繼昨日(5月10日)發(fā)文喊話網(wǎng)約車企業(yè)“別把約談當(dāng)耳旁風(fēng)”后，交通運輸部11日在微信公眾號再度發(fā)文批評某些網(wǎng)約車企業(yè)：僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗，也不考慮司機的客觀需要。

交通部指出，交通運輸深化出租汽車行業(yè)改革，鼓勵和發(fā)展新業(yè)態(tài)的初衷是激發(fā)市場活力，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，更好地滿足人民群眾出行需求。而一些網(wǎng)約車平臺公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會責(zé)任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司機和乘客利益。這些企業(yè)僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗，也不考慮司機的客觀需要。

交通部指出，網(wǎng)約車企業(yè)是運輸服務(wù)的提供者，必須要承擔(dān)承運人責(zé)任和相應(yīng)的社會責(zé)任。檢驗網(wǎng)約車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)不是“流量”或“估值”，而是人民群眾的獲得感。乘客和司機是網(wǎng)約車企業(yè)的“衣食父母”，是其走遠(yuǎn)做強的“資本”，正是他們的選擇撐起了企業(yè)的“流量估值”和持續(xù)發(fā)展。如果沒有乘客和司機的選擇，再大的網(wǎng)約車平臺終將會轟然倒塌。

交通部強調(diào)，合力促發(fā)展。政府必須要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，鼓勵創(chuàng)新，守住底線，統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)發(fā)展，營造良好市場環(huán)境，用市場的力量推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓人民群眾獲得高質(zhì)量的交通運輸服務(wù)。企業(yè)必須要把保障乘客安全出行和維護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為出發(fā)點和落腳點，依法依規(guī)經(jīng)營，公平有序競爭，努力提升服務(wù)，讓乘客出行更安全便捷，讓司機工作更有尊嚴(yán)，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。

今年4月，交通運輸部官方微信公眾號連續(xù)轉(zhuǎn)載《中國交通報》的3篇評論文章，批評網(wǎng)約車“燒錢大戰(zhàn)”、“脫實向虛”、非法營運等問題。

在4月27日的新聞發(fā)布會上，談到網(wǎng)約車“燒錢大戰(zhàn)”現(xiàn)象，交通運輸部再次回應(yīng)稱，燒錢補貼并不可持續(xù)，企業(yè)通過低價傾銷“搶占市場”的結(jié)果也只能是“寅吃卯糧”，自身背負(fù) 沉重的負(fù)擔(dān)，最終損害的是消費者的利益。

5月10日，交通運輸部在官方微信號發(fā)文稱，部分網(wǎng)約車平臺公司在被約談后，就將承諾拋之耳后，繼續(xù)我行我素，視約談為“耳旁風(fēng)”。針對“屢談不改”的網(wǎng)約車平臺公司，交通部嚴(yán)格依法加大加重處罰力度，公開曝光企業(yè)違法違規(guī)事實、企業(yè)承諾及處罰情況。

佰佰安全網(wǎng)提醒：企業(yè)必須把保障乘客安全出行和維護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為出發(fā)點和落腳點，依法依規(guī)經(jīng)營，公平有序競爭，努力提升服務(wù)，讓乘客出行更安全便捷，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。