車燈的作用除了提供照明外,更多的時候是用作行駛中對其他車輛的提醒和交流作用。那么該如何正確使用汽車燈語來提醒對方呢?
汽車燈光除了用于照明,它還是司機(jī)與司機(jī)之間交流的重要工具。汽車燈光的使用與安全行車有著直接的關(guān)系,了解和正確使用車燈就顯得尤為重要。今天佰佰安全網(wǎng)就講講如何正確使用汽車燈光的安全駕駛知識。
汽車大燈,也稱汽車前照燈、LED車燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng),是不可忽略的。
汽車的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等類型。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,過去那種白熾真空燈已先后被淘汰?,F(xiàn)在汽車的前照燈以鹵素?zé)?、氙氣燈?span>LED車燈為主。
鹵素?zé)?
鹵素?zé)?,就是在燈泡?nèi)滲入少量的的惰性氣碘,從燈絲蒸發(fā)出來的鎢原子與碘原子相遇反應(yīng),生成碘化鎢化合物,當(dāng)?shù)饣u化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450℃),又會分解還原為鎢和碘,鎢又重新歸隊回到燈絲中去,碘則重新進(jìn)入氣體中。如此循環(huán)不已,燈絲幾乎不會燒斷,燈泡也不會發(fā)黑,所以它要比傳統(tǒng)的白熾前照燈壽命更長,亮度更大?,F(xiàn)在的汽車普遍采用的都是這種前照燈。
氙氣燈
氙氣燈,英文簡稱是HID。它所發(fā)出的光照亮度是普通鹵素?zé)舻膬杀叮芎膬H為其三分之二,使用壽命可達(dá)普通鹵素?zé)舻氖?。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性,還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)危險,從而獲得足夠的反應(yīng)時間,很大程度減少了夜間事故發(fā)生率。
LED車燈
LED是Light Emitting Diode的簡稱,俗稱發(fā)光二極管,它們?nèi)缃癯3R詿粝洹⒄信萍案鞣N電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn),也往往是汽車大燈、尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。相對于氙氣燈、鹵素?zé)簦?/span>LED的發(fā)光效率更高,能耗僅為鹵素?zé)舻?/span>1/20,另外LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
那么在了解了汽車燈光的類型以及特性之后,在使用車燈時會有哪些誤區(qū)所在?要如何正確使用汽車燈光呢?
錯誤一:市區(qū)行車長時間開遠(yuǎn)光燈
不按規(guī)定亂用燈光已成為夜間交通的隱患。究其原因,除了個別司機(jī)的素質(zhì)較低外,絕大多數(shù)情況下是司機(jī)不懂如何正確使用燈光。據(jù)了解,現(xiàn)在一些駕校的教學(xué)只是用來應(yīng)付考試的,教練只在學(xué)員初次上車前粗略地介紹一下車內(nèi)的開關(guān),車燈的介紹一般也只涉及轉(zhuǎn)向燈。因此,一些人即使拿到駕照后也不會正確使用汽車燈光。另外,有很多人以為車燈是越亮越好,認(rèn)為只要自己的燈光亮了,自己就是安全的。
在沒有路燈或路燈照明不良的道路上行駛,為了看清道路上較遠(yuǎn)距離內(nèi)的情況,通常情況下使用遠(yuǎn)光燈。但會車時如果還開著遠(yuǎn)光燈,由于遠(yuǎn)光燈光線強烈,且能照到150米以外,就會導(dǎo)致迎面而行的司機(jī)的視野出現(xiàn)盲區(qū),看不清道路情況,極易釀成交通事故。
錯誤二:霧燈一直開啟
除了長期使用遠(yuǎn)光燈在市區(qū)行車,正常天氣也將霧燈全開同樣會給其他司機(jī)帶來困擾。正常天氣條件下使用霧燈像開遠(yuǎn)光燈一樣會使自己前后的車輛行人看不清楚路況,發(fā)生事故的幾率大大提高。
作為一名司機(jī),應(yīng)時刻牢記只要一上路,你就與路上的其他司機(jī)及行人組成了一個移動的團(tuán)隊,當(dāng)你錯誤地使用燈光,其他人無法看清路況時,就可能處于危險之中,而你也會因此不安全,輕者他人發(fā)生事故造成交通堵塞使你不能按時到達(dá)目的地,重者直接讓你成為交通事故的一方。千萬不要認(rèn)為,打開所有的燈,把自己的前面照得很清楚就萬事大吉了。你周圍的人也會看得一清二楚嗎?大家都看得清楚路況才是最重要的,請你換位思考一下吧!
錯誤三:停車、啟動、轉(zhuǎn)向不打轉(zhuǎn)向燈
說起轉(zhuǎn)向燈的正確使用,好象沒有哪個司機(jī)不懂。實則不然。好多車輛發(fā)生刮碰、追尾事故,起因都是轉(zhuǎn)向燈使用不當(dāng)。
怎樣使用轉(zhuǎn)向燈,交通法規(guī)明文規(guī)定:機(jī)動車起步,駛離停車場,向左變換車道、左轉(zhuǎn)彎時開左轉(zhuǎn)向燈;向右轉(zhuǎn)彎向右變更車道、靠路邊停車時,須開右轉(zhuǎn)向燈。而且新舊法規(guī)都明確轉(zhuǎn)彎時車輛要提前減速,注意觀望,在有快、慢分道線的公路上左轉(zhuǎn)彎車輛提前進(jìn)入快車道,右轉(zhuǎn)彎車輛進(jìn)入慢車道,而且要求距轉(zhuǎn)彎路口100~30米開轉(zhuǎn)向燈,給后車發(fā)出信號。
有些司機(jī)卻無視這些規(guī)定,轉(zhuǎn)彎前不提前減速,不開轉(zhuǎn)向燈,臨近路口才開轉(zhuǎn)向燈,來個急剎車便急速轉(zhuǎn)彎,全不顧后車的車速與司機(jī)的應(yīng)變能力,使后車措手不及。
錯誤四:連閃大燈
在十字路口等待信號燈時,綠燈亮起,有時候會遇到前車不動的情況。也許是新手比較緊張,起步慢,也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化,在等紅燈時走神了。這時,后車通常都會采取一點措施,給對方一點提示。有人會狂按喇叭,然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風(fēng)度,還可能會起到相反的作用。
1、示寬燈(行車燈)
一般情況下,燈光控制按鈕的第一檔就是示寬燈,它的作用是使車輛的四個角為人所見,亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應(yīng)亮起此燈,但是很多司機(jī)會用示寬燈代替近光燈在黑暗中行車,這也是很危險的,因為示寬燈并無法照亮前方道路。
2、近光燈
車輛的近光燈和遠(yuǎn)光燈統(tǒng)稱為大燈,原車的遠(yuǎn)近光不可以同時打開,按照要求,車燈的開啟隨同路燈的開啟,也就是當(dāng)路燈打開時,必需開啟近光燈。近光燈的照射距離約有30-40米左右。
即當(dāng)在近光燈照射范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)情況到立即停車,車與物體之間已無間隙。當(dāng)然這是在車況、路況及駕駛員反應(yīng)均良好情形下,如果高于這一車速,車況、路況較差和駕駛員疲勞反應(yīng)時間長等情況下,其結(jié)果可想而知了。因此,夜間行車一定要控制車速。
3、遠(yuǎn)光燈
遠(yuǎn)光燈照射的角度較高,所以照射距離較遠(yuǎn),光線較為集中,亮度較大。原則上講只要沒有其它照明設(shè)備,而且對面沒有車輛行駛的情況下,才能使用遠(yuǎn)光燈。否則會嚴(yán)重干擾對方視線,甚至造成交通事故。一般在城市里開車最好不要開遠(yuǎn)光,因為城市里一般照明條件都比較好。遠(yuǎn)光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛,影響他人的視線,很不安全,并且是一種不禮貌的駕駛行為。
4、轉(zhuǎn)向燈
顧名思義,轉(zhuǎn)向燈是用來表示車輛需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向的,在車輛需要轉(zhuǎn)向時必須提前亮起轉(zhuǎn)向燈,在確認(rèn)后方?jīng)]有來車時方可轉(zhuǎn)向,切忌打燈后不確認(rèn)后方情況就馬上轉(zhuǎn)向。在超車前亮左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)前方具備超車條件方可超車。后方車輛有超車意圖,可以通過亮起右轉(zhuǎn)向燈示意后方車輛超越。
5、日間行車燈
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)一啟動,日間行車燈就自動開啟,并不斷保持亮度以引起路上其他機(jī)動車、非機(jī)動車以及行人的注意。
6、霧燈
一般是指汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部,用于在雨霧等視線不清天氣行車時照明道路與安全警示。霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,后霧燈則為紅色。由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。
7、雙閃燈
雙閃燈的作用是當(dāng)車輛發(fā)生意外情況后,引起其他車輛警惕,防止發(fā)生追尾燈事故。除了在車輛發(fā)生故障、臨時停車等情況下,當(dāng)遇到霧、雨、雪、沙塵等能見度小于100米的氣象條件時,同樣應(yīng)當(dāng)使用。
在保養(yǎng)方面,以一汽豐田卡羅拉為例,燈泡的保修期限一般在6個月或10000公里左右,建議車主在每次開車外出前都檢查一遍車燈,以免影響您的正常出行。另外,車輛每次在4S店保養(yǎng)時機(jī)修師傅均要檢查車燈。
最后,希望大家在開車上路前,一定要搞清楚自己所駕駛車輛的燈光開關(guān),不開燈和亂開燈都是錯誤的駕駛習(xí)慣,良好的交通秩序是靠每一位交通參與者來保持的。
責(zé)任編輯: 陳淼琪
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