利。
一、新造產(chǎn)品,按照部審批的設(shè)計圖紙、技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)定作為驗收的依據(jù);產(chǎn)品已經(jīng)部級鑒定同意批量生產(chǎn),其重要結(jié)構(gòu)、零部件的設(shè)計圖紙需要更改時,須與驗收室協(xié)商,必要時報部審批;技術(shù)依據(jù)不足時,工廠可編暫行技術(shù)文件并征求驗收室同意,報部核備,作為暫時驗收依據(jù)。
二、大型養(yǎng)路機械修理,應(yīng)按修理規(guī)程實施。尚未修訂規(guī)程的,有關(guān)工廠、段可參照設(shè)計圖紙、技術(shù)文件制訂暫行規(guī)程,征求部駐廠驗收室同意,報部核備,作為驗收依據(jù)。
三、供外機械配件,需要進行裝機性能試驗的主要零、部件,必須按照試驗大綱進行臺架試驗,經(jīng)檢查人員檢查合格后,進行驗收。若技術(shù)標準短缺時可按一、二辦法處理。
四、駐廠驗收室要積極支持新材料、新技術(shù)、新工藝的采用。在裝機前,必須按規(guī)定程序進行試驗。需經(jīng)裝機進行試驗的應(yīng)與驗收室取得聯(lián)系,指定專機進行,并在機械履歷簿內(nèi)注明,其中關(guān)系到行車、作業(yè)安全的,廠、驗雙方須報部核備(新造機械必須帶有機械履歷簿)。
五、對革新、改造、科研的重要項目,要裝機經(jīng)過一定走行公里或作業(yè)公里數(shù)考核的,必須先在機下按規(guī)定的程序試驗合格,在裝機時要提出試驗規(guī)范,協(xié)商駐廠驗收室,指定專機進行,并在機械履歷簿內(nèi)注明??简灪细窈笥删?、廠會同有關(guān)單位進行鑒定,經(jīng)報部批準后方可普遍推行。大型養(yǎng)路機械是線路作業(yè)使用的機械,為了保證行車、作業(yè)安全,不準邊試驗、邊生產(chǎn)、邊使用。
六、根據(jù)用戶需求,須全部定機型上加裝、改造使其具有其他功能時,在不影響原機性能、質(zhì)量情況下,可在廠、用雙方簽定的合同中注明,按廠、用雙方的協(xié)議,由工廠檢驗。加裝、改造部分,須與駐廠驗收室商量,必要時報部審批。
七、新造、修理大型養(yǎng)路機械,若某些問題在設(shè)計圖紙、技術(shù)文件中沒有明確數(shù)據(jù)時,由廠、驗雙方商訂技術(shù)條件,實事求是地加以解決,并將此技術(shù)條件報部核備,作為以后的驗收依據(jù)。
由于客觀原因,工廠尚達不到規(guī)定技術(shù)標準的個別情況,在不影響安全、性能和互換的前提下,由工廠總工程師負責(zé)處理,將問題在機械履歷簿內(nèi)注明,總工程師簽章,并由工廠說明理由,提出改進措施和執(zhí)行期限報告,報部核批。
第十五條 產(chǎn)品交驗:
一、駐廠驗收人員必須嚴格按照國發(fā)〔1979〕189號文件精神,國家標準、部頒標準和本規(guī)定的驗收范圍及標準驗收機械和配件。不符合標準者,不列入計劃完成數(shù),不計產(chǎn)值,不準出廠。
二、駐廠驗收員要參加交車會議,在有關(guān)記錄上簽章,以作為機械的驗收依據(jù)。
三、機械線路運行性能試驗、出廠驗收和最終驗收
1.接車人員是駐廠驗收員的助手,協(xié)助驗收員工作,當(dāng)接車人員對機械質(zhì)量有意見時,應(yīng)及時向驗收員提出,經(jīng)驗收員審核、納入驗收員意見,一同交給工廠處理。
2.機械落成后,先由工廠檢查科進行檢查,其技術(shù)狀態(tài)符合技術(shù)管理規(guī)程的要求,才能進行線路運行和性能試驗。屆時由工廠與鐵路局聯(lián)系,工廠主持,派司機操縱,廠檢查員檢測記錄,駐廠驗收員、接車人員參加監(jiān)測。如接車人員未準時到廠,則由駐廠驗收員代理,并將線路運行和性能試驗情況轉(zhuǎn)告接車人員。
3.線路運行和性能試驗后,必須將工廠檢查科及駐廠驗收員所提出的缺陷全部消除,經(jīng)廠檢查員檢查合格后,工廠交車代表須將“機械質(zhì)量合格證”,“整機及主要部件的試驗報告及檢測記錄”,一并作為交車文件提交駐廠驗收室,申請驗收。駐廠驗收室將交車文件審查、復(fù)核后,驗收員正式進行出廠驗收。
4.駐廠驗收員在驗收中提出的不良處所交工廠全部消除后,驗收員確認機械符合質(zhì)量(包括油漆)規(guī)定全部竣工,隨機文件資料、機械履歷簿、備件、工具等全部齊全,由工廠填寫“機械出廠證書”交駐廠驗收室及驗收員簽章,辦理交接手續(xù)?!皺C械質(zhì)量合格證”、“整機及主要部件的試驗報告及檢測記錄”和“機械出廠證書”,須由工廠復(fù)制四份,交機械配屬單位、工廠、駐廠驗收室各一份,一份報部工務(wù)局。
銀行憑駐廠驗收室及驗收員簽章的“機械出廠證書”付款。外資采購的機械和不能在廠內(nèi)進行全面性能試驗的機械,付款方式按合同和有關(guān)規(guī)定辦理。
5.機械經(jīng)廠內(nèi)驗收獲得“機械出廠證書”后,可包裝、捆扎,經(jīng)工廠檢查員檢查認為安全可靠,工廠按部鐵工務(wù)函〔1991〕162號文件規(guī)定辦理運輸手續(xù)(經(jīng)部駐廠驗收室驗收后不再辦理過軌檢查),并與機械配屬單位辦理大型養(yǎng)路機械出廠交接書。
6.機械到達配屬單位后,單位應(yīng)及時通知工作和駐廠驗收室。最終驗收工作主要進行作業(yè)性能檢驗,試驗場地由配屬單位負責(zé)解決,并為驗收員、工廠人員提供工作生活方便。機械作業(yè)性能符合驗收標準或合同規(guī)定的技術(shù)要求,由配屬單位、工廠、驗收員代表簽發(fā)“機械驗收證書”一式四份,發(fā)配屬單位、工廠、駐廠驗收室各一份,一份報部工務(wù)局?!皺C械驗收證書”的簽字日期即為機械通過驗收和保證期開始的日期。
四、中間工序檢查及部件竣工交驗,由工廠檢查員確認合格,駐廠驗收員驗收,并在合格證上簽章,允許裝機或流入下工序。
五、須經(jīng)驗收出廠的供外配件,由工廠檢查員檢查合格,駐廠驗收員確認符合質(zhì)量標準,并核對技術(shù)證件,打上驗收員的代號標記,在合格證上簽章,方能裝機和出售。
六、駐廠驗收員在驗收中發(fā)現(xiàn)的故障和問題應(yīng)及時提出質(zhì)量反饋通知單,并按不合格統(tǒng)計上報,工廠應(yīng)指定專人負責(zé)消除故障和處理問題之后,再次向驗收室申請交驗,驗收合格才能報竣工。
七、大型養(yǎng)路機械銷售到路外或由路外工廠提供的裝機零部件、供外配件,根據(jù)原國家經(jīng)濟委員會經(jīng)發(fā)(1983)661號文件規(guī)定精神要收取驗收費。收費標準、辦法及驗收費的分配,按鐵道部機務(wù)局機驗〔1988〕62號文件辦理。路內(nèi)單位由部駐廠驗收室與擴散總成、配件的生產(chǎn)單位或總成的修理單位雙方協(xié)商處理。
第十六條 機械在出廠回送途中,發(fā)生故障不宜繼續(xù)運行時,應(yīng)由工廠迅速派員處理,并根據(jù)故障情況決定是否繼續(xù)回送。如須回廠修理時,即組織送廠,到廠后駐廠驗收室鑒定,屬工廠責(zé)任者,由工廠返修,不屬工廠責(zé)任者,工廠應(yīng)盡快修復(fù),駐廠驗收室電告責(zé)任單位負擔(dān)修理費用。
第十七條 機械在使用中發(fā)生故障現(xiàn)場無法修復(fù)時,應(yīng)送廠修理。機械到廠后,由駐廠驗收室負責(zé)組織工廠及所屬局、段共同研究分析,判明責(zé)任。屬工廠責(zé)任者,按返廠修處理,屬于機械段責(zé)任者,按局部修處理。在判明責(zé)任上,意見有分歧時,報部核批。
第十八條 驗收人員要經(jīng)常深入車間和班組,了解生產(chǎn)工藝過程中的產(chǎn)品質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時與工廠有關(guān)人員共同研究,提出改進意見,促使問題盡快解決;駐廠驗收人員要認真聽取各局、廠、段對驗收工作的意見,驗收室要每年定期派員或發(fā)函到各局、廠、段了解驗收工作情況,不斷改進驗收工作。
第十九條 做好接送車人員的管理工作:
一、工廠要做好接送車人員的接待工作,為他們提供良好的工作和生活條件。
二、接送車人員入廠后要持“接送車人員介紹信”向駐廠驗收室報到。接送車人員在廠期間受驗收室的領(lǐng)導(dǎo),并應(yīng)遵守工廠的工作、學(xué)習(xí)和生活等各項制度。
三、駐廠驗收室要重視接送車人員對機械質(zhì)量的要求,認真進行研究,由廠驗雙方按接送車會議的協(xié)議進行處理。
四、各鐵路局要大力支持駐廠驗收室的工作,教育接送車人員認真執(zhí)行本規(guī)則的規(guī)定。
五、接送車人員在廠工作期間,局、段對機械質(zhì)量的各項要求駐廠驗收室要協(xié)助解決。
六、接送車人員在廠工作期間,有顯著成績或?qū)μ岣邫C械質(zhì)量有特殊貢獻者,駐廠驗收室應(yīng)以書面材料建議有關(guān)鐵路局、段予以表揚或獎勵。若在廠期間不遵守勞動紀律,不服從駐廠驗收室領(lǐng)導(dǎo),情節(jié)嚴重者,驗收室可與有關(guān)鐵路局、段聯(lián)系將其召回,并另派人員接車。
七、凡經(jīng)駐廠驗收室驗收簽章的機械,接車人員要按規(guī)定時間接車出廠,若有不同意見,可由驗收室在質(zhì)量季報中向部工務(wù)局反映,但不能因此延誤出廠。
第二十條 駐廠驗收室要定期召開業(yè)務(wù)工作會議,研究改進工作,充分發(fā)揚民主,開展批評和自我批評,使之成為思想好、干勁大、團結(jié)緊和技術(shù)精的集體。
第二十一條 部工務(wù)局要經(jīng)常檢查與督促駐廠驗收室人員的工作。駐廠驗收人員要按照干部考核的規(guī)定,由部工務(wù)局安排考核。
第二十二條 駐廠驗收室要有目的、有計劃地安排驗收人員的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)理論水平。
第二十三條 駐廠驗收人員應(yīng)認真執(zhí)行崗位責(zé)任制。驗收室主任要經(jīng)常了解驗收人員的工作、思想情況,注意總結(jié)好人好事,對成績顯著或有特殊貢獻者,報部工務(wù)局給予表揚或獎勵;對不按標準驗收產(chǎn)品的要根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評、教育。
第二十四條 駐廠驗收人員因公外出,經(jīng)驗收室主任同意,由部工務(wù)局核準辦理公用乘車證,其他有關(guān)事宜在所在單位辦理。驗收人員的其他假別須經(jīng)驗收室主任批準后才能離開工作崗位。
第二十五條 駐廠驗收室的公章及驗收員的圖章、鋼印或代號標記要上報部工務(wù)局批準、工廠和當(dāng)?shù)劂y行備案。
第二十六條 駐廠驗收室每季應(yīng)書面向部工務(wù)局匯報工作,并抄報工廠上級單位。對有關(guān)行車、作業(yè)安全及質(zhì)量重大問題,要隨時發(fā)現(xiàn)隨時上報,并抄報工廠上級單位。駐廠驗收室對工廠質(zhì)檢人員,在產(chǎn)品質(zhì)量提高方面有貢獻者,可向工廠提出表揚和獎勵的建議。對產(chǎn)品質(zhì)量不負責(zé)任,造成質(zhì)量事故者,驗收室可向工廠提出批評或處分的建議。
第四章 段修機械的暫行驗收辦法
第二十七條 各鐵路局大型養(yǎng)路機械段,設(shè)兼職驗收員。兼職驗收員按專業(yè)分工由所在單位指定本單位的工程技術(shù)人員擔(dān)任,在單位領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。兼職驗收員負責(zé)管理與執(zhí)行段修機械、總成的驗收工作,其技術(shù)業(yè)務(wù)工作由部工務(wù)局指定的駐廠驗收室進行指導(dǎo)。機械段將兼職驗收人員的名單報鐵路局的駐廠驗收室備案。
第二十八條 各機械段兼職驗收員按年修、項修規(guī)程驗收段修機械。暫未制訂年修、項修規(guī)程的機械,機械段可參照機械出廠驗收項目確定驗收范圍,報鐵路局和部工務(wù)局指定的駐廠驗收室核備。段修機械屬于上述第十四條第七項情況的,比照上述規(guī)定辦理,并報鐵路局核批。
第五章 附 則
第二十九條 本規(guī)則(試行)由鐵道部工務(wù)局負責(zé)解釋,自發(fā)布之日起試行。
如果想了解相關(guān)法規(guī)解析和案例可關(guān)注佰佰安全網(wǎng)的安全說法頻道。讓你的生活更安心。
責(zé)任編輯:趙駿