“五一”假期首日。北京德勝門公交車站，“嚴厲打擊黑車運營、黑導游”的宣傳牌。 新京報記者 李強 攝　　五一假期第一天，北京各大景區(qū)迎來了大量客流。記者探訪香山以及德勝門公交站，均發(fā)現存在一些違規(guī)現象，香山附近停車場亂收費，一些附近居民動起了違規(guī)收費的“歪腦筋”;德勝門公交站附近仍有出租車違規(guī)“拼車”前往八達嶺。

探訪 1香山：有停車場不按規(guī)定收費

4月29日，記者探訪香山景區(qū)發(fā)現，隨著游客的大量涌入，停車難現象依然普遍存在。在此情況下，一些附近的居民將自家小院改為停車場，收費與景區(qū)相同，但不提供發(fā)票。

香山有停車場收費疑違規(guī)，此前，有市民反映，香山停車場原來是計時收費，但最近發(fā)現變成計次收費，疑似違規(guī)。

4月29日記者現場探訪發(fā)現，香山東南門附近共有三個停車場，每個停車場單次收費40元，并安排了一到兩名保安看守。

5號停車場的標識牌寫著，收費標準按次不計時，夜晚20元，白天小型車40元(7座以下)，中型車60元(7座以上，19座以下)，大型車100元(19座以上)。

8號停車場的一塊標識牌上寫著“香山桃花文化節(jié)收費標準，小車40元/次?！北０舱f，停車場收費都按照政府規(guī)定進行，只能按次計費。

記者注意到，按次收費不違規(guī)，海淀區(qū)發(fā)改委對此發(fā)過說明文件，稱今年“桃花節(jié)”期間，為緩解擁堵，香山附近占道停車場實行計次收費。

但官方規(guī)定的收費標準為小車10元/次，并非40元/次。記者撥打12358舉報，接線人員表示將向景區(qū)方面了解情況。

“五一”假期首日，游客排隊乘坐返城的公交車。居民改自家小院為停車場

昨日下午兩點，靠近香山公園大門的停車場普遍沒有停滿，仍有空余車位。然而在山下，北京植物園附近，停車場暫停使用。記者向保安人員詢問停車場關閉原因，工作人員表示只是按規(guī)定執(zhí)行。

停車場關閉導致附近的農家樂院內車位十分搶手，植物園外，停放的車輛也將大門堵住。

一位農家樂老板站在門外招攬車主，單次收費與上述幾個香山停車場價格相同，均為40元。老板表示，由于植物園停車場暫停使用，加上香山的停車場距離植物園較遠，很多車主寧愿將車停在農家樂院內?！安贿^你得自己看著點兒，別被貼罰單了。”

記者注意到，上述農家樂臨近馬路的緩坡，靠近電線桿的位置上，停有一輛面包車，而此處并未劃定停車線。

探訪 2　德勝門公交站：有出租車違規(guī)“拼車”

作為八達嶺景區(qū)“旅游專線”877路公交車的首發(fā)站，多年以來，德勝門公交站聚集了大量乘坐公共交通工具前往八達嶺長城的旅客。也正因為此，形形色色的“黑車”以及以“拼車”名義拉客的營運車輛，也盤踞在了德勝門一帶。

昨日，記者在這一區(qū)域看到，今年五一期間，交管部門加大了對這一地區(qū)的巡查力度，未見黑車蹤影，但出租車違規(guī)營運的現象依然存在。

“五一”假期首日，香山附近正規(guī)停車場收費標準為小車40元/次，而非官方規(guī)定的10元/次。

29日上午9點多，記者在德勝門東側公交站看到，多輛前往八達嶺景區(qū)的877路及919路公交車正在依次進站，與此同時，大量游客也在排隊候車。在德勝門兩側的公交站，有四輛警車?？?，數名民警正在這一區(qū)域執(zhí)勤。除此以外，一些身纏紅袖章，舉著小紅旗的志愿者，也正在引導旅客進站。

一名執(zhí)勤民警告訴記者，自己“一大早便來值班”，由于時值五一出行高峰，警方加大了對德勝門一帶的巡查力度，重點是打擊黑車現象。上述民警向記者介紹，黑車本身不具備營運資質，在以往的執(zhí)法中，常常遇到旅客乘坐黑車，結果到達景區(qū)后，遇到“獅子大開口”，被索要高額車費的情況。這名民警稱，目前有多輛公交車直達八達嶺景區(qū)，“很快而且很方便，不需要找人拼車?！?

在德勝門公交場站內，懸掛有“嚴厲打擊黑車運營黑導游”字樣。記者在公交站兩側觀察近一個小時，未見到黑車攬客蹤影。

公交車“加班”

前往八達嶺景區(qū)的不少877路公交車車窗上，貼有“加班”字樣。877路調度室一名工作人員介紹，五一期間，公交公司向八達嶺景區(qū)方向增開了數百輛公交車，“加班加點”運送旅客。

盡管增開了加班車，龐大的旅客量依然導致“一座難求”。877路公交為旅游專線，內部構造形似大巴車，座位數量固定。往往車輛剛進站，很快便客滿發(fā)車。記者看到，車內大量扶老攜幼，全家出行的旅客，不少來自北京周邊地區(qū)。

假期首日，前往八達嶺景區(qū)的道路并不“平坦”，由于車流量大，平時只需一個多小時的車程，開了將近3個小時。而在距離八達嶺公交站尚有600米的距離，公交車即停車下客。車內工作人員稱，由于增開了大量的加班車，前方公交車站已經出現擁堵，因此游客需要自行下車前往購票點。

而在八達嶺景區(qū)售票處外，拿著小紅旗的志愿者身影隨處可見。一名“小紅旗”告訴新京報記者，自己在延慶工作，趁著假期前來景區(qū)擔任志愿者，主要負責維護秩序，“到五月一號當天人流量會更大?！?

仍有出租車違規(guī)“拼車”

《城市出租汽車管理辦法》第二十四條規(guī)定，當出租車“車輛在載客運營中”的狀態(tài)時，乘客不得攔車。也就是說，在已有乘客的情況下，“拼車”涉嫌違規(guī)。

下午返程后，記者在德勝門公交車站，遇到了一輛提供“拼車”服務的出租車。

昨日下午3點，德勝門西側公交站臺，一輛顯示為“空車”狀態(tài)的出租車?？吭谡九_邊。當記者上前詢問時，司機表示“不帶人”，并將“空車”調換為“停運”。而當記者表示要去八達嶺景區(qū)時，司機突然改口，稱“可以去”，但需接受拼車。“四個人，每個人70元”。

這輛出租車與普通出租車外觀無異，但前擋風玻璃貼有“長城”“八達嶺”字樣。

佰佰安全網提醒：旅游景區(qū)是一個服務性的單位，在向游客提供優(yōu)質的服務同時，也應確保其在游樂時人身絕對的安全，這樣，才能使景區(qū)步入良性的發(fā)展之路，取得經濟效益與社會效益。想了解更多旅游知識盡在本安全網安全常識欄目！