6月29日20時(shí)48分許，衡東縣公安消防大隊(duì)接到報(bào)警稱：位于京港澳高速衡東段1602公里處一輛大客車與一輛?；凡酃捃囅嘧舶l(fā)生交通事故，多名群眾受傷被困，請求救援。

情況危急，大隊(duì)立即調(diào)派3臺消防車、22名官兵趕赴現(xiàn)場救援，同時(shí)向市消防支隊(duì)指揮中心報(bào)告，支隊(duì)指揮中心接到報(bào)告后，立即增派7個(gè)中隊(duì)、16臺消防車、88名官兵趕往現(xiàn)場處置救援。支隊(duì)副政委曾智安率支隊(duì)全勤指揮部遂行出動(dòng)。

支隊(duì)指揮中心立即將發(fā)生危化品交通事故情況向省消防總隊(duì)指揮中心、市政府應(yīng)急辦和市公安局指揮中心報(bào)告。接報(bào)后，正在市公安局參加會議的支隊(duì)長鄧波立即前往現(xiàn)場指揮救援。

首批出動(dòng)力量衡東消防中隊(duì)、南岳消防中隊(duì)5臺消防車、30名官兵最先到達(dá)現(xiàn)場，立即開展偵查檢測、詢問現(xiàn)場知情人，得知槽罐車裝載的化危品為環(huán)己酮?，F(xiàn)場指揮員立即命令參戰(zhàn)官兵先行疏散事故點(diǎn)周圍車輛內(nèi)人員，同時(shí)疏救大客車旁能自由行動(dòng)人員。

21時(shí)50分，支隊(duì)全勤指揮部率領(lǐng)衡山、東山、松木、特勤中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場。

根據(jù)現(xiàn)場情況，支隊(duì)長鄧波按照“救人第一，科學(xué)施救”的指導(dǎo)思想，確定了破拆、救人、稀釋、降毒、抑爆等戰(zhàn)術(shù)措施，將現(xiàn)場力量分為三個(gè)部分：即8個(gè)破拆攻堅(jiān)組實(shí)施救人；2個(gè)堵漏組進(jìn)行堵漏；3個(gè)水槍陣地進(jìn)行泡沫覆蓋、稀釋、降毒，確?，F(xiàn)場有序施救，人員安全。

22時(shí)，石鼓消防中隊(duì)、戰(zhàn)勤保障大隊(duì)攜帶大功率水罐車、防化洗消車、空氣呼吸器充氣車到達(dá)現(xiàn)場。至此，支隊(duì)全部救援力量到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施救援工作。

科學(xué)組織施救 成功營救6名被困人員

時(shí)間就是生命。整個(gè)救援工作在科學(xué)部署下緊張、有序全面鋪開。

22時(shí)，支隊(duì)命令東山中隊(duì)出遙控移動(dòng)炮用泡沫對槽罐車車體進(jìn)行覆蓋，并用噴霧水槍對現(xiàn)場周邊的氣體進(jìn)行驅(qū)散、降毒。

命令松木中隊(duì)利用捆綁式堵漏袋帶和木楔堵漏工具做好堵漏準(zhǔn)備。

同時(shí)，命令衡東、衡山、南岳、東山4個(gè)中隊(duì)各成立2個(gè)破拆救人組攜帶破拆救援等器材，從大客車中部利用單桿梯破拆窗戶左右兩側(cè)進(jìn)入大客車內(nèi)部，按照“先重后輕、先易后難”的原則對被困者進(jìn)行實(shí)救。因車輛撞擊受損嚴(yán)重，車內(nèi)作業(yè)空間較小，4個(gè)救援小組深入到客車內(nèi)部進(jìn)行救援，其余救援小組在外部做好接應(yīng)與救援輪換。

22時(shí)20分，第1名被困者被救援組救出。

22時(shí)40分，第2名被困者被救援組救出。

23時(shí)30分左右，第3、4、5、6名被困者相繼被救出。

在營救人員的同時(shí)，槽罐車堵漏工作也在科學(xué)部署開展。

29日21時(shí)40分左右，支隊(duì)全勤指揮部根據(jù)現(xiàn)場槽罐車已經(jīng)被泡沫覆蓋，決定對槽罐車2處泄漏口進(jìn)行堵漏。

22時(shí)50分，東山中隊(duì)堵漏小組在噴霧水槍掩護(hù)下，用木楔堵漏工具對后部油控泵位置孔洞進(jìn)行成功堵漏。

23時(shí)00分，松木中隊(duì)堵漏小組利用捆綁式堵漏袋對槽罐車前部裂口處進(jìn)行堵漏，因槽罐車與地面接觸嚴(yán)實(shí)，堵漏困難，現(xiàn)場指揮部又決定調(diào)用棉絮對泄漏口進(jìn)行封堵，23時(shí)50左右臨時(shí)封堵完畢。

鏖戰(zhàn)12個(gè)小時(shí) 圓滿完成處置救援任務(wù)

30日凌晨3時(shí)許，現(xiàn)場總指揮部決定對現(xiàn)場事故車輛進(jìn)行起吊、破拆、再次堵漏、倒罐、拖離現(xiàn)場。

4時(shí)20分，大客車被吊起，支隊(duì)救援小組人員和醫(yī)務(wù)人員救出大客車和隔離帶壓住的2名被困者遺體。6時(shí)許，大客車被吊上平板拖車拖離現(xiàn)場。

6時(shí)20分，全勤指揮部決定對槽罐車進(jìn)行起吊作業(yè)，6時(shí)35分，槽罐車被吊離地面約30公分，在噴霧水槍掩護(hù)下，支隊(duì)堵漏小組利用捆綁式堵漏帶進(jìn)行堵漏。

6時(shí)45分左右，槽罐車前部裂口封堵成功。

7時(shí)左右，現(xiàn)場指揮部決定對車內(nèi)殘留液進(jìn)行倒罐，8時(shí)，倒罐完畢。

隨后，槽罐車由平板車拖離現(xiàn)場。

9時(shí)許，G4京港澳高速事故路段清理完畢。

在長達(dá)12個(gè)多小時(shí)的緊急救援過程中，衡陽消防官兵秉承“英勇頑強(qiáng)、敢打必勝”的優(yōu)良作風(fēng)，始終沖鋒在前，英勇善戰(zhàn)，按照科學(xué)部署，先后組織多個(gè)救援小組，采取分點(diǎn)、分段、分批次深入救援現(xiàn)場，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)連續(xù)戰(zhàn)斗，克服高溫、有毒、空間狹小等惡劣的作業(yè)環(huán)境，成功營救出6名受傷人員，又確保自身安全，得到了現(xiàn)場各級領(lǐng)導(dǎo)和社會群眾的高度評價(jià)。

各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次救援工作，應(yīng)急管理部黨組書記、副部長黃明在應(yīng)急管理部指揮中心連線指導(dǎo)現(xiàn)場救援工作，并要求第一時(shí)間搶救生命，采取有效安全措施，嚴(yán)防發(fā)生次生災(zāi)害。

省委常委、常務(wù)副省長陳向群，副省長、省公安廳廳長許顯輝、省安監(jiān)局局長李大劍、省公安廳黨委副書記周賽保、省安監(jiān)局副局長羅德龍；市委常委、常務(wù)副市長廖健、市委常委、政法委書記鄧柯、副市長、市公安局局長胡志文率領(lǐng)省、市兩級安監(jiān)、交通、環(huán)保、?；?、衛(wèi)計(jì)相關(guān)力量到達(dá)現(xiàn)場，指揮救援工作。省消防總隊(duì)總隊(duì)長萬志祥、政委盧安生、副總隊(duì)長宋利軍、潘一平等分別與現(xiàn)場視頻連線，指導(dǎo)救援工作；防火監(jiān)督部廖奇部長帶領(lǐng)總隊(duì)全勤指揮部赴現(xiàn)場指揮。支隊(duì)長鄧波、副政委曾智安始終堅(jiān)守現(xiàn)場一線，帶領(lǐng)救援人員開展工作，第一時(shí)間搶救被困人員，及時(shí)調(diào)度作戰(zhàn)、后援力量。在全體人員共同努力下，圓滿完成了此次事故救援處置任務(wù)。

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