南京交警首次公布了全市962輛高違車信息，半個月下來，成績斐然，共有302輛高違過檢車落網。

6月20日和27日，南京交管局指揮室連續(xù)兩次收到寧波交警支隊發(fā)來的函，稱浙BW8188和浙B9MF67藍牌小車涉嫌套牌，他們已查明這兩輛車在南京有活動軌跡，請求南京交警協助查扣。通過智能監(jiān)控設備，指揮室相關民警找到了這兩輛車在南京出沒的路線，反復研判后發(fā)現，浙BW8188是一輛黑色奔馳轎車，浙B9MF67是一輛黑色瑪莎拉蒂跑車，它們的行駛軌跡都沒有明顯規(guī)律，于是指揮室制定了以視頻監(jiān)控鎖定目標為基礎、結合信號燈遠程控制的作戰(zhàn)方法。很快，就在6月27日下午4時許，監(jiān)控視頻發(fā)出預警，浙BW8188出現在江東中路附近，指揮室立刻通知在附近執(zhí)勤的交警四大隊民警伏擊。江東中路是一條城市快速路，如果一味追擊嫌疑車輛反而容易引發(fā)事故，民警便將江東中路應天大街路口信號燈調成紅燈，一分鐘后，大量車在路口停了下來，嫌疑奔馳車也在車流中動彈不得，民警上前輕松地將車輛截獲。

第二天下午2時，浙B9MF67出現在中央路附近，交警五大隊接到指揮室通知后，也用同樣的方法，在中央路模范馬路路口將這輛瑪莎拉蒂嫌疑車截獲。目前這兩輛車正移交寧波交警支隊做進一步查處。采訪中記者了解到，南京交管部門已將高違過檢車的信息錄入系統，利用大數據逐車分析行車路線，找出規(guī)律，并通過道路智能監(jiān)控系統巡查車輛軌跡，提前設點伏擊，一旦這些車路過監(jiān)控系統，系統即會預警，路面警力則第一時間布警攔截。以此方法查截高違車，成效顯著。

6月29日下午，蘇AK5M13的一輛奔馳越野車在鼓樓區(qū)童家巷路口被交警五大隊截獲，這輛車過檢一年，也有118起曝光未處理。 司機張某懊惱道，“昨天剛接到交警通知，要我盡快去處理曝光，否則車輛不能上路。今天正好臨時有事，我以為只要不違法就不會被交警發(fā)現，沒想到好端端走在路上行駛也能被你們逮到?！痹瓉?，張某這輛奔馳車購置于2014年，聽說新車可以6年免檢，他以為這意味著6年內都不需要做什么。沒想到就在6月28日，他接到交警通知，他的車輛已過檢一年，且有118起曝光未處理，這時他這才知道6年免檢新車仍需要每兩年去領取一次年檢合格標志。

交警查詢張某違法記錄發(fā)現，這個違法大戶的交通安全意識淡薄，在他的交通違法行為中，有61個超速、20個闖紅燈、58個不按導向車道行駛、還有20個違停。交警已將車輛暫扣，并責令張某盡快到交管部門處理。當天下午3點40分，另一輛蘇AG5806的黑色本田轎車也因有118起交通曝光未處理，在虎踞路建鄴西路路口被扣。在高科技“武器”的配合下，從6月15日至6月30日，南京交管部門共查扣302輛高違且過檢車輛。根據6月16日南京交管部門提供的高違車數據，南京有962輛高違車，其中8成處于長期未上路行駛的狀態(tài)，也就是大家常說的“僵尸車”。這些“僵尸車”不僅占用停車資源，而且影響市容，因此，交管部門也將其納入重點查處名單中。6月28日，交警四大隊民警接到舉報，建鄴區(qū)荷花路蓮花南苑小區(qū)門口停著兩輛無牌照的汽車。

交警趕到后看到，這兩輛車都堆滿了厚厚的灰塵，其中一輛面包車早就過檢且達到報廢標準；還有一輛別克商務車車架號被磨掉，疑似盜搶車輛。目前這兩輛車已被拖回交警大隊停車場，因為沒有號牌，交管部門將根據發(fā)動機號等找到車輛信息，并聯系車主前來處理。6月29日，交警四大隊民警在建鄴區(qū)南湖路附近巡邏時發(fā)現，金虹小區(qū)門口停放著一輛落滿灰塵的三菱小轎車，小區(qū)一保安介紹，這輛車停在這里已經1年多了。經查，該車于2003年上牌，最后一次年檢時間為2013年6月29日，也就是說，這輛車已超過3個年檢周期未檢，屬于強制報廢車輛，而且該車有十多起交通違法曝光未處理。

交警四大隊中隊長陳濤介紹，很多僵尸車都是高違車，他曾在白鷺東街查到一輛破舊的面包車，停在路邊好幾個月都沒人管，有100多起曝光未處理。交警表示，市民若發(fā)現有長期無人駕駛的僵尸車，可向交管部門提供信息。交管部門在核實后，會通知車主前來處理，如果找不到車主或車主拒不前來，那么將通過公告形式予以告知，若仍無人認領，在完成一系列手續(xù)后，該車將被送人報廢拆卸廠。

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