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    南京共享單車扎堆亂放引爭(zhēng)議 該如何突圍

    2017-02-06 10:58:03 來(lái)源:新華日?qǐng)?bào)
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    導(dǎo)語(yǔ):

    仿佛一夜之間,南京大街小巷冒出黃綠白等多種顏色的共享單車。

    南京共享單車扎堆亂放引爭(zhēng)議 該如何突圍

    仿佛一夜之間,南京大街小巷冒出黃綠白等多種顏色的共享單車,“扎堆”投放在新街口及周邊區(qū)域。這對(duì)城市道路、綜合管理提出了更高要求,而城管移走亂停放單車也引來(lái)不少爭(zhēng)議。

    如何有效管理共享單車?南京市鼓樓區(qū)停車設(shè)施管理中心在近日組織的座談會(huì)上透露,將率先拿出治理思路,先請(qǐng)單車企業(yè)自覺(jué)主動(dòng)與管理部門對(duì)接、商定停放點(diǎn),如對(duì)方未采取配合措施,則嚴(yán)格遵循相關(guān)法律條例統(tǒng)一按上限處罰。

    2萬(wàn)輛共享單車迎合使用需求

    1月22日早上,記者剛出自家小區(qū),便在門口的自行車道上看到一輛白色的摩拜單車,下載其APP,注冊(cè)并進(jìn)行身份認(rèn)證,用微信支付299元押金后,對(duì)著車身掃碼便可使用。20分鐘后,記者停車歸還,系統(tǒng)顯示扣了5毛錢。共享單車一般規(guī)定,使用半小時(shí)內(nèi)分類型收取5毛或1塊錢費(fèi)用。

    與政府部門投放建設(shè)的公共自行車相比,共享單車屬有償使用,但也更加方便,人們不用尋找固定停車點(diǎn)。在南京某設(shè)計(jì)院工作的李曉明告訴記者,他去年11月去廣州出差時(shí)已嘗鮮體驗(yàn)共享單車,“當(dāng)時(shí)就想要是南京也有就真的太好了?!庇浾咴谂笥讶﹄S機(jī)調(diào)查“是否已使用或考慮使用共享單車”,參與的49人中38人選擇“會(huì)”,原因也正在于“方便”。

    目前,摩拜單車、OFO單車、町町單車、小藍(lán)單車等已共計(jì)在南京投放2萬(wàn)多輛。

    扎堆投放引爭(zhēng)議,該如何突圍

    這些共享單車多投放在南京新街口等中心區(qū)域,部分投放在大學(xué)城。

    扎堆投放、到哪停哪,讓市民覺(jué)得方便、迅速接納的同時(shí),也讓城市管理部門加大了工作量?!翱催@一堆單車,沒(méi)規(guī)矩哪成方圓?!”1月中旬,一名南京城管隊(duì)員在朋友圈配圖發(fā)出感慨。

    南京停車管理部門積極探討新事物的管理辦法。1月20日的座談會(huì)上,來(lái)了鼓樓區(qū)街道城管中隊(duì)代表、行業(yè)專家,以及已進(jìn)入南京市場(chǎng)的4家和另一家準(zhǔn)備進(jìn)入的單車企業(yè)?!澳阆胂?,一個(gè)城市突然出現(xiàn)幾萬(wàn)輛自行車,亂停亂放,能不影響更多人的正常出行嗎?這對(duì)城市的道路、綜合管理都提出了更高要求?!蹦暇┮晃徊辉竿嘎缎彰某枪芸鄲赖卣f(shuō),只能上街去把車移走,可“共享單車被城管‘沒(méi)收’”新聞曝光后,又給他們招來(lái)很多非議?!皩?duì)占道的單車,我們多數(shù)是把它們移到不礙事的地方,一般情況下不會(huì)扣押或直接拉走?!?

    互聯(lián)網(wǎng)分析師余斌告訴記者,南京中心區(qū)域交通已十分便利,借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的共享單車,在投放布局上應(yīng)詳細(xì)規(guī)劃好每一個(gè)點(diǎn)?!肮蚕韱诬囎鳛楣步煌ㄑa(bǔ)充角色,應(yīng)該更多地走到郊區(qū)去?!闭蛩氵M(jìn)入南京市場(chǎng)的哈羅單車企業(yè)代表透露,會(huì)考慮選擇差異化生存,主要在開發(fā)區(qū)、工業(yè)園也就是各園區(qū)投放。

    “占道經(jīng)營(yíng)”不整改按上限處罰

    在資本一路追捧下,共享單車在包括南京在內(nèi)的多個(gè)城市加速布局。但說(shuō)到底,亂停放也是一種企業(yè)“占道經(jīng)營(yíng)”行為。

    2015年,南京市將32項(xiàng)處罰權(quán)下放給城管執(zhí)法部門,其中包括原屬于公安交管部門的非機(jī)動(dòng)車違章停放處罰權(quán)。“企業(yè)投放共享單車、市民租車支付費(fèi)用,這就是一種經(jīng)營(yíng)行為,城管執(zhí)法有權(quán)暫扣占道物品——單車并進(jìn)行處罰?!蹦暇┦泄臉菂^(qū)寧海路街道城管中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)方升其建議,相關(guān)企業(yè)盡快開發(fā)電子停車欄功能。

    “作為停車主管部門,有責(zé)任對(duì)共享單車亂停放的現(xiàn)象進(jìn)行治理?!惫臉菂^(qū)停車設(shè)施管理中心杜維莉說(shuō),根據(jù)國(guó)家《道路交通安全法》及《南京市道路交通安全管理?xiàng)l例》第44條規(guī)定,非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放,不得妨礙其他車輛和行人通行。對(duì)于違反相關(guān)規(guī)定的,處警告或5元以上50元以下罰款;對(duì)無(wú)牌、證非機(jī)動(dòng)車在市區(qū)道路行駛的,公安交管可扣留車輛至違法狀態(tài)消除。

    共享單車企業(yè)如何在不違反南京市城市管理相關(guān)條例的情況下合理、有序經(jīng)營(yíng)?當(dāng)下應(yīng)盡快拿出有效的內(nèi)部管理手段,多些使用規(guī)則上的精準(zhǔn)設(shè)計(jì),糾正、避免無(wú)序停放。(朱秀霞)

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    責(zé)任編輯:胡玲玲

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