一年一度的春運(yùn)搶票季即已經(jīng)拉開(kāi)序幕,這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。
一年一度的春運(yùn)搶票季即已經(jīng)拉開(kāi)序幕,這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。比如,不少搶票軟件都提供了VIP加速包、好友助力等搶票服務(wù),號(hào)稱(chēng)能夠讓使用者優(yōu)先出票。分為快速、急速、VIP等多個(gè)級(jí)別的加速包,也帶有付費(fèi)內(nèi)容,購(gòu)票者付費(fèi)越多,據(jù)說(shuō)越能提升搶票成功率,然而這只是一個(gè)騙局!
擾亂市場(chǎng)交易秩序 損害旅客合法權(quán)益
通常情況下,提供服務(wù)收取一定數(shù)額的服務(wù)費(fèi)應(yīng)無(wú)可厚非。黃牛的“有償服務(wù)”之所以不合法,是因?yàn)樗麄償_亂了正常的市場(chǎng)交易秩序,損害了正常購(gòu)票旅客的合法權(quán)益。而現(xiàn)在,這些第三方購(gòu)票平臺(tái)推出的“搶票加速包”,可以說(shuō)與黃牛倒票無(wú)異,因?yàn)樗鼈兊募觾r(jià)搶票服務(wù)等同于在原票價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)轉(zhuǎn)手倒賣(mài)。如果沒(méi)有“加速”服務(wù),購(gòu)票者都在同一起跑線上;而有了“加速”服務(wù)之后,則是付費(fèi)者優(yōu)先。如果沒(méi)有“加速”服務(wù),購(gòu)票者都在同一起跑線上;而有了“加速”服務(wù)之后,則是付費(fèi)者優(yōu)先。如果大家都想優(yōu)先,結(jié)果就是,多數(shù)人付費(fèi)取得“加速權(quán)限”后又回到了同一起跑線上。在此過(guò)程中第三方購(gòu)票平臺(tái)穩(wěn)賺不賠。
有償搶票軟件 有違公平
刑法第二百二十七條規(guī)定,倒賣(mài)車(chē)票、船票,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處票證價(jià)額一倍以上五倍以下罰金。問(wèn)題隨之而來(lái),有償搶票與倒賣(mài)車(chē)票,有差異嗎?傳統(tǒng)的火車(chē)票黃牛,往往是囤積平價(jià)車(chē)票,然后高價(jià)將車(chē)票賣(mài)出。所以,被認(rèn)定倒賣(mài)車(chē)票,將面臨打擊,板上釘釘?,F(xiàn)在的有償搶票軟件,則沒(méi)有了囤票環(huán)節(jié),而是哪個(gè)消費(fèi)者多付錢(qián),就幫其通過(guò)技術(shù)手段“優(yōu)先購(gòu)票”?;蛟S,正是因?yàn)闆](méi)有了囤票,看不到“倒手”,代之以“服務(wù)費(fèi)”,給定性帶來(lái)模糊性,管理部門(mén)不便貿(mào)然出手。但是,明眼人仍能感覺(jué)出,這種“服務(wù)”有違公平,所謂的“明碼標(biāo)價(jià)”具有“勒索”意味。
管理部門(mén)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn) 維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序
管理部門(mén)恐怕不能簡(jiǎn)單地以“明碼標(biāo)價(jià)的服務(wù)”為由,對(duì)這種“加錢(qián)加塞”行為聽(tīng)之任之。有必要指出,隨著技術(shù)的發(fā)展,人的行為(包括違規(guī)、違法行為)也在發(fā)生變化。所以,管理要與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,糾正各種違規(guī)、違法“擦邊球”,維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。值得一提的還有,今年12306將上線“候補(bǔ)購(gòu)票”。也就是,若有人退票、改簽,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)排序,自動(dòng)將車(chē)票劃入乘客的購(gòu)票賬戶(hù),而且這項(xiàng)功能是免費(fèi)的。這樣的服務(wù)才是真正人性化的,也是人們樂(lè)見(jiàn)的。
責(zé)任編輯:屈瀅雪
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