地鐵內(nèi)突發(fā)踩踏事故應(yīng)急辦法：

１、遇到人群時(shí)選擇到人群邊緣。

２、兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部;兩肘向前，護(hù)住雙側(cè)太陽穴。

３、不慎倒地時(shí)，雙膝盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。

４、當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知后面的人不要向前靠近。

５、在擁擠的人群中，要時(shí)刻保持警惕，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人情緒不對(duì)，或人群開始騷動(dòng)時(shí)，就要做好準(zhǔn)備保護(hù)自己和他人。

６、在擁擠的人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，雙肘撐開平放胸前，以形成一定空間保證呼吸。

７、此時(shí)腳下要敏感些，千萬不能被絆倒，避免自己成為擁擠踩踏事件的誘發(fā)因素。

８、當(dāng)帶著孩子遭遇擁擠的人群時(shí)，最好把孩子抱起來，避免其在混亂中被踩傷。

地鐵踩踏事故的責(zé)任：

乘客購票進(jìn)站后，乘客與地鐵公司之間便形成了合同法律關(guān)系，地鐵公司應(yīng)保證乘客的乘車安全。因此，若地鐵里發(fā)生踩踏事故，地鐵管理方?jīng)]有盡到管理義務(wù)，比如沒有及時(shí)采取措施限制進(jìn)站乘客，就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定：“從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動(dòng)或者其他社會(huì)活動(dòng)的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身損害，賠償權(quán)利人請(qǐng)求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，法院應(yīng)予支持?！?

在公共場(chǎng)所預(yù)防踩踏措施：

１、舉止文明，人多的時(shí)候不擁擠、不起哄、不制造緊張或恐慌氣氛。

２、發(fā)現(xiàn)不文明的行為要敢于勸阻和制止。

３、盡量避免到擁擠的人群中，不得已時(shí)，盡量走在人流的邊緣。

地鐵發(fā)生踩踏事故的維權(quán)索賠：

地鐵發(fā)生踩踏事故，乘客可以向地鐵公司要求索賠。乘客購票進(jìn)站后，乘客與地鐵公司之間便形成了合同法律關(guān)系，地鐵公司應(yīng)保證乘客的乘車安全。因此，若地鐵里發(fā)生踩踏事故，地鐵管理方?jīng)]有盡到管理義務(wù)，比如沒有及時(shí)采取措施限制進(jìn)站乘客，就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定：“從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動(dòng)或者其他社會(huì)活動(dòng)的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身損害，賠償權(quán)利人請(qǐng)求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，法院應(yīng)予支持?！?

踩踏事故的預(yù)防措施：

１、在擁擠的人群中，要時(shí)刻保持警惕，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人情緒不對(duì)，或人群開始騷動(dòng)時(shí)，就要做好準(zhǔn)備保護(hù)自己和他人。

地鐵踩踏事故地鐵方承擔(dān)的責(zé)任：

地鐵或公交公司作為從事公共運(yùn)輸活動(dòng)的法人，有義務(wù)保障乘客人身財(cái)產(chǎn)安全。乘客作為消費(fèi)者在支付票價(jià)后，有權(quán)享受乘車、人身財(cái)產(chǎn)安全等一系列服務(wù)及保障。如果發(fā)生踩踏事故，運(yùn)輸公司未盡到保障義務(wù)，則需要承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)，如果因個(gè)別乘客違反公共秩序，造成大規(guī)模踩踏事故，該乘客需對(duì)自身行為導(dǎo)致的人身傷害承擔(dān)賠償責(zé)任。如果事故是由于個(gè)別乘客違規(guī)行為導(dǎo)致，地鐵公司應(yīng)當(dāng)在其能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。承擔(dān)責(zé)任后，可以向造成踩踏事故的乘客追償。

遇特殊情況，地鐵方要有防控措施。地鐵公司應(yīng)該采取措施防止事故的發(fā)生，比如增加車輛運(yùn)力，合理限制進(jìn)站乘客數(shù)量等。

遭遇擁擠的人群處理辦法：