事故現(xiàn)場：吊臂高空墜落三人死亡

當(dāng)天晚上21點(diǎn)10分左右，記者趕赴現(xiàn)場時，施工工地的周圍已經(jīng)拉起了警戒線。

發(fā)生事故的塔吊處于在建高層的東側(cè)，約長50米的塔吊吊臂從高空中墜落，起重的一段墜落在廣匯立交橋的西南角的匝道上，一輛出租車和私家車被砸，出租車被砸較為嚴(yán)重，車體后部被砸扁平，當(dāng)時車上有位女乘客受傷，隨后，女乘客和其他的兩位傷者被送往醫(yī)院救治。

根據(jù)目擊者史先生說：他聽到了幾聲巨響，抬頭發(fā)現(xiàn)塔吊上的吊臂不見了，“當(dāng)時聲音非常大，就跟地震是一樣的”。

受傷的女乘客鄭女士說到，她下班后從南湖路乘坐出租車回家，上車后和出租車司機(jī)聊天是突然感覺頭部劇烈疼痛。鄭女士快速從車內(nèi)逃離，跑向執(zhí)勤的交警出，經(jīng)過路人的提醒他才發(fā)現(xiàn)胳膊后背等處都被玻璃劃傷，事后才知道是塔吊吊臂墜落砸中出租車導(dǎo)致的。還有一輛灰色的私家車也被砸中

實(shí)施救援的烏魯木齊市公安消防支隊(duì)的官兵介紹說，他們在20點(diǎn)49分接到報警，吊臂墜落的時候有三名塔吊工人跟隨吊臂一起墜落，三人被救出后，經(jīng)過120的檢查，均已死亡，3人中，兩人20多歲，1人30多歲，分別是來自甘肅和成都的外來人員。

事故原因：疑似停電致吊臂失去平衡

據(jù)了解，事發(fā)工地目前為24層，塔吊高約70余米，吊臂長約50-60米。

據(jù)一名不愿透露姓名的操作工介紹，事發(fā)前共有4人在進(jìn)行頂升作業(yè)，其中一人為吊臂駕駛員，3人為操作工。

“塔吊頂升作業(yè)時，突然沒電了，我就順著塔身往下爬，這時吊臂突然失去平衡從高空墜落，吊臂上的3人被一塊摔了下去?！痹摴と苏f，以前也出現(xiàn)過類似情況，但沒想到會造成這樣的后果。

從事塔吊租賃已有十余年的孫先生在得知此事后，向記者解釋說，頂升作業(yè)時使用塔身上的套架將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(塔身構(gòu)成部分)與吊臂分離，然后通過套架引入新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。頂升作業(yè)時，前臂、后臂必須保持平衡。

“頂升作業(yè)時采用是電磁剎車(將吊臂鎖住)，防止吊臂旋轉(zhuǎn)。”孫先生說，頂升作業(yè)時是不能停電的。停電后，鎖住的吊臂會自動松開，吊臂遇到大風(fēng)等情況便會晃動、失去平衡。