“當當當~”端午小長假還有幾天就過來啦，經(jīng)常坐火車出行的朋友們肯定知道在5月初南京南站啟動了人臉識別系統(tǒng)，乘客們進站都要拿出身份證刷臉進站。這套系統(tǒng)已經(jīng)實行了將近一個月，應對即將到來了一大波端午小長假客流，這些機器準備好了嗎？

工作人員正在引導乘客進站。

在南京南站的北入口，記者看到乘客正在有序進站，在北進站口，粗略地數(shù)了一下大概有10臺人臉識別機器正在“火力全開”，人臉識別系統(tǒng)安裝在安檢機器的前面，旅客走近機器后將車票帶有二維碼的一面和身份證放在感應器上，雙眼注視攝像頭，系統(tǒng)發(fā)出“識別成功”的提示音后便可以進站。

“它們的工作原理是將抓取臉部信息，通過臉型、眼廓、眉骨等與身份證芯片里的高清照片進行比對?！敝袊F道科學研究院的技術員吳家達告訴記者，目前識別系統(tǒng)的通過率大于97%，平均2到3秒就可以通過一人，因為識別系統(tǒng)抓取五官信息，即便乘客做過微整形也可以正常通過的，但乘客如果戴墨鏡或者化濃妝都會對識別造成一定影響。不過，網(wǎng)上購票的旅客也無法提供車票二維碼，把身份證放在機器上即可進站。

南京站客運主任劉詠梅。

南京南客運主任劉詠梅告訴記者，目前南京南站全站各個入口已嵌入24臺人臉識別機器，全部通道均開啟了實名制自助核驗閘機。系統(tǒng)使用一個月到現(xiàn)在，大大降低了人工驗證時間，也提高了進站效率。

“南京南站日均客流10萬，周末可達到12萬，目前95%的旅客是通過人臉識別系統(tǒng)進站的，持有護照等有效證件是無法通過人臉識別系統(tǒng)的?！眲⒃伱氛f，如果在人臉識別過程中卡住了，要么是身份證的問題，要么是車票的問題。針對人臉識別無法通過的情況，車站也做好了應對舉措。在人臉識別系統(tǒng)的旁邊設有人工通道，有驗票人員進行人工驗證。

穿紅馬甲的志愿者正在引導乘客進站。

“為了讓乘客更好地使用人臉識別系統(tǒng)，我們在進站口設置了標識，也要求廠家制作了通俗易懂的動漫說明。另外，我們也每天也安排了20幾名學生志愿者在人臉識別系統(tǒng)旁協(xié)助旅客快速進站。”劉詠梅表示，使用人臉識別系統(tǒng)是出于安全性的考慮，因為人工檢票只能依靠肉眼識別，而人臉識別系統(tǒng)通過機器的精密分析極大地提高了準確性和安全性。

記者了解到人臉系統(tǒng)的準確率非常高，通過人臉的采集和身份證的比對，安全性高，也是基于這方面的考慮，今年春運開始之前就已在廣州南、西安北、南臨火車站試用，準確率確實得到大幅提高。目前，人臉識別系統(tǒng)有三種機型在南京南站試點，最終啟用哪個系統(tǒng)進行人臉識別，將比對三種機型的進站準確率和速度等數(shù)據(jù)分析確定結果。

據(jù)了解，隨著端午小長假即將來臨，鐵路客運站的人流量將劇增，從5月27日到30日鐵路南京站預計共發(fā)送旅客91.5萬人，預測端午出行的高峰日5月28日將達到28萬人，“人臉識別系統(tǒng)對于乘客來說是個新鮮的事物，一開始可能因為不熟悉會覺得有點麻煩，但經(jīng)過本次端午小長假大客流運輸后，人臉識別系統(tǒng)技術將會越來越成熟，乘客使用起來也會越來越方便?！眲⒃伱芬步ㄗh廣大旅客在出行時提早出門，多預留一些時間，避免錯過搭乘列車的情況。

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