據(jù)央視網(wǎng)消息，馬航MH370調(diào)查組于11月30日正式解散。馬來(lái)西亞航空公司代表在與MH370失聯(lián)乘客家屬的第42次見(jiàn)面會(huì)上宣布了解散日期，并表示此后工作將交由馬來(lái)西亞航空器事故調(diào)查局。馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福29日稱(chēng)，如果有可靠的線(xiàn)索，馬來(lái)西亞政府隨時(shí)準(zhǔn)備重啟對(duì)馬航MH370的搜尋工作。

2014年3月8日，載有239人的馬航MH370失聯(lián)，至今杳無(wú)音訊，1738天的等待沒(méi)有結(jié)果。馬航調(diào)查團(tuán)隊(duì)于今年7月30日發(fā)布的《MH370安全調(diào)查報(bào)告》成為他們的最后一份報(bào)告，該報(bào)告總計(jì)800多頁(yè)，包含過(guò)去4年間調(diào)查小組的完整調(diào)查記錄。但報(bào)告結(jié)果顯示，飛機(jī)失蹤原因依然不明。新京報(bào)此前評(píng)論這份報(bào)告“面面俱到卻無(wú)實(shí)質(zhì)意義”。

馬航MH370搜索回顧

從馬航MH370失事至今，有過(guò)兩次大型官方搜索行動(dòng)。首輪搜索行動(dòng)由馬來(lái)西亞、中國(guó)、澳大利亞主導(dǎo)，是航空史上最大的水面和水下搜索之一。這項(xiàng)大規(guī)模搜索行動(dòng)持續(xù)了1046天，覆蓋了12萬(wàn)平方公里，耗資約1.56億美元，最終在2017年1月停止。三國(guó)政府發(fā)表聯(lián)合聲明稱(chēng)，搜索毫無(wú)發(fā)現(xiàn)。2018年1月，一家名為“無(wú)限海洋”（Ocean Infinity）的美國(guó)海事搜尋公司與馬來(lái)西亞政府簽署了“無(wú)殘骸，不收費(fèi)”的協(xié)議，開(kāi)始第二輪搜索，搜索范圍超過(guò)11萬(wàn)平方公里的海域。2018年5月29日，搜索行動(dòng)正式結(jié)束，“無(wú)限海洋”宣布沒(méi)有找到任何飛機(jī)殘骸。

據(jù)英媒《衛(wèi)報(bào)》，馬航MH370調(diào)查小組負(fù)責(zé)人、馬來(lái)西亞民航局前總監(jiān)郭師傳7月30日在新聞發(fā)布會(huì)上稱(chēng)，他們共發(fā)現(xiàn)了27塊疑似來(lái)自MH370客機(jī)的殘骸，但其中只有3塊被確認(rèn)是這架失聯(lián)客機(jī)的一部分，殘骸的分布范圍北至坦桑尼亞?wèn)|部海岸，南至南非的東海岸。

在搜尋馬航MH370的過(guò)程中，民間發(fā)現(xiàn)的一些疑似殘骸曾經(jīng)讓人們重燃解開(kāi)謎團(tuán)的希望。就在馬航MH370調(diào)查組正式解散的前一天，路透社報(bào)道馬航MH370遇難者家屬稱(chēng)在馬達(dá)加斯加海域找到了5片客機(jī)殘骸，并于11月30日上交給馬來(lái)西亞政府。目前，馬來(lái)西亞政府方面還未對(duì)此事作出回應(yīng)。

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