歷史的今天，2008年4月28日，北京開往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至山東境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間脫線，第9節(jié)至17節(jié)車廂在鐵路彎道處脫軌，沖向上行線路基外側(cè)。這時(shí)，正常運(yùn)行的煙臺(tái)至徐州的5034次旅客列車剎車不及、最終以每小時(shí)70公里的速度與脫軌車輛發(fā)生撞擊，機(jī)車(內(nèi)燃機(jī)車編號(hào)DF11-0400)和第1至第5節(jié)車廂脫軌。造成72人死亡，416人受傷。這起交通安全事故系火車駕駛員超速造成的，提醒火車駕駛員要遵守鐵路交通規(guī)定，不要超速行駛，同時(shí)提醒鐵路部門要落實(shí)責(zé)任管理，避免類似事故的發(fā)生。

事故概況：

2008年4月28日4時(shí)41分，北京開往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至山東境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間脫線，第9節(jié)至17節(jié)車廂在鐵路彎道處脫軌，沖向上行線路基外側(cè)。此時(shí)，正常運(yùn)行的煙臺(tái)至徐州的5034次旅客列車剎車不及、最終以每小時(shí)70公里的速度與脫軌車輛發(fā)生撞擊，機(jī)車(內(nèi)燃機(jī)車編號(hào)DF11-0400)和第1至第5節(jié)車廂脫軌。事故發(fā)生后，附近居民立即報(bào)警，接到報(bào)警后，鐵道部部長劉志軍、山東省委書記姜異康、省長姜大明等也趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。淄博市啟動(dòng)34所救護(hù)站，130輛救護(hù)車，700多醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行搶救。

事故原因：

這起事故是由北京開往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至濟(jì)南鐵路局管內(nèi)膠濟(jì)下行線王村至周村東間290公里800米處時(shí)，因超速，機(jī)后9至17位車輛脫軌，并侵入上行線。這時(shí)由煙臺(tái)開往徐州的5034次旅客列車運(yùn)行至上述路段，與侵入限界的T195次列車第15、17位間發(fā)生沖突，造成5034次列車機(jī)車及機(jī)后1至5位車輛脫軌。

事故結(jié)果：

事故共造成72人死亡，416人受傷。共37名事故責(zé)任人受到追究。濟(jì)南鐵路局常務(wù)副局長、局黨委常委郭吉光等6名事故責(zé)任人被依法追究刑事責(zé)任，另外31名相關(guān)責(zé)任人受到處分，給予時(shí)任濟(jì)南鐵路局局長陳功行政撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分，給予時(shí)任濟(jì)局黨委書記柴鐵民撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分，給予鐵道部副部長胡亞東記大過處分，給予鐵道部部長劉志軍記過處分。原北京機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)李振江、原王村站助理值班員崔和光、原王村站值班員張法勝、原濟(jì)南鐵路局調(diào)度所列車調(diào)度員蒲曉軍、原濟(jì)南鐵路局調(diào)度所施工調(diào)度員鄭日成、原濟(jì)南鐵路局副局長郭吉光身為鐵路職工，違反鐵路規(guī)章制度，導(dǎo)致發(fā)生特別重大交通事故，后果特別嚴(yán)重，均構(gòu)成鐵路運(yùn)營安全事故罪。 法院根據(jù)各被告人在事故中的責(zé)任，判處李振江有期徒刑4年6個(gè)月；判處崔和光有期徒刑4年；判處張法勝有期徒刑3年6個(gè)月；判處蒲曉軍有期徒刑3年，緩刑5年；判處鄭日成有期徒刑3年；判處郭吉光有期徒刑3年，緩刑3年。

如果想了解生活小知識(shí)和安全用品也可關(guān)注本網(wǎng)站的你知道嗎、品鑒、科普和話題頻道。讓你的生活更安心。