10月20日上午8時43分許，G60滬昆高速江西方向402KM+800M處發(fā)生一起兩輛大貨車追尾的交通事故。

高速交警衢州支隊一大隊民警徐漢民接令后，迅速指令民警董廣文由衢州東出發(fā)沿江西方向趕往事發(fā)點，自己在確定車道內(nèi)無車輛通行的前提下，逆向行駛至事故點。

五分鐘后，民警徐漢民到達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)前車停在事故點300米左右的應(yīng)急車道內(nèi)。而后車停在兩個車道中間分界線上，由于車頭受損嚴(yán)重?zé)o法移動，導(dǎo)致江西方向車輛無法通行。

為預(yù)防二次事故的發(fā)生，事故現(xiàn)場必須“快處快撤”，徐漢民立即指令董廣文將事故前車押至衢州西外廣場等候處理，同時讓后方排隊緩行的車輛從應(yīng)急車道內(nèi)通過以騰出更大的施救空間。

9時許，徐漢民請示指揮中心卡主線，指令大拖車由衢州西減速匝道倒車至事故點將事故后車拖離現(xiàn)場。

事后，民警了解到到，此次事故因后車跟車過近引起的。

后車駕駛員鄭某駕駛魯Q重型半掛牽引車，途徑事故點時，發(fā)現(xiàn)前車由駕駛員王某駕駛的贛C重型半掛牽引車突然剎車，由于跟車過近，鄭某雖然極力踩剎車向左打方向，但還是追尾碰撞前車，導(dǎo)致駕駛室右側(cè)碰撞前車廂體，駕駛室扭曲，副駕駛員手部受輕微傷。

最后，民警認(rèn)定：駕駛員鄭某跟車過近的過錯負(fù)事故的全部責(zé)任，前車駕駛員王某無過錯無責(zé)任。

交通法明文規(guī)定：車輛在高速公路行駛時，速度超過100公里/小時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離；速度低于100公里/小時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但不得少于50米。

佰佰安全網(wǎng)提醒，機動車在高速公路上行駛時，請保持必要的安全跟車距離。否則，如遇前車突然剎車、變道等突發(fā)情況，往往處置不及，追尾前車造成事故。