據(jù)該公司從事故車(chē)輛上采集的數(shù)據(jù)顯示，最后兩名乘客上車(chē)刷卡的時(shí)間為9:59，均為普通卡。9:52至9:59，共有8名乘客上車(chē)刷卡，其中3張卡為老人卡，其余卡均為普通卡。

記者了解到，22路公交車(chē)的行駛線路為“環(huán)湖線”，起點(diǎn)站和終點(diǎn)站均為“港口”，共計(jì)36個(gè)站，“二橋北橋頭”為江南駛向江北方向的第十個(gè)站。上長(zhǎng)江二橋前的最后一個(gè)公交站，正是“二橋北橋頭”。

事發(fā)：

10月28日10時(shí)左右，重慶萬(wàn)州區(qū)發(fā)生一起公交車(chē)與私家車(chē)碰撞后公交車(chē)墜江的道路交通事故。

10月28日20:50，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救援團(tuán)隊(duì)發(fā)布的最新消息，參與救援的藍(lán)天救援隊(duì)稱目前已經(jīng)初步定位車(chē)輛位置位于橋面缺口下順?biāo)鞣较蚴畮酌滋?，但位置并不清晰?

此外，曾參與中山艦打撈工作的的打撈隊(duì)以及長(zhǎng)江航道局的聲吶設(shè)備、水下機(jī)器人等救援力量也已經(jīng)在接洽，將會(huì)在近期投入救援。

據(jù)介紹，目前三峽水庫(kù)蓄水達(dá)到175米高程，而根據(jù)長(zhǎng)江二橋施工圖，橋面高度為220米，所以墜落的22路公交車(chē)跌落的相對(duì)高度達(dá)到45米。

而根據(jù)當(dāng)?shù)厮挠涗?，?chē)輛跌落位置河床底部海拔為90米至85米左右，這意味著車(chē)輛如沉底，水深或超75米。

公交車(chē)墜入長(zhǎng)江后，相關(guān)部門(mén)一直在積極搜救，聲納設(shè)備也已介入，目前已初步確定公交車(chē)位置，而現(xiàn)場(chǎng)聲吶圖也已曝光，救援團(tuán)隊(duì)認(rèn)為圖中的長(zhǎng)方形為出事的22路公交車(chē)。

最新進(jìn)展：

警方初步確認(rèn)，重慶墜江公交上共有駕乘人員10多人。此前有說(shuō)法是“女司機(jī)穿高跟鞋逆行導(dǎo)致碰撞”，但警方昨天通報(bào)顯示，經(jīng)初步事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，這起事件是公交客車(chē)在行駛中突然越過(guò)中心實(shí)線，撞擊對(duì)向正常行駛的小轎車(chē)后沖上路沿，撞斷護(hù)欄，墜入江中。

事發(fā)后，中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出批示，重慶市委書(shū)記陳敏爾對(duì)事故救援處置作出部署。目前，國(guó)家應(yīng)急管理部工作組已抵達(dá)重慶指導(dǎo)協(xié)助救援處置，武警重慶總隊(duì)等救援力量正在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展持續(xù)搜救。

今早6點(diǎn)50分，記者抵達(dá)萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋救援碼頭，看見(jiàn)橋面上昏黃燈光被薄霧籠罩，由于視線不佳，給救援增加一定難度。十多名重慶藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)員已經(jīng)穿上潛水服，待專家組會(huì)商制定今天的救援計(jì)劃之后將下潛入水，對(duì)墜橋車(chē)輛和落水人員開(kāi)展全方位搜救。

此前，昨晚9點(diǎn)，記者在搜救現(xiàn)場(chǎng)看到，入夜的重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋兩岸燈火通明，然而墜橋車(chē)輛附近的救援現(xiàn)場(chǎng)光線暗淡，給救援帶來(lái)一定困難，萬(wàn)州區(qū)武裝部救援人員忙著架設(shè)照明設(shè)備。

趁著光亮，記者隨武警重慶總隊(duì)救援艇趕到事發(fā)水域。在大橋下方的搜救船上，武警重慶總隊(duì)執(zhí)勤第三支隊(duì)政委蒲建坪告訴中國(guó)之聲記者，經(jīng)過(guò)一個(gè)下午和晚上的探測(cè)，目前尚未確定墜江車(chē)輛具體位置，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)落水人員下落，搜救難度很大。

蒲建坪說(shuō)：“目前掌握的情況，水下的水流很湍急，而且流向也很復(fù)雜，（搜救人員）在組織水下射探測(cè)過(guò)程中，水下機(jī)器人的定位操控都受到很大的影響。”

蒲政委所說(shuō)的水下機(jī)器人，是在當(dāng)?shù)厮滤丫冗^(guò)程中首次使用。同潛水員搜索相比，水下機(jī)器人潛水深度和實(shí)際持續(xù)時(shí)間，比潛水員要深一些，持續(xù)的時(shí)間要長(zhǎng)一些。

船艙外，記者看到，兩三百米寬的江面上，幾十艘船舶來(lái)回穿梭，不間斷探測(cè)，這樣的力度將持續(xù)到把墜江公交車(chē)打撈出水，搜尋到落水人員下落。

重慶萬(wàn)州區(qū)委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)陳志通報(bào)：“截至目前，共有70多艘船只圍繞公交車(chē)的墜江水域全面開(kāi)展搜救，蛙人救援隊(duì)、水下機(jī)器人、吊船等專業(yè)打撈力量目前正全力開(kāi)展工作，搜救船正在車(chē)輛墜江水域進(jìn)行掃測(cè)，在車(chē)輛位置精確定位后，將根據(jù)打撈方案派潛水員到水下定位起吊?！?

在救援的同時(shí)，當(dāng)?shù)匾卜e極介入事故原因調(diào)查。警方初步確認(rèn)當(dāng)時(shí)公交客車(chē)上共有駕乘人員10余人。事故原因系公交車(chē)在行駛中突然穿過(guò)中心實(shí)線，撞上對(duì)向正常行駛的小轎車(chē)后，越過(guò)路沿，撞斷護(hù)欄墜入江中。經(jīng)記者測(cè)量，事發(fā)大橋人行道沿已經(jīng)超過(guò)30到35厘米的規(guī)定高度。

也有當(dāng)?shù)厥忻裣Ｍ茉缛湛吹焦卉?chē)碰撞和墜入江中的視頻監(jiān)控：“橋上有監(jiān)控，監(jiān)控調(diào)出來(lái)是最準(zhǔn)確的，我們希望看到事故發(fā)生的一個(gè)真相就可以了，給群眾一個(gè)滿意的交代?！?

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