相對(duì)于路口并線和進(jìn)出口并線,行駛途中的并線是一項(xiàng)更重要的駕駛技術(shù)。因?yàn)橹挥泻侠淼暮侠聿⒕€,才能保證你總是選擇最快捷的路線和躲避路面上的情況。那么,到底該如何并線呢?
恐怕沒有比并線更讓新手恐慌的事情了,并線那一時(shí)刻,似乎所有旁車都看自己不順眼——后車不爽,因?yàn)槟阕钃?旁車不讓,因?yàn)槟闾q豫。馬路上,經(jīng)??梢钥吹叫率掷鲜窍氩ⅲ植⒉贿^去。那么,我們?cè)撊绾握_并線呢?下面佰佰安全網(wǎng)小編就來按照安全駕駛知識(shí)教您幾招吧!
行車時(shí)從一條車道駛?cè)肓硪粭l車道的行為稱為并線。此行為多發(fā)生在上下四車道或上下多車道的高等級(jí)公路和高速公路上。
并線一個(gè)看似簡單的動(dòng)作為什么會(huì)引發(fā)如此嚴(yán)重的問題,原因到底在哪?說道這里我們就不禁要追根溯源,仔細(xì)想想,駕校學(xué)車時(shí)候好像教練基本就沒怎么說教過我們應(yīng)該如何并線,只是說過并線要看后視鏡,到底怎么看?何時(shí)并線都沒有人教。而且在實(shí)際路考時(shí)也沒有并線考試這一項(xiàng)。這也導(dǎo)致了很多新手司機(jī)上路后都不知道后視鏡的作用到底是什么。就更別提并線看后視鏡了!
有很多人認(rèn)為只要我打燈了后面的車就必須要讓我,打燈必須并線的思想也是很多事故發(fā)生的原因。但是事實(shí)呢?《新交法》規(guī)定,車輛變更車道不得影響其他車輛,行人的正常通行。但事實(shí)上,這樣是很危險(xiǎn)的行為。
對(duì)于強(qiáng)行并線,如今很多車輛在并線時(shí),不顧其他車輛,自顧自進(jìn)行的并線行為,往往會(huì)形成強(qiáng)行并線。強(qiáng)行并線,在城市道路容易發(fā)生剮蹭,而在高速公路,則可能會(huì)車毀人亡!
對(duì)于超車并線,在道路交通安全法中,有明確規(guī)定,須在不影響正常行駛車輛的前提下進(jìn)行。并線的過程中要打轉(zhuǎn)向燈,向正常行駛車道內(nèi)的車給與提示,但如果沒有安全距離的前提下,是不允許并線的,否則造成交通事故,就將由并線車輛承擔(dān)全部責(zé)任。
并線第一要訣是提前選道,你要明確知道自己行進(jìn)的路線和方向,提前變到你需要的路線上。不要臨到頭了,才一口氣變兩條甚至三條道,這樣是很危險(xiǎn)的行為,也容易讓后面司機(jī)生氣。
第二是要爽利,后車和旁車最怕猶猶豫豫的車輛。通常,后車看到前車打轉(zhuǎn)向燈,會(huì)點(diǎn)一腳剎車,等前車變線完馬上超車,但此時(shí)前車沒并過去,反而速度降下來甚至停下來,那就悲劇了,輕剎變重剎,搞不好還會(huì)追尾。旁車看到你打燈并線,也會(huì)點(diǎn)腳剎車,留出位置,但這位置不會(huì)很大,假如你稍猶豫,兩車距離就會(huì)很近,此時(shí)就不能怪旁車鳴笛閃燈了。
第三是要拿得準(zhǔn)。并線最忌冒進(jìn),要拿準(zhǔn)速度、距離、時(shí)間。比如,并線時(shí),你的速度不能比旁車慢,距離最好能看到后車車燈或者前保險(xiǎn)杠,并線時(shí)間要短,要一氣呵成。并線時(shí),優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車來并,如公交車、貨車、卡車等。
一是建議盡量以小斜角切入,因?yàn)檐囁倏?,小角度能給后車和自己留下安全空間,也避免猛打方向出現(xiàn)側(cè)滑。
二是,向左并線時(shí),注意盲區(qū),必要時(shí)回頭。
三是,在判斷好位置,控制好車速?zèng)Q定并線的同時(shí)再掰燈,一般都是借著動(dòng)方向的一剎打燈,避免早早打燈,后車見你猶猶豫豫,反而不安全。但是前提是你的位置和速度至少有一點(diǎn)是有優(yōu)勢(shì)的,這樣才安全。
四、始終通過鏡子觀察后車,甚至是后車的側(cè)向,因?yàn)楹筌嚳赡芄室饣驘o意的不讓你。同時(shí)留意前車的情況。
特別提醒:開車的朋友一定要明白,正常行駛的其他車輛不是你的朋友或者親戚開的,他們沒有義務(wù),也沒有責(zé)任讓你先走。所以,在并線前一定要打好招呼,讓別人知道,并且確認(rèn)安全后再行動(dòng)。
責(zé)任編輯: 陳淼琪
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