1月21日，2019年春運首日，又逢強冷空氣南下，臺灣海峽風高浪急，溫度直線下降。凌晨4點左右，東海救助局接福建RCC救助信息，在福建漳州附近海域，“中興689”輪進水沉沒，船上12名船員棄船逃生，危在旦夕，亟待救援。

東海救助局立即指派東海第二救助飛行隊救助直升機“B-7346”和專業(yè)救助船“東海救116”輪先后趕赴遇險海域?qū)嵤┚仍?657時，直升機“B-7346”首先抵達現(xiàn)場，此時現(xiàn)場東北風7-8級，浪高3-4米，能見度尚可。經(jīng)現(xiàn)場仔細搜索，發(fā)現(xiàn)有5名身著救生衣船員在海面漂浮待救。救生員立即下水進行救援，因5名船員均身著浸水保溫服且已經(jīng)進水，整體重量大，給救援帶來很大困難，經(jīng)機組不懈努力，成功將5名遇險船員一一救上直升機，并對1名出現(xiàn)低溫癥的船員緊急實施了醫(yī)療救助措施，成功將5名獲救人員送回廈門機場轉(zhuǎn)交120。隨后，“東海救116”輪于0850時駛抵現(xiàn)場進行水面搜尋。本著速度就是時間，時間就是生命的原則，我局再次指令東二飛直升機“B-7345”和“B-7346”雙機出動，協(xié)同救助船舶展開?？章?lián)合搜救。1038時，“B-7345”從商船上接起2名獲救人員，1117時，“B-7345”落地廈門將2名獲救人員移交海事主管機關(guān)。

據(jù)悉，12名遇險船員，在凌晨3點左右就棄船。其中5名被東海救助局救起，另有6名被過往船舶救起。截至發(fā)稿，尚有1名船員失蹤，東海救助局專業(yè)救助力量仍在現(xiàn)場繼續(xù)搜尋。

勞動安全，又稱職業(yè)安全，是勞動者享有的在職業(yè)勞動中人身安全獲得保障、免受職業(yè)傷害的權(quán)利。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，勞動力需求增加，但是從業(yè)勞動者的職業(yè)傷害危險依然存在，重大工業(yè)傷亡事故頻頻發(fā)生，職業(yè)病患率居高不下，因此，作為勞動者我們要拿起法律武器維護自身的合法權(quán)益。下面請看以下佰佰安全網(wǎng)為您帶來的安全科普知識，希望對您的生活有所幫助。