眾所周知，直升機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，極少依賴質(zhì)量好的起降場(chǎng)地和水泥跑道，大多數(shù)情況下所使用的起降場(chǎng)地是簡(jiǎn)易場(chǎng)地，甚至臨時(shí)性的土質(zhì)、沙質(zhì)或草地，再加上直升機(jī)在低空飛行或懸停，受氣流作用，地面會(huì)攪起大量沙塵，大大增加了空氣中沙塵含量，給直升機(jī)工作帶來(lái)較大危害。那么沙塵暴天氣飛機(jī)能起飛嗎？下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹一下。

1沙塵對(duì)飛行人員的影響

沙塵往往伴隨大風(fēng)，風(fēng)速很大且來(lái)得非常迅速，使飛行人員很難做出防備，風(fēng)沙來(lái)后能見(jiàn)度迅速變壞，飛行員無(wú)法辨別地標(biāo)，容易迷失方向，著陸時(shí)，看不清地面跑道，造成著陸困難。我國(guó)西北黃土高原的浮塵，可以飄到華北，東北，甚至江淮地區(qū)上空，使那里的空氣能見(jiàn)度變壞。浮塵出現(xiàn)時(shí)遠(yuǎn)處景物呈黃褐色，太陽(yáng)呈白色或淡黃色，夜間如果月亮發(fā)紅或呈現(xiàn)淡黃色，星光暗淡，也可以表示空中有浮塵，由于能見(jiàn)度不好，夜航時(shí)對(duì)飛行員影響很大。

2沙塵對(duì)直升機(jī)的影響

細(xì)沙粒和塵土這些微粒因風(fēng)吹打在飛機(jī)結(jié)構(gòu)表面會(huì)擦傷金屬表面并產(chǎn)生小的凹坑，這種凹坑容易沉積腐蝕介質(zhì)，促使腐蝕疲勞裂紋形成和加速裂紋擴(kuò)展，減少飛機(jī)結(jié)構(gòu)的使用壽命。沙塵之間以及沙塵對(duì)直升機(jī)之間摩擦易產(chǎn)生靜電，可干擾無(wú)線電通訊和無(wú)線電羅盤，使儀表失準(zhǔn)。風(fēng)沙造成的損壞與沙粒在大氣中的重量成正比，據(jù)測(cè)定直徑15微米的沙粒對(duì)裝備的破壞作用最大，經(jīng)刮塵處理后，涂料會(huì)失去光澤并產(chǎn)生鬼裂，使零件金屬表面被擦傷，從而易受濕氣、雨水和海霧等的侵蝕；沙塵能引起酸堿和氧化等化學(xué)作用，同時(shí)由于沙塵集結(jié)于產(chǎn)品表面和內(nèi)部形成水分凝結(jié)中心，致使受潮和促使霉菌生長(zhǎng)繁殖，沙塵能直接影響導(dǎo)電性，吸濕性，并能增大接觸電阻，起遮光作用和引起自然等。

3沙塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

直升機(jī)在近地飛行、懸停、起飛和降落時(shí)，被旋翼擾動(dòng)的氣流就會(huì)將沙塵等雜物吹起而吸入直升機(jī)進(jìn)氣道中。直升機(jī)一般在野外場(chǎng)地起降，低空懸停和貼地飛行等。使用條件十分惡劣，正因?yàn)樗?jīng)常長(zhǎng)時(shí)間的在貼近地面的條件下工作，所以由氣流揚(yáng)起的塵土砂石、雜草以及冰雪等雜物很容易被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小，耗油率增加。部件磨損，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前更換，使壽命大大縮短。

隨著直升機(jī)飛行時(shí)間的增長(zhǎng)，雜質(zhì)越積越多。大量的塵沙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，所造成的主要后果是如下。

（1）含有大量雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，在一定程度上減少了有效空氣量，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的部件是壓氣機(jī)。壓氣機(jī)工作時(shí)，循環(huán)變化的力作用在壓氣機(jī)葉片上并引起葉片的強(qiáng)迫振動(dòng)。因?yàn)闅饬鳟a(chǎn)生周期性中斷和氣流沿壓氣機(jī)通道部分流動(dòng)的均勻性被破壞，所以葉片最大振動(dòng)強(qiáng)度相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的非計(jì)算工作狀態(tài)。葉片振動(dòng)使其材料產(chǎn)生很大疲勞應(yīng)力。

（3）燃燒室的耐熱磁漆涂層也會(huì)磨損。在許多灰塵條件下工作，除了葉片磨損外，壓縮器中的封嚴(yán)涂層和耐熱磁漆涂層也會(huì)發(fā)生磨損，這將導(dǎo)致壓縮器中空氣增壓比減小和壓縮器效率降低。使發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)出設(shè)計(jì)功率。

（4）在渦輪中主要是導(dǎo)向器葉片排氣邊緣磨損，導(dǎo)致渦輪中的空氣流通面積增大，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度升高和最大功率下降。

（5）粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)一些密封不嚴(yán)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件中或粘附在渦輪葉片，破壞轉(zhuǎn)子平衡，引起發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前翻修，使壽命縮短。

（6）粉塵隨冷卻空氣進(jìn)入到渦輪工作葉片冷卻通道中，堵塞通道，引起工作葉片超溫，甚至燒毀。

（7）大的砂?？赡艽驂膲簹鈾C(jī)葉片，釀成飛行事故。

（8）沙塵進(jìn)入燃油或滑油系統(tǒng)中，將堵塞各種油濾或氣濾，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。

想要了解風(fēng)災(zāi)有哪些常見(jiàn)風(fēng)型請(qǐng)到佰佰安全網(wǎng)，更多的自然災(zāi)害安全小知識(shí)盡在佰佰安全網(wǎng)，在這里我們會(huì)為大家介紹更多的沙塵暴知識(shí)。

責(zé)任編輯:何顯搶