不符合國家規(guī)定的電動自行車,過渡期滿后堅持上路行駛,有可能扣車并處以1000元罰款。在經(jīng)過了三次審議后,今天下午,市十五屆人大常委會第七次會議將對《北京市非機動車管理條例(草案)》進行表決。
北京市非機動車管理條例:超標電動車上路罰1000元
原標題:《北京市非機動車管理條例(草案)》下午表決 超標電動車超期上路擬罰1000元
不符合國家規(guī)定的電動自行車,過渡期滿后堅持上路行駛,有可能扣車并處以1000元罰款。在經(jīng)過了三次審議后,今天下午,市十五屆人大常委會第七次會議將對《北京市非機動車管理條例(草案)》進行表決。
超標電動車過渡期滿后上路可先扣車
記者了解到,之前購買的電動自行車,如果沒有登記的,需要在規(guī)定的期限內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門申請登記,合規(guī)的將發(fā)放行駛證和號牌。而超標的電動自行車,則將發(fā)放臨時標識,給予3年過渡期。一旦過渡期滿后,超標電動自行車將不得上道路行駛。
此前的二審稿中,對不符合國家標準的電動自行車在過渡期內(nèi)沒有申領臨時標識、未懸掛臨時標識、偽造變造臨時標識,以及過渡期滿后上路行駛等違法行為并未作出處罰規(guī)定。
不過,今后騎超標電動自行車出門可能會被扣車并罰款了。三審稿明確提出,對不符合國家標準的電動自行車未在規(guī)定期限內(nèi)申領臨時標識的,以及過渡期滿后上路行駛的,處1000元罰款;已經(jīng)登記的電動自行車未懸掛臨時標識上道路行駛的,處警告或者20元罰款;偽造、變造或者使用其他電動自行車臨時標識上道路行駛的,對臨時標識予以收繳,對駕駛?cè)颂?000元罰款。此外,公安機關(guān)交通管理部門可以先予扣留電動自行車,并通知駕駛?cè)思皶r接受處理。接受處理后,交管部門應當及時發(fā)還電動自行車。
共享單車企業(yè)須增設保密義務規(guī)定
多地頻現(xiàn)共享單車“墳場”,幾十萬輛共享單車被棄之荒野無人管理,共享單車擠占道路導致行人無路可走……今后,想將共享單車投向市場,企業(yè)在賺取利潤的同時,還必須要承擔一定的義務。
記者從三審稿中了解到,比如,按照總量調(diào)控的要求,企業(yè)有義務“按照交通行政管理部門的要求投放車輛”。企業(yè)報送的信息中,要包括“自行車動態(tài)總量、重點投放區(qū)域動態(tài)總量、承租人信用懲戒信息、自行車停放位置信息”等內(nèi)容。
而遇到投訴舉報時,企業(yè)要“建立投訴處理機制,及時受理、處理車輛性能、停放秩序等方面的社會投訴舉報”。
北京市非機動車管理條例:超標電動車上路罰1000元
三審稿中特別增加了企業(yè)回收“廢棄”車輛和“及時清理占用道路、綠地等公共場所車輛”的義務。其中要求,企業(yè)要配置必要的管理維護人員,負責車輛調(diào)度、停放秩序管理和損壞、廢棄車輛回收,及時清理占用道路、綠地等公共場所的車輛。此外,相關(guān)行政主管部門依法對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車采取行政措施的,應當告知互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營企業(yè)及時接受處理。逾期不來接受處理,并經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的,相關(guān)行政主管部門可以依法按照相關(guān)規(guī)定處置。
不僅如此,三審稿中還增加了一項關(guān)于保密義務的規(guī)定。要求共享單車企業(yè)“遵守網(wǎng)絡安全法律法規(guī)要求,落實網(wǎng)絡安全等級保護、數(shù)據(jù)安全管理、個人信息保護等制度”。
消防通道及盲道全面禁停非機動車
在此前的二審稿中,曾規(guī)定了非機動車的禁停區(qū)域。但有常委會組成人員提出,條文中“一定區(qū)域”的表述過于模糊,不具有操作性,需要進一步細化,便于市民理解和執(zhí)行。
為此,三審稿中明確提出,禁止停放非機動車的區(qū)域包括:人行道的禁止停放區(qū)域、消防通道、盲道;未明確為停車區(qū)域的機動車道、非機動車道;市交通行政管理部門會同市公安機關(guān)交通管理部門對道路交叉口、鐵路道口、人流密集場所出入口等公共場所劃定的禁止停放區(qū)域。
自行車租賃由“鼓勵”改為“實施總量調(diào)控”
北京市非機動車管理條例:超標電動車上路罰1000元
在此前的二審稿中曾提出,鼓勵、引導、規(guī)范企業(yè)開展自行車租賃服務。
對此,有常委會組成人員認為,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展到現(xiàn)階段,再提“鼓勵”已經(jīng)不合時宜。據(jù)此,三審稿中刪去了“鼓勵”的表述,而只是提出要引導、規(guī)范企業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃服務,不發(fā)展電動自行車租賃。
同時,三審稿還在市和區(qū)人民政府的職責中,增加了“實施總量調(diào)控”的內(nèi)容。在交通行政管理部門的職責條款中,特別增加了“制定行業(yè)發(fā)展政策規(guī)范和標準”、“推行電子標簽管理制度”、“監(jiān)督管理信息公示制度”和“對禁止停放區(qū)域?qū)嵭心夸浌芾怼钡人捻梼?nèi)容。
電動自行車行駛證和號牌免費發(fā)放
根據(jù)市政協(xié)委員的意見,為進一步提高電動自行車登記率,法規(guī)中應當明示“免費登記”。據(jù)此,法制委員會建議,在申請登記條款中,增加“免費”發(fā)放電動自行車行駛證、號牌的內(nèi)容。
北京市非機動車管理條例:超標電動車上路罰1000元
為此,三審稿中明確提出,對申請登記的電動自行車,公安機關(guān)交通管理部門應當對車輛進行查驗。在產(chǎn)品目錄內(nèi)且申請材料齊全有效的,公安機關(guān)交通管理部門應當當場登記并免費發(fā)放電動自行車行駛證、號牌;不符合規(guī)定的,不予登記,并書面告知申請人。
佰佰安全網(wǎng):2000塊錢買的滑板車就這樣被廢掉了?看來相關(guān)產(chǎn)業(yè)要進入寒冬了,本來還打算每一個滑板車的。
責任編輯:武偉偉
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