2月1日，記者搭乘從珠海開往長沙南的G6112高鐵，“領(lǐng)教”了一回銷售高鐵盒飯的“新技能”——45元高鐵盒飯賣50元

一直以來，高鐵盒飯總是飽受爭議，“如何購買15元高鐵盒飯”的“技能帖”一度成為網(wǎng)絡(luò)熱搜。不過，“15元盒飯不斷供”已成為傳說，因為此條款早已取消。今年春節(jié)假期乘高鐵出行，記者倒是“領(lǐng)教”了一回銷售高鐵盒飯的“新技能”。

2月1日，記者搭乘17時39分從珠海開往長沙南的G6112高鐵。開車十幾分鐘后，記者來到餐車車廂，準(zhǔn)備點餐。

此時，一名中年男乘客正向乘務(wù)員詢問：“有什么盒飯?”

“現(xiàn)在只有醬汁排骨飯了?！背藙?wù)員微笑道。

才發(fā)車不久，盒飯就這么緊俏?記者心存疑惑，因為一路走過幾節(jié)車廂，看到盒飯用餐人數(shù)屈指可數(shù)。

“多少錢一份?”男乘客問道。

“你要幾份?”乘務(wù)員并沒有正面回答。

“一份?！蹦谐丝驼f著遞給乘務(wù)員一張100元人民幣。

乘務(wù)員接過錢，然后遞給男乘客一份盒飯和一盒速溶裝的紫菜蛋花湯，再找給他一張50元人民幣，“一共50元”，然后轉(zhuǎn)向后面的乘客。

餐車?yán)锶藖砣送吵橙氯?，男乘客沒有多問，端起飯轉(zhuǎn)身走了。

記者也拿出一張100元人民幣遞給乘務(wù)員：“我要一份醬汁排骨飯?！?

乘務(wù)員收過錢，同樣遞給記者一份盒飯和一盒速溶裝的紫菜蛋花湯。

“這湯是買盒飯送的嗎?”記者問道。乘務(wù)員并不回答。

記者連問了兩遍，乘務(wù)員一邊說“找您錢”，一邊遞給記者一張50元人民幣。

這時，記者看到盒飯包裝上寫有幾個較小的字“零售價45元”，于是有些不悅地質(zhì)疑道：“這個盒飯不是45元嗎?怎么只找50元?”

乘務(wù)員這才輕聲回應(yīng)了一句：“湯是5元?！比缓笤僬医o記者5元錢，又把已經(jīng)遞給記者的那盒紫菜蛋花湯收了回去。

“我沒有點湯，為什么要給我湯?而且也不說明要收費(fèi)?”記者連聲追問。

另一位乘務(wù)員趕緊笑著解釋：“吃盒飯?zhí)闪?，所以配一份湯比較好。也可以不要湯的?！?

到此，記者已經(jīng)徹底明白：原本標(biāo)價45元的高鐵盒飯，在乘務(wù)員不清不楚、引人誤解的銷售“技巧”中，成功向乘客搭售了一份5元的湯。

20時左右，車廂內(nèi)用餐乘客漸少。記者再次來到餐車，詢問“還有什么盒飯?”

乘務(wù)員告訴記者，只有37元的雞腿飯了;而且雞腿和飯可以分開買，雞腿單賣22元。

“之前不是說只有45元的盒飯了嗎?怎么現(xiàn)在又有37元的了?”記者發(fā)問。

乘務(wù)員支支吾吾，避而不答。

短評

高鐵賣盒飯莫“帶籠子”

從“高鐵盒飯定價是否合理”到“15元盒飯該不該限供”，“高鐵盒飯”一直是春運(yùn)期間的熱門話題。這其中，輿論爭議的焦點主要在價格，并對此觀點各異，爭論不一。

高鐵盒飯價格多少，可以交給市場定;可“45元高鐵盒飯賣出了50元”的事件，卻絕不僅是價格“合理性”的問題。向乘客售賣商品，不能藏著掖著賣，更不能“帶籠子”賣。

按照《侵害消費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》，以虛假或者引人誤解的銷售方式或者服務(wù)誤導(dǎo)消費(fèi)者，屬于欺詐行為。消費(fèi)者如果付諸法律，經(jīng)營方將依法受到處罰。

春運(yùn)期間，高鐵客流激增，也考量著窗口行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。但愿此事件只是個別乘務(wù)員的偶然行為，也只是鐵路行業(yè)的一個孤例。

佰佰安全網(wǎng)提醒：消費(fèi)者要理性消費(fèi)，避免上當(dāng)受騙，一旦遇到類似情況，要及時舉報，用法律途徑維護(hù)好自身合法權(quán)益。 相關(guān)安全防范知識盡在本網(wǎng)生活維權(quán)知識頻道。