眾所周知，高速公路行車道上是嚴(yán)禁停車的，盡管強(qiáng)調(diào)多次，還是有人不遵守交通規(guī)則，并為此付出了慘痛代價(jià)！在過去的這一個月里，溫州轄區(qū)內(nèi)就發(fā)生了多起因違停造成的事故，當(dāng)事人輕則受傷，重則死亡。

案例一

2018年4月2日22時(shí)30分許，在S10繞城高速公路往麗水方向123KM+800M處，四川籍駕駛員鄒某駕駛浙C號牌輕型貨車，與謝某駕駛的因故障停于行駛車道的贛C號牌重型自卸貨車發(fā)生碰撞事故，造成鄒某死亡，兩車受損。

事發(fā)當(dāng)時(shí)，謝某駕駛的貨車因右前胎爆胎停于主線上，其打開雙閃后僅將一只水桶放置在車輛后方20米左右充當(dāng)警示標(biāo)志。隨后駛來的鄒某因反應(yīng)不及，徑直撞上了前方謝某的貨車車尾。

案例二

2018年4月14日11時(shí)39分許，湖北籍駕駛員笪某駕駛鄂F號牌重型半掛牽引車/魯H號牌重型自卸半掛車途經(jīng)G15沈海高速往上海方向1762KM+700M處時(shí)，相繼碰撞前方同車道內(nèi)由黃某駕駛的浙C號牌小型轎車及杜某駕駛的閩D號牌大型普通客車，造成浙C號牌小型轎車駕駛員黃某當(dāng)場死亡，副駕駛乘員柯某受傷。

事發(fā)前，第三車道處因拋錨車施救封閉作業(yè)區(qū)，后方第三車道出現(xiàn)交通緩行。一輛廣本轎車因駛?cè)胧┚确忾]作業(yè)區(qū)后采取緊急制動措施，導(dǎo)致后方緊隨的一輛轎車與杜某駕駛的大型普通客車避閃不及發(fā)生追尾事故。

事發(fā)當(dāng)時(shí)，黃某在發(fā)現(xiàn)前方追尾事故后采取緊急制動措施，但其后方的笪某駕駛的重型半掛牽引車/魯H號牌重型自卸半掛車卻因避閃不及，徑直騎上了黃某的轎車，并使其車頭部位碰撞了大型普通客車車尾，車身被前后兩車嚴(yán)重?cái)D壓。

案例三

2018年4月24日22時(shí)11分許，代某駕駛渝B/贛號牌的重型半掛車途經(jīng)G15沈海高速臺州方向1821KM+500M處時(shí)，碰撞因故障停于路肩（占用部分慢車道）的皖S/皖F號牌重型半掛牽引車，造成在車道內(nèi)檢查車輛的駕駛員李某當(dāng)場死亡，兩車受損嚴(yán)重。

事發(fā)當(dāng)時(shí)，李某一行三人從樂清出發(fā)，運(yùn)載大理石前往泰順，卸完貨后空車從泰順返回時(shí)左側(cè)輪胎發(fā)生爆胎，李某下車在車道內(nèi)走動查看車輛情況，并未在車輛后方放置任何警示標(biāo)志，也沒有快速撤離到安全地帶，致使一分鐘以后被后方駛來的車輛碾壓。（事發(fā)當(dāng)時(shí)避險(xiǎn)車道就在后方50米處，正確處理方式應(yīng)先將車輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道，并立即撥打12122報(bào)警電話）

如車輛發(fā)生故障或事故不得不停車，要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在后方150 米以外設(shè)置警告標(biāo)志，若是夜間停車還要打開示寬燈、尾燈。車內(nèi)人員不可在高速上滯留，應(yīng)及時(shí)撤離到安全地帶。（在條件允許情況下交換證件）

撥打報(bào)警電話12122，并根據(jù)公里樁報(bào)出自己所在的位置（例如公里數(shù)、行駛方向），蜀黍會在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。

1、大致方向：講清行駛道路和方向

2、精確地點(diǎn)：精確到百米牌

百米牌，一般位于道路右側(cè)護(hù)欄上，每隔一百米設(shè)置一塊。如圖所示，上面“5”表示500米，“321”表示321公里，這塊路牌就表示你處在321公里+500米處。

3、具體位置：停留在哪一車道

4、發(fā)生事由：炸胎、事故、拋錨等情況，如是貨車說清所載貨物與大約重量。

血的教訓(xùn)要記牢，高速違停不可取，遇故障切莫逗留，車子沒了還可以再買，人死了如何新生？

生活中交通事故頻頻發(fā)生，而司機(jī)朋友們往往不會在意，反而會造成無法挽回的損失。在此，佰佰安全網(wǎng)小編提醒您，日常多掌握一些交通安全知識，那么安全就會多一點(diǎn)。下面請看以下佰佰安全網(wǎng)為您帶來的安全科普知識，希望對您的生活有所幫助。