頂樓受到電梯噪音的影響是最大的。電梯設(shè)備噪音主要由曳引機(jī)、提升鋼纜、限速器、軌道、配電柜、轎廂、緩沖器等構(gòu)成。其中噪音產(chǎn)生的部位主要有下列三個(gè)部位:

1. 高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曳引機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲呈中低頻特性。該部位產(chǎn)生的噪聲是電梯噪聲的重要部分。

2.配電柜的噪聲主要是電梯開啟和停止時(shí)，沖擊電流產(chǎn)生電輻射噪。該噪聲呈脈沖特性，主要以高頻為主。

3.限速器的噪聲主要是限速輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與限速器摩擦產(chǎn)生的噪聲，呈"節(jié)奏式"聲音，其頻率特性以高頻為主。

頂樓電梯噪音的解決辦法

頂樓電梯噪音是以曳引機(jī)支架搭建在建筑結(jié)構(gòu)主梁或承重墻上的結(jié)構(gòu)性低頻噪音傳播為主;配電控制柜抱閘類電氣噪聲為輔，兩類噪聲構(gòu)成。這兩種噪聲，從傳播介質(zhì)來看，前者以剛性結(jié)構(gòu)為媒介傳播;后者以空氣為媒介傳播。鄰近電梯機(jī)房的業(yè)主室內(nèi)最容易受影響。

1.結(jié)構(gòu)性低頻噪音具有穿透力強(qiáng)、衰減緩慢、傳播距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，通過傳統(tǒng)的加裝橡膠墊圈，減振特性不明顯。可以使用金屬復(fù)合減振平臺(tái)，可以有效的解決由電梯產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性低頻噪音問題。

2.空氣動(dòng)力性噪聲，配電控制柜中的電氣噪聲，可以通過加強(qiáng)墻體隔聲量和增加隔聲罩進(jìn)行衰減，這部分噪聲比較好解決。

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責(zé)任編輯:孫殿偉