近日，山西貨車司機無證駕駛，在連云港東海境內(nèi)撞死一農(nóng)民后逃逸。東?？h警方組織專案組跨四省細致偵查，抽絲剝繭，成功抓獲犯罪嫌疑人王某（男，26歲，山西省臨汾市翼城縣人）。

深夜發(fā)生車禍

3月3日深夜，一輛未知號牌貨車在東?？h山桃公路撞翻一輛電動三輪車后逃逸，致使電動三輪車駕駛員在送醫(yī)途中死亡。死者為山左口鄉(xiāng)村民苗某，做販運蘑菇生意，當時正在回家途中。接報后，東?？h公安局第一時間趕赴現(xiàn)場，經(jīng)勘查，事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了受害人的血跡和肇事車輛遺留下的幾塊碎片，沒有目擊證人，這給案件偵破帶來了難度。

“針對事故現(xiàn)場線索缺乏、事發(fā)路段偏僻、案發(fā)在深夜、車輛逃逸方向不明等不利因素，為盡快偵破案件，交警大隊立即啟動‘交通事故逃逸案偵破預(yù)案’，抽調(diào)精干警力成立專案組?！睎|海縣公安局交警大隊副大隊長李建利說。專案組兵分三路連夜開展工作。第一組負責以案發(fā)地為中心，對逃逸車輛行經(jīng)路線進行調(diào)查；第二組圍繞事發(fā)地周邊及沿線開展監(jiān)控資料搜集、研判工作，尋找肇事車輛；第三組負責走訪汽車銷售、修理等企業(yè)，摸排破案線索。

肇事司機提供虛假線索

經(jīng)過一夜的不休不眠，專案組終于有了重大發(fā)現(xiàn)，一名晉L開頭的貨車的司機稱肇事車是一輛“前四后八”的自卸貨車。專案組根據(jù)該線索再次研究現(xiàn)場的撞擊、制動痕跡等情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場勘查情況與該司機反映的車型不吻合，遂電話聯(lián)系該司機核實情況，發(fā)現(xiàn)其手機已關(guān)機。綜合分析，民警認為該男子是為了逃避打擊而故意提供虛假線索擾亂偵查視線，認為該山西籍貨車極可能就是肇事車輛，遂將其列為重點嫌疑。

通過進一步偵查，民警發(fā)現(xiàn)晉L開頭的重型半掛貨車在案發(fā)后就失去了在東?？h的活動軌跡。經(jīng)與周邊徐州市、山東郯城縣等地警方協(xié)作，調(diào)閱該車的行駛軌跡進行仔細比對，發(fā)現(xiàn)該車右前部損壞，而在東?？h境內(nèi)的監(jiān)控圖像中，該車右前部是完好的。經(jīng)查詢，該嫌疑車輛登記人為山西省翼城縣某汽貿(mào)有限公司，通過與公司負責人聯(lián)系，證實了該貨車確實掛靠該公司。民警通過該公司查詢車輛的GPS軌跡發(fā)現(xiàn)，GPS設(shè)備已關(guān)閉，肇事車輛行蹤再次消失，案件偵破陷入僵局。

民警跨四省抓獲嫌疑人

專案組決定趕赴山西實地調(diào)查，民警遂連夜跨越江蘇、河南、安徽、山西四省，于3月5日凌晨到達翼城縣某汽貿(mào)有限公司，發(fā)現(xiàn)嫌疑貨車就停在公司附近，車輛右前部損壞嚴重，損壞的部件與現(xiàn)場遺留的碎片部件非常吻合。在當?shù)鼐脚浜舷?，專案組在該汽貿(mào)公司對車主王某進行詢問，其承認該貨車在東海境內(nèi)發(fā)生交通事故的事實，并稱案發(fā)時其在駕駛室內(nèi)睡覺，肇事司機是一名山西省絳縣的男子，外號“長順”，案發(fā)后駕車逃至河南省武陟縣后棄車逃逸。隨后，專案組將該肇事車輛暫扣于翼城縣交警大隊，繼續(xù)追查肇事司機行蹤。

當民警進一步對車主王某進行詢問時，發(fā)現(xiàn)其目光游離不定、答非所問，且其提供的肇事司機“長順”的信息太模糊，與兩人共駕一車理應(yīng)相互熟悉的常理相違背，民警懷疑他就是肇事司機。但因從視頻監(jiān)控看不清肇事司機的面貌特征，無法確定王某就是肇事司機。民警轉(zhuǎn)換調(diào)查詢問策略，明確告知王某事故現(xiàn)場有監(jiān)控證實肇事司機不是“長順”而是王某本人，教育引導(dǎo)他只有如實陳述事實，才有寬大處理的機會。

最終，王某的心理防線被擊潰，如實供述了自己交通肇事逃逸的犯罪事實。原來，王某沒有機動車駕駛證，本應(yīng)雇兩個司機的他，為了省錢只雇了一個司機“長順”，與其共同駕駛該肇事車輛運輸貨物。事發(fā)當日，因“長順”長途駕車后勞累休息，王某便自己駕駛車輛，行至事故地點時，因疲勞駕駛打盹，撞翻對面駛來的一輛電動三輪車，造成三輪車駕駛?cè)耸軅劳?，他急忙駕車逃逸。

目前，王某已被東海警方依法刑事拘留。

生活中交通事故頻頻發(fā)生，而司機朋友們往往不會在意，反而會造成無法挽回的損失。在此，佰佰安全網(wǎng)小編提醒您，日常多掌握一些交通安全知識，那么安全就會多一點。